優秀作文|共享單車活動總結（匯總十一篇）

發表時間：2022-01-03

共享單車活動總結（匯總十一篇）。

? 共享單車活動總結 ?

覆蓋城市：北京，上海，廣州，深圳，成都。

車輛特點：車身為橙色，時尚醒目;使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動，全鋁不銹車身。

如何收費：分1.0版本和2.0版(摩拜輕騎)，注冊押金定為299元。1.0版每半個小時使用價1元，2.0版每半個小時使用價0.5元，2 .0版的單車設有籃筐，籃筐內有太陽能板，給電子鎖等設備充電。

如何使用：下載APP，用戶可以用自己的手機查看單車位置，繼而預約并找到該車，通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達目的地后, 在街邊任意畫白線區域內手動鎖車完成歸還手續。

5 共享單車app5 小藍單車Bluegogo

覆蓋城市：深圳。

車輛特點：車身為“藍色”，輪胎采用了橡膠外胎加上PU實心內胎的雙重減震方式，在相對輕便的同時能更有效降低不良路面的顛簸感;座椅高度可隨使用者的身高自行調節，每部單車裝有籃筐，籃筐內有太陽能板，給電子鎖等設備充電。

如何收費：注冊押金定為99元，每半小時使用價0 .5元。

如何使用：通過App 掃碼解鎖，據說可以把解鎖時間縮短 3 秒以內。

? 共享單車活動總結 ?

隨著社會的發展，經濟的進步，人們的生活越來越方便。這不，街上隨處可見的共享單車這兒一排，那兒一排，供人們使用。

一次，我要去表妹家，走路要花很多時間，坐三輪車又貴，正好我家門口有一排共享單車。這些單車是藍色的，排著整齊的隊伍，就像是一位位威武的戰士。我立刻拿出手機掃一下二維碼，它就說“哈嘍”。我就騎著它去表妹家嘍！

第一次騎單車，我感到很興奮。由于我不趕時間，所以沒有按規定的線路騎，而是隨處繞。一會兒快，一會兒慢，真是自由自在??！一會兒上坡，一會兒下坡，上坡時可吃力了，我使出全部的力氣，使勁蹬了上去。下坡時，風從我耳邊吹過，“呼——呼——”讓我感到陣陣涼爽！

自行車在路上飛馳，這酣暢淋漓的感覺讓我像在天空中飛翔，在陽光的照耀下，一邊騎一邊觀賞路邊的一花一草，一樹一苗。一片片農田滿眼都是金色，一直蔓延到天邊。騎過了一條條小路，繞過了一排排房屋，很快就到了表妹家，表妹看到之后不禁贊道：“姐姐，你可真厲害！騎共享單車過來?！蔽抑皇俏⑽⒁恍?，和她玩了起來！

夕陽微醉，時間就這樣溜走了，我又騎著它回了家，回家以后，我把單車放在原位。綠色交通工具——單車，成了人們所推崇的對象，讓我們一起去騎吧！

? 共享單車活動總結 ?

自從去年年底起，朋友圈、興趣部落、QQ空間都被一籮筐圍繞共享單車話題刷屏。摩拜問世后，隨即一堆共享單車如雨后春筍般冒了出來，馬路邊停著赤橙黃綠青藍紫的單車。非機動車車道上，少了許多鈴不響哪都響的老大爺自行車；代替它們的，則是顏值更高的共享單車，這是中國各城市一道靚麗的風景。

在路上停著的單車，為許多上班族提供了方便，但也滋生了新的問題。小學生使用單車次數漸漸增多，騎車發生的事故也越多。于是見招拆招，小黃車車上又多了未滿12歲禁止騎車的貼紙。不得不說，有點成效。

