造船工作計劃(熱門十五篇)

造船工作計劃(熱門十五篇)。

? 造船工作計劃

幼兒園安保室安保工作總結

本學期，以園務工作總計劃為指導，認真落實開展好各項安全工作，現將一學期安保室主要工作總結如下：

一、線上工作保質按時完成

1.?本學期安全平臺全部常規作業、3個專題活動、一次疏散演練上傳全部完成；其中《安全第一課》專題活動有一個班的沒有授課，是仔細核對過的，但還是漏了一個。

2.?家長志愿者登記、平臺導入工作及時完成。

3.?每月安全報表按時填寫并發至副園長審閱。

4.?本學期新增安全方面制度2項，安全預案1項。這些新增內容均按照《2018年度平安校園考核》新標準的要求以及有關上級文件要求所需增補并用于實際工作。

5.?開展集團性的專題安全教育2次：傳染病預防教育（學校癥狀監測）、消防月安全教育，消防專題活動有各班安全授課教案、活動剪影和談話記錄。

6.?做好校園網網絡安全工作，與區安全技術部門和天音公司協同工作，保證校園網絡安全。

二、線下各項有效開展

（一）職責進一步明確：

1.?本部各班所交之電子材料（班級安全工作計劃、專題活動材料等）、《告家長書》回執等均先交至安保處暫行保管，待副園長查閱。

2.?各類安全檢查由副園長與本人交替進行，并共同簽名，存放在副園辦，以備上級審查。

3.?本學期集團替換三名保安，沈家店一人、尚文兩人。本學期新增《集團保安工作考核細則》，由副園長或本人每月進行考核，包括門禁系統的操作、監控錄像回放、時間的調整等。所有保安操作熟練程度均得到了加強，確保了保安的工作有條不紊。

4.?請保安公司隊長對所有保安進行技防培訓，保證各名保安的物防能力到位。

5.?召集分園負責人、集團保安等進行安全會議，總結反思上階段的安全工作，明確下一階段的工作要求和具體落實。

6.?根據《2018年度平安校園考核》新標準，進行了全面的自查和整改，包括制度上墻、設備檢查等工作。

（二）工作進一步完善

1.?針對安全工作中的食堂操作錄像下載這一項，配合副園長，結合食堂實際情況，與食堂人員溝通明確了有關注意事項和操作要點。在規范了食堂人員操作的同時確保了食堂操作錄像經得起檢查。

2.?本學期與副園長前往沈家店和尚文分園，對安全工作進行檢查指導。

3.?本學期繼續與全體教職工簽訂《消防安全責任書》，在對教職工進行消防安全教育的同時，明確了各自的職責，做到有理可依；同時將部分涉及教職工的有關消防安全的知識技能等信息在群內公布，進一步提高教職工的安全意識和救護能力。

4.?本學期，對照幾次《校園安全工作情況通報》，檢查自身安全工作，整改了多次易忽略之處，集團安保人員對安全工作有了更深入的理解。

5.本學期繼續做好每月消防維保工作；從下學期開始，集團與杭州電子中開維保有限公司繼續簽約合作。維保公司每月定期對本部、尚文分園進行消防安全檢查、電子圍欄檢查、視頻監控維保等。

（三）做好各類常規工作

1.每月定期進行各類安全檢查，并將反饋結果報至副園長。如有物品破損、故障等，第一時間聯系總務和維修師傅，做好整改、補救工作，確保幼兒園、各班各項活動的安全正常有序開展。

2.配合副園長每月定期召開安保會議，認真落實各事項，做好監督執行工作。

3.做好幼兒園每次錄像、電子屏、音響、電腦電視、各班電子設備維修、網絡維護等工作。

4.根據OA文件要求，做好有關安全各項工作，并按時上報材料。

5.做好門禁卡的增補工作，確保教職工、家長憑卡出入，保障幼兒安全。

6.本學期組織安全培訓兩次：食品安全培訓、消防逃生培訓；組織消防逃生演練一次。

7.11月開始，每周進行涉黑涉惡安全檢查工作，并及時上報材料。

三、取得的榮譽：

2019年1月，我園獲評2018年度余杭街道5A級平安校園（初評結果）。

四、存在的不足

1.?本學期，由于管理經驗缺乏，且對安全工作的理解程度也不夠，致使一些安全工作落實完成度偏低。

2.?安全教育平臺工作還是存在一定的疏忽，造成一個班級未授課。

五、思考

1.?經歷了中心學校組織的多次安全檢查，我對園保安的安全工作有了新的認識。同時考慮與副園長再次深入的解讀安全工作內容，力求在2019年度的安全工作中進一步加強工作落實程度。