一些沒素質的人，給共享單車上私鎖成免費單車；一些人甚至拆鎖，這些人，真的是熊孩子的前輩。

一次放學，我和同學走在路上聊天，突然同學指了指一個角落：看這個！一輛可憐的摩拜-輪胎都被拆了。要不是我沒帶手機，否則我一定會掃二維碼點報修。

回到家做完作業，翻開QQ看了起來，看見一條新聞艾滋病患者把自己的血涂針上，插在共享單車車座上，最毒是人心。如果那是個站著騎的秋名山彪車手還好，要是一個馬大哈，那就真搞不懂這種人的變態心理！

有人說：英國老早就有共享單車了，有專門的停車點，秩序井然，比中國花花綠綠的亂七八糟的車好多了。我立刻回應：你再英國見過隨騎隨停的車嗎？沒有吧！那人埡口無言。

現在正在進入共享時代，共享單車打得火熱。這些問題也有措施去解決，只要我們人人嚴以律己，不破壞共享單車，不亂停共享單車，那么問題就會迎刃而解。中國的共享文化也會發揚光大！

? 共享單車活動總結 ?

寫下那篇隨筆《幸福單車》時，我真還沒體驗過共享單車的滋味。出門走道，滿眼單車“共享”風光無限，人老心不服老，手癢癢的，總算找了一個理由和機會，足足體驗了一把，感覺不錯!首先，你有少年時代那種虛無的“共產主義”被照進現實的一份激動。再就是“社會主義”優越性可以隨時信手拈來。當然，押金和充值還是要往外掏的。

“共享”鋪天蓋地，“單車”隨處可見。蕾子幫我選中的是“摩拜”那款。頭一次騎到新街口覺著夠累的，車子看上去很有色彩，車架簡潔，自重很重，蹬著不是很省勁兒。過了一天再次騎它，特意挑了一輛帶鏈條的，騎著果然輕松許多。娜娜選了一輛“小藍”，一路并行騎到丹鳳街漫咖啡，一點兒沒覺著累。

滿街都是騎共享單車的年輕人，我這把年紀的畢竟少數，像我這樣，什么新鮮玩什么的老人更是稀罕。騎在車堆里，自己恍惚覺回到了壯年。

有了它們，你再也不用擔心你的車會被偷，會被撬鎖，氣門芯會被人拔了，車哪兒哪兒壞了。也用不著你滿街找修車攤去修車了。

不得不說社會發展極快，生活中，說來就來的便捷，人們還來不及適應和習慣，全民素質還沒來得及匹配?；ɑňG綠，七八種單車品牌，在人行道上用花花綠綠顏色劃分好區域，很快就各自單飛，成了其他車輛停放的區域。各種車型的“共享”單車，散落在城市大街小巷，散落在小區的車棚里，樓梯肚里，家門口······

多年來，只要是好東西，人們早已習慣于占有和獨享，自己怎么方便就怎么著，顧不上別人怎么著。

當街掏出手機隨手一掃，單車歸你了，騎在你胯下的那一刻，你會覺著它就是你的了。到了一處地方，一上鎖，你一轉身，它極有可能，就屬于了別人，出門辦完事，見它早已沒了影，如果它還在原地等著你，你會突然覺著它很親，像當年初戀的女友在門外癡癡的等著你那樣。

回頭想想，如此這般，很多新鮮事物的最初體驗，都是蕾子手把手教我完成的，“共享單車”當然也是。

“共享”來勢兇猛，人們多少有些猝不及防。一邊騎著，我還一邊跟娜娜說;下一步該解決各家車棚里的私家自行車了?？赡軙谴竺娣e回收，不然，數以萬計迅猛增加的共享單車很快會成為城市的障礙和垃圾，都“共享”了，各家車棚里自行車，電動車，會逐漸退出生活視野。

“共享單車”品種又過于繁多，彼此競爭也很激烈。第一批亮相的樁式共享單車，使用的人越來越少，返修率也越來越高了。街面上最“上鏡”和“風頭”正勁的當屬“摩拜”和“小黃”了。估計其他車型會在優勝劣汰的浪潮中被依次淘汰出局。

其實，人們真用不著每輛車都往里充值押金。手持一張“一卡通”，公交，地鐵，各等單車一刷，那多便捷?

任何新事物的初級階段都會遇上尷尬期，磨合期和適應期，共享單車也不例外?？吹侥切┍蝗巳我馍⒙湓诔鞘械年鹘顷戈股踔烈黄牡厣?，像一只只狼狽不堪，無家可歸，遭人遺棄的流浪狗，你心里一定不是滋味。

自家的單車可以躋身于小區或單位的車棚里，“共享單車”也只能餐風飲露，暴曬于光天化日之下。

沒見過有人為它們擦擦身子，打理梳妝。會不會逢上哪年“學雷鋒日”那天，冒出一群群志愿者，小學生們愛撫它們一回?

容不得多想，迎風騎著“摩拜”，心里一陣舒爽，一陣快意，冷不丁冒出一句歌詞旋律：“你屬于我，我屬于你，朝朝暮暮在一起，走千里，走萬里，還在你的懷抱里”。這本是一首歌唱共和國戀情的歌，怎么就脫口而出，唱在騎行“共享單車”的路上，說不合適吧，也蠻合適的了。

? 共享單車活動總結 ?

最近，一輛輛炫目的共享單車已經進入了北京人的'生活，在幾乎每一條街，每一個小區都能看到它們的身影。而作為一種新興的事物，有關共享單車的法律卻遲遲沒有出臺，這也就導致了很多我們不愿意看到的現象：私自上鎖、更換二維碼、隨意停放。這是大多數消費者的責任嗎?我認為不盡然。

引起一輛輛無辜單車被破壞，并不全是消費者的過錯。隨意停放，何為隨意停放?共享單車從開始到現在也沒有在自己的軟件上劃出停放范圍。既然沒有規定，為何說別人隨意停放。惡意破壞二維碼，這確實是怪那些破壞他們的人，但如果在二維碼外面裝上保護呢。其實做出這些不文明行為的人都是那些“非消費者”。他們不騎，所以才會去破壞。所以，共享單車其實并不亂，只是沒有人愿意管，不管是消費者嗎，商家，還是有關部門，沒有人愿意接這個爛攤子。

只要想管，便可以減少大部分的不文明行為。

從消費者的角度，我們每天都會使用共享單車，我們看到它，使用它時，應該要看護他，一點點善行的積累，最后總會獲得回報。

從商家來講，共享單車是為了方便那些遠距離騎行的人。所以可以使用階梯性價格，“越遠越便宜”，每一公里的價格遞減?？梢栽诿枯v車上裝上GPS定位，同時每公里路邊建立一個共享單車停放處，所有人使用完都應該且只能把車停在里面，否則不能鎖車。我想：半公里的步行應該不算遠吧。同時，可以在電視上、單車上放一些公益廣告，呼吁大家不要隨意破壞“共享”的氛圍。只要商家們愿意真正這樣做，而不是一味的以降價來吸引顧客，那么私家鎖，二維碼和亂停亂放這些問題也許就能漸漸杜絕了吧。

從有關部門的角度，應盡快出臺相關法規和處罰措施，還可以采取線上舉報等方式來發現和處理這些不文明行為，只要有了罰，那這些“非消費者”在破壞單車時就會有所忌憚。這樣，破壞單車的行為也會快速變少吧。

這些是我的一點思考，從“真亂”到“不亂”的橋梁便是“管”，只要大家都站出來，不做損人不利己的事。那么，在不久的將來，共享單車一定會成為北京一道亮麗的風景。

? 共享單車活動總結 ?