2.在新的學期工作里，一定仔細再仔細，自查再自查，爭取不犯低級錯誤、減少工作失誤，繼續做好各項安全工作。

? 造船工作計劃

本合同根據____法律組建并營業的，其總公司設在__________公司(下稱建造方)為甲方和根據__________法律組建并營業的，其總公司設在____________公司(下稱買方)為乙方于______年____月____日簽訂。

鑒于本合同中所含的相互約定，建造方同意按下面所訂的條款在________________(下稱船廠)建造、下水、裝機、完工，并向買方出售和交付壹(1)艘________________船，詳見本合同第一條(下稱該船)買方同意按下述所訂條款條件向建造方購買，從建造方接收該船并支付款項。

第一條規格和船級

1.說明書：

該船應有建造方的船體編號第______號，并按本合同的條款，說明書和總布置圖(統稱說明書)建造、裝機和完工，說明書經雙方簽字并附于本合同之后，為本合同不可分割的組成部分。

2.主要規格：

全長：______________________ 總噸位：____________________

兩柱間長：______________________ 主機：____________________

型寬：______________________ 航速：____________________

型深：______________________ 續航力：____________________

設計吃水：______________________ 定員：____________________

上述主要規格的詳細說明及定義、檢驗方法和計算均附列說明書中。

3.船級和規范：

該船包括其機器、設備、儀器應按__________規范建造，并由__________監造(下稱船級社)應授予船級和______________標志。

該船應符合本合同簽字生效后說明書中所指定船級社的規范并達到其標準要求。

為入級并符合上述規范和達到要求條件所需的全部費用均由建造方支付。

4.分包：

建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責任由建造方承擔。

5.登記：

根據__________法律在__________國的港口，按本合同規定的交船和驗收時間，該船應由買方登記，其費用由買方自理。

第二條合同價格和支付條件

1.合同價格：

該船的購買價為____________________日元(￥____________)，這是建造方應收的凈價(下稱合同價)，此價格不包括本合同第十七條規定的由買方提供的設備，并可按本合同項下的規定，予以上下調整。

2.貨幣：

本合同項下由買方向建造方支付的各期款項應為可自由兌換的日元。

3.付款條件：

由買方向建造方分期支付的合同價如下：

(1)第一期：

__________出具該船出口許可證后立即支付金額為__________日元(￥__________)。

(2)第二期：

該船鋪龍骨后立即支付金額為__________________日元(￥__________)。

(3)第三期：

該船下水后立即支付金額為____________________日元(￥__________)。

(4)第四期：

交付該船后立即支付金額為____________日元(￥____________)，再加上或減去由于合同價調整而增加或減少的所需的部門金額。

4.支付方式：

(1)第一期：

當收到建造方關于__________已出具該船出口許可證的電報通知后，買方應立即將本期金額電匯至______________銀行(下稱銀行)建造方的帳戶內。

(2)第二期：

當收到建造方關于該船已鋪龍骨的電報通知后，買方應立即將本期金額電匯至______________銀行建造方的帳戶內。

(3)第三期：

當收到建造方關于該船已下水的電報通知后，買方應

立即將本期金額電匯至______銀行建造方的帳戶內。

(4)第四期：

在規定的該船交船日至少7天之前，買方遵照經建造方確認的銀行開具以建造方為受益人的不可撤銷的信用證，或向__________銀行存入調整后的本期應付額的現金。根據本合同第七條第3款規定在簽署交船、接船議定書后，建造方即可收取上述信用證或現金。本合同的雙方之間不論發生任何性質的爭議或分歧，買方不得延付或拒付款額。

5.預付款：

該船交付前或交付時應付的各期預付款均應得到本合同雙方的同意并經____________的批準。

第三條合同價格的調整

若出現下列應急事件，合同價應按下面的規定予以調整(雙方理解合同價的減少是以規定的違約償金方式減少，而不是以罰款的方式減少。)

1.交船：

(1)按本合同第七條的規定，在指定的交船日后的第一個(30)天午夜(12)時內，合同價不予調整，價格不變。

(2)若于交船日后遲交超過(30)天，則在交船日后第(30)天午夜(12)時開始，合同價按下列規定予以遞減：

第(31)天至第(60)天￥__________________。

第(61)天至第(90)天￥__________________。

第(91)天至第(120)天￥__________________。

第(121)天至第(150)天￥__________________。

第(151)天至第(180)天￥__________________。

盡管如此，合同價格的遞減率不得超過(180)天，上述規定的遞減率是以規定交船日期后的第(30)天中午(12)時算起。

(3)但是，若交船時間的延遲僅自交船日期的第一個(30)天起至(180)天，超過(180)天，按第十條規定買方有權取消合同。在上述延遲交船超過(180)天后若買方沒有按第十條規定發出取消合同的通知，建造方以書面要求買方予以抉擇。在此情況下，買方收到通知(15)天后，應予以答復建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解，若該船不能擇日交付，買方根據上述條款仍保留取消合同的權利。