隨著社會的發展，我們漸漸由舊社會演變成新社會，這是一個使國家富強的過程。也有越來越多的共享設施正在靠近我們，共享是快樂的，所以，讓我們共同享受這份快樂。說到共享，大家最熟悉不過的就是共享單車了吧！但是，你認為共享單車怎么樣呢？

現在，有嚴格規定，未滿12周歲的兒童禁止騎共享單車。但我在馬路上，人行道上，仍然會看到8，9歲的兒童騎共享單車。這樣的行為十分危險，正因為這些兒童的不自覺，我也越來越擔憂，便認為共享單車并不該出現在我們的生活中。

可是，你們別以為滿12歲就可以放肆、大膽地騎，這同樣存在著很多安全隱患，當你一不小心時，它就來到了。舉兩個例子：我們班級里的小凱同學，因為騎共享單車太過快樂，所謂”樂極生悲“，于是來了個”四腳朝天“，導致手骨折了；另外一位也是我們班級的同學：小應，他呢，也是興奮過頭，回頭去和小宇說話，手把一下沒抓牢，車倒了，肉插到了手把里，一塊肉活生生地掉了，多么可怕的慘劇??！所以啊，我要提醒大家一聲，騎車要注意安全哦！

至今我還發現了一點，有人會偷盜共享單車。怎么偷呢？

1、有人會去撬鎖，易被發現，既會傷害車子，又把自己搞得沒素質，但就是有人這么做，比如小偉同學就是這德行。

2、有人會去解密碼鎖，不太容易被發現，為了不花錢，用一個個密碼嘗試，也是大費周折，大部分人會這么做。

3、還有的人最機智，一路走一路看，哪個車沒鎖，直接騎著走，不易被發現。

當然，我講這么多偷盜的方法，并不是讓你們去偷，而是，讓你們了解。

另外，我想到了沒多少人想到的一點，也許有些人覺得共享單車好，一小時才一塊錢，多劃算，正因為廣大群眾想到這點，然后自行車公司就要倒閉了。大家都騎共享單車，誰還去買貴的自行車呢。起初我也這么認為，但之后想到：押金200多，都能買一輛共享單車了，還不如買一輛呢。

哎，之前講的都是共享單車的壞處，也來說說它的好處吧！

上班族都喜歡共享單車，例如：一位精英第一天上班報道，起晚了，眼看就要遲到了，這時，機智地掃一輛共享單車，時間大大提早。就這樣，共享單車挽救了一位精英的美好未來。早上，我們都會看到，大街上穿著制服的，趕上班的，都騎著共享單車穿梭在人群中。

經過我的一番介紹，是不是增加了你對共享單車的了解？其實我也是喜歡騎共享單車的。

共享是快樂的，愿在發達的未來，會有更多的共享設施靠近我們，成為我們的好伙伴！

? 共享單車活動總結 ?

自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關注，而做法是把自行車內免費租賃給別人，它給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調查所知，人們認為自行車的優點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環保生活地認識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環境。

可是，就因為這些優點，引來了貪圖小便宜的人的破壞。

有人說，共享單車就是一個檢測中國人的素質的照妖鏡。

這世道，已經被我們折騰成什么樣子了！僅僅是為了一輛自行車就可以隨意踐踏我們的素質嗎？就可以隨意糟蹋中國的聲譽嗎？

丟車、損壞、高報修一直是共享單車企業的夢魘，悟空單車創始人雷厚義也曾表示，在重慶投放了1200輛共享單車，最后找到的只有10%左右。現實的狀況似乎能印證共享單車企業的說法，社交網絡上關于將共享單車扛回家、加私鎖、盜賣、肆意破壞的曝光、討論一直熱度不減。

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共享單車的福與禍

如果有一種出行方式是只花五毛錢就可以騎行一小時，還有一種方式是擠地鐵追公交車，灰頭土臉的去上班。你會選擇哪一種？

自從xx年共享的觀念一推出，以互聯網為媒介的信息光速傳播出去。共享單車停在大街小巷。自行車道整潔平坦。我們也欣然地看到，在汕頭，大街小巷都有共享單車。選擇共享是個什么概念呢？當你急著外出但沒有交通工具，只需手機解鎖二維碼，花5毛錢就可以騎行單車一個小時。它獲得許多贊譽的原因大都賴于它方便又實惠，同時也開啟了一股全民騎行的新潮流。在全民創文的氛圍下，提倡綠色環保、健康生活方式的共享單車更是城市中一道靚麗的風景線。

但是，正所謂福禍相依。共享單車在帶來便利的同時也存在一些令人憂慮的現象。

隨著共享的推廣，帶來的問題層出不窮，比如男子用私鎖綁定共享單車這樣私人占有公共財物的新聞；更有十二歲小男孩騎共享單車撞上大貨車不幸身亡的事件，讓人唏噓不已。讓人不禁想問，到底是誰的錯？

對于共享單車而言，是否有些規定不夠完善？比如，未滿十五歲的青少年不允許騎自行車在機動車道，這是交通法所規定的，但在共享單車的App上卻沒有看到。這是一個疏忽還是一個漏洞？在全球信息化進程中，要求實名認證已經不是什么難事。若交通工具的App上能要求實名認證，不就能減少未成年騎行發生意外此類事故了嗎？況且，開啟實名認證對于防止偷盜、私人占用等問題也有一定幫助，何樂而不為呢？

而從社會新聞中我們也能看到，在21世紀飛速發展的如今，國民素質還有待提高，甚至是在原地踏步。男孩使用共享單車發生意外，全由共享單車背鍋嗎？

有的網民認為，應該是監護人監管不力。但我認為，這不正說明我國民眾法制意識的薄弱嗎？十二歲的少年應當具備一定的學識但對法律條規卻不知，甚至可能是知法犯法。法律是反應人民的意識的，是用來保護人民利益的，而我們老百姓卻大多不關心法律，法盲比比皆是。法治精神已是當今的主流，可是我們依舊要加大法治的推廣力度，讓它滲入到民眾生活的一點一滴中，甚至要大力推行法制低齡化的措施，讓法制意識、法治精神進入到課堂中去。魯迅先生說：救救我們的孩子們，才是救國！

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國民素質的缺乏并不只有法制意識的欠缺，還有的是思想道德品質的丟失。共產主義思想提倡天下大同，自然是一派天下富足，和諧安寧的景象。但是現實卻不是如此，有人用私鎖綁定共享單車，學生比賽扔共享單車，肆意毀壞公共財物的事件就在身邊。從中我們看到的是自私的、道德敗壞的。難道我們忘了孔夫子說：己所不欲，勿施于人嗎？難道還活在原始社會嗎？不，我們摸著良心想想，道德還在心中嗎？教育與文化的缺失影響了社會風氣，讓我們忘記了中華禮儀之邦的美名。在提高國民素質的口號下，文化的下移才是至關重要的。

共享的初始是為了改變城市，為了加速現代化發展，但卻引來諸多禍端。這也就從側面反應了國民素質的低下，法律還不夠完善，共享單車的福禍相依，為我們提出新的問題，新的啟示，也告訴我們，城市的建設還有很長的路要走，創文行動應永不停歇。

? 共享單車活動總結 ?

隨著世界的發展，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯。各種各樣的共享設備越來越貼近我們的生活，也在逐漸改變著人們的生活理念。

我認為共享可以使人們的出行變得更加便捷，也可以保護生態環境，就比如共享單車。

雖然，隨著經濟的不斷發展，汽車越來越普及，但單車也是我們生活中必不可少的一件事物。在共享單車還沒有推出之前，人們旅游要么靠汽車，要么靠行走，可現在不一樣了，只要拿出手機，掃碼便能騎，這樣便捷而不用花費大量錢財的東西對我們幫助真是太大了。

舉個例子一說明就是了。平日里出行，如果開車的話，在上海這種大城市是很難找到停車位的。那就只能靠共享單車，這樣方便又不會像汽車會造成堵車的事物，怎么不會得到大家的歡迎呢？

共享單車給我們帶來了很多的便捷之處，但也隨著共享單車的增加，我們的城市反而變得更亂了。

有些不講文明的人，把剛騎好的單車隨地亂放，交警叔叔不得不把這些可惡的單車放回該放的位置。而且那些商家為了掙錢不停地生產這些單車，現在，共享單車越來越多，但騎共享單車的人卻有限，如果再這樣下去，我們的城市將會變成“單車城市”。