(4)若買方書面要求提前交船，為滿足其要求應予以提前交船，若比原交船提前(30)天以上，從第(31)天算起，該船的合同價格，每1天應增加__________________日元。雙方認為不應把建造方接受買方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

(5)在充分考慮了按第八條規定所允許延遲交船的原因及本合同規定的其他的原因后，仍然不能按本合同中各條款所規定的日期交船，則應視為交船延期，此乃書就本條款的目的。

2.速度：

(1)經試航證實該船實際速度比該船保證速度減少不到(3/10)海里/時的條件下，其合同價格不受影響和不予以改變。

(2)然而，實際速度低于該船保證速度從(3/10)節開始〔包括減少(3/10)節〕其合同價格按下列遞減〔但小于(1/10)節時可忽略不計〕：

(3/10)節__________________總額______________________日元

(4/10)節__________________總額______________________日元

(5/10)節__________________總額______________________日元

(6/10)節__________________總額______________________日元

(7/10)節__________________總額______________________日元

(8/10)節__________________總額______________________日元

(9/10)節__________________總額______________________日元

(1)節________________________總額______________________日元

(3)若經

試航，實際速度低于該船的保證速度達(1)節以上時，則買方可根據第十條規定予以抉擇，拒收或取消合同或以降低合同價格后接船。根據上述，低于(1)節其合同價格減少值為______________________日元。

3.油耗：

(1)按說明書規定經____________________試航證明該船油耗超過規定的油耗的________________%其合同價格不因此受其影響而予以改變。

(2)該船實際油耗超過規定的油耗從__________%開始，合同價格按增加油耗量的比例而減少，即超過上述值1%時，合同價格減少__________%。

(3)若該船的實際油耗超過規定油耗的(______________%)買方可予以選擇，根據本合同第十條規定，可拒收或取消合同或降低合同價格的(____%)

其降價的總額為______________日元。

4.總載重量：

(1)按說明書規定該船的實際載重噸若低于或超出其規定總載重量時在低于______________________長噸以上，對每長噸降低其價格的________________日元，最多降________________日元。或者是超過__________________長噸以上，每一長噸的增加，其合同價格增加________________日元(在此兩種情況下)，不足一長噸者均不計)。

(2)若該船實際總載重噸低于合同規定的______________長噸以上，可由買方根據本合同第十條的規定，作出抉擇，拒收該船，撤銷本合同，或按上述規定，按__________________長噸計，降低合同價格，即總額減少____________日元。

第四條建造期間圖紙的審批及檢驗

1.圖紙的審批：

(1)建造方按照第十八條注明的地址，將圖紙一式三份寄給買方予以審批。在收到后十四(14)天內買方將一份書面批準的或提示意見的圖紙寄還給建造方。建造方向買方提交的圖紙應按雙方同意的目錄清單提供。

(2)根據本條第2款規定買方委派的代表到達船廠時除非雙方另有商議，買方可將經雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準，代表應在收到后7天之內，將一部分附有意見的圖紙送還建造方，凡代表所批準的，將視為買方按合同已予以批準。

(3)若買方或代表在規定的時間內，其圖紙不按時送還給建造方，其圖紙視已完全被批準論。

2.買方代表的委派：

買方可在船廠派常駐代表(稱代表)以書面授權并負責說明書的修改，價格的調整，圖紙的審核批準，參加試航及有關機械、設備和舾裝的檢驗及買方委托所需作的事情。其費用由買方承擔。

3.授權代表檢驗：

根據合同及說明書規定在整個建造期中由船級社、有關當局及買方檢查組等對該船所用的機械設備和舾裝等予以必要的檢查。

按照建造方和買方雙方同意的意見，代表有權在建造期內參加對該船的各種機械設備進行試驗和檢驗。

建造方應合理的提前將試驗，檢驗的日期和地點通知給代表，便于出席。

接通知后代表不能出席其試航和檢驗時，應視作棄權。代表若發現建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規定的要求時，代表應迅速以書面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意見時應立即糾正不當之處。

在該船交船前的整個建造工程中代表可對建造該船的主機和輔機、工程現場、材料倉庫，其中包括船廠、車間、倉庫和辦公室等，同時對建造方所分包出去的與該船有關的現場或材料倉庫等可自由巡視。

4.設施：

建造方應為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據船廠慣例在船廠附近提供合理的設施，以便有效的進行工作。