共享單車，我們每個人對它都非常熟悉，因為它給我們的生活帶來了便捷，但正因為如此，我們所生活的城市也變得更加凌亂不堪，如果再不加以控制，我們的城市就更亂了。

歸根結底，為了我們美好的明天，請大家保護環境。當然，騎共享單車也是一種保護環境的行為，但不要過度地生產投放，這樣反而會成為一種不好的現象。保護環境，從我做起，從身邊的每一件小事做起，這樣，我們的城市才會變得更美好。

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最近，越來越多的共享單車出現在馬路上，人們也用公共交通加共享單車代替了汽車。共享單車不僅為人們帶來了許多便利，也使空氣污染得到了有效的控制。但是，隨著共享單車數量的不斷增加，也給人們帶了不便，例如：共享單車亂停放，使交通亂成一團等等。

有一次春節，我在超市里買了許多東西，騎共享單車回家。當騎到小區門口時，我想起了共享單車是不能騎進小區的，可轉念一想，東西太多了，我還是把東西先放好，再把車推出去吧！于是，我在樓下停好車，就急匆匆的跑上樓去了。

當我再次回到樓下時，我驚呆了——一個身穿“摩拜單車”工作服的志愿者正吃力地搬動那輛我剛剛騎的共享單車。雖然當時是寒冬季節，但他的臉紅通通的，汗水像斷了線的珠子似的不停地滴下。他搬起那輛較為沉重的自行車，向前移動了兩三步，又停下來，喘兩口氣，然后又搬起了它，向前走了起來……他喘出的每一口氣，都化為一縷白煙，在空氣中消失了。我看了既心疼又內疚，悔恨當時因為自己圖一時之快而麻煩了別人。

這時，哪個志愿者看我呆呆地站在那兒，十分疑惑，便問道：“小妹妹，你在這里愣愣地站著干什么呀？”

“我……”我支支吾吾地說，“我來。還車。\"說完，便向我剛騎的那輛共享單車努了努嘴，臉漲得通紅。

“哦，原來這輛車是你停在這的呀！”叔叔溫柔的說，“下次不能再這樣了！”

“嗯……”我羞愧地低下了頭。我頓了頓，又說：“車是我騎進來的，還是我把它推出去吧！”話音剛落，便想去拿自行車的車把。

“哦不，不用了！”叔叔連忙擺手，“這輛車還挺重的，我看你個頭也不高，還是我來吧！”

“再說了，”他頓了頓，指了指摩拜公司的標識，說道，“我是公司的志愿者，這是我份內工作，還是讓我來吧！”

我們誰也說不過誰，于是他提起車頭，我拿住車位，我們兩一前一后把共享單車向小區門口移去……

“叔叔，你為什么要當共享單車的志愿者呢？”我好奇地問道。

“因為，我發現有人并不愛護共享單車，通常騎完后就隨手一丟，不管不顧了，也沒有人制止這種行為。這也是為什么有些路已經被各種共享單車‘堵住’，而且有些地方共享單車倒成一片。我不忍心看到給我們提供便利的工具這樣被踐踏，于是我就成為了一名共享單車志愿者?！笔迨寤貞浧饋?。

“哦，原來是這樣呀！”我聽了他的話，不由自主對他升起了一股敬意。

就這樣，我與志愿者叔叔一同把共享單車推出了小區。望著那橙色的背影，我不禁感慨：共享資源使我們得到了便利，我們應該珍惜、愛護，一些不文明的人亂停亂放，更有甚者故意破壞，加重了志愿者的工作。我被這位志愿者叔叔深深感動，更為他助人為樂的舉動所折服。在此，我要向所有使用過共享單車的人們呼吁：文明出行，不要亂停亂放，讓更多的人享受“共享”帶給我們的便利，這樣才會使社會更加美好！