5.建造方的義務：

代表及其助手是受買方聘用該項目的雇員，而不是建造方的雇員。

由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現場(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關的地點)發生工傷等，建造方對此不承擔責任。

同樣，由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財產遭受破壞、損失等建造方概不負責。

6.買方的責任：

買方予以保證其代表在執行職責時必須遵守正常的建造程序，避免造成發生不必需的增加而延遲或干擾其建造進度。

建造方有權要求調換其認為對建造該船不適合的或不稱職的代表，買方經實際調查后，認為建造方的要求是正確的，買方應盡快調換其代表。

第五條修改

1.說明書的修改：

說明書的修改或變更需經雙方書面同意，但根據建造方的判斷，這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴重影響建造方承擔的其他的計劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價格、交船日期、合同和說明書的其他條件的變更。

修改協議通過本合同雙方授權代表簽字換文后生效或以電報并經換文確認，本合同雙方已取得一致意見后生效，此換文為本合同和說明書的組成部分。

建造方若發現有必要改進生產方法時，可對說明書作較少的修改，但事先需征得買方的同意，而買方不應無理由地拒絕建造方的修改的要求。

2.船級的變更及其他：

本合同簽訂后，若船級社或其他授權的主管機關要求改變已確定的船級及建造該船的規范時，應按下列規定執行：

(1)若這種變更或修改是強制性的，則任何一方收到船級社或其他主管機構關于對建造該船確定須作修改的信息時，應盡快書面通知另一方，若買方同意由此修改而引起的合同價格，交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應把此修改置于建造過程中實施。

(2)若修改并非強制性的，但買方要求將此修改置于建造過程中實施，買方應將此意見通知建造方，若這種修改不影響其合同的執行并且買方同意由此修改而引起合同價格，交船日期或本合同及說明書方面的變更時，建造方可以接受此修改方案。

3.材料的代用品：

按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響交船日期時，建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造該船規范的要求，采用代用材料的協議可按本條第1款規定的方式進行，其中包括修改合同價格及有關其他的條款。

第六條試航

1.通知：

建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點，而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。

買方收到通知后不管出于任何原因，其代表不參加試航時，視為買方棄權，建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結果符合本合同及說明書的要求時，買方有責任予以接船。

2.氣候條件：

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時，應在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確，若該船進行試航時氣候驟變，不利繼續試航，試航應停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進行。若買方根據停止試航前的試驗結果，書面同意接船，則可不再續試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導致交船的延遲，應視為允許的交船的延遲期。

3.如何進行試航：

(1)凡與試航有關的費用均由建造方承擔，建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應按說明書規定的方式進行，而且做完說明書所規定的性能試驗內容。試航往返

航線由建造方予以決定。

(2)在試航前，雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等，但在交船前建造方應將試航中所耗的燃油、潤滑油等費用以原購價支付給買方。在測定油耗時，其留在主機、機械及管路中的流動油量不計在內。由買方提供的燃油、潤滑油等數量按建造廠的規定辦理。

4.接船或拒絕接船的實施辦法：

(1)試航完畢后，若建造方認為試航的結果表明該船符合本合同的說明書的要求，建造方應電告買方并用書面確認試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內，電告建造方并用書面確認接船或拒絕接船。

(2)但若試航結果表明，該船或該船的任何一部分設備不符合本合同和/或說明書的要求條件，或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意，建造方應采取必要的措施糾正不符之處。當這種不符之處加以糾正后，建造方應或拒絕接船。

(3)若買方拒絕接船，則應在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設備不符合本合同和/或說明書的規定。

(4)若買方未能按上述(1)和(2)規定的時間內電告并用書面確認其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由，則應認為買方已接受該船。

(5)建造方對買方根據本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議，在此情況下則應按本合同第十三條的規定，可將爭議提交仲裁，由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫存剩余的易耗品的處理：

若買方在接船時，該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存易耗品，買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。

第七條交船

1.時間與地點：

該船應于__________之前或者當日在船廠由建造方交于買方。若根據本合同條款因建造進程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱為交船日期。

2.何時生效及如何生效：

在買方已履行了本合同規定的全部義務的前提下，該船的交付應在本合同的各方同時向另一方提交交船、接船議定書時生效，確認該船已由建造方交付，由買方接船。

3.向買方提交的文件：

該船交付和接船時建造方應向買方提交下列文件，附于交船和接船議定書之后：

(1)根據說明書制定該船試航的文件;

(2)按說明書規定項下的設備清單，包括備件和其他的所需備件;

(3)本合同第六條第3款(2)所規定的易耗品清單并列有原購買價格;

(4)全部證明書，包括按本合同規定該船交付時須提供的建造方證明和說明書;若船級證書和/或其他的證明書在該船交付時尚沒有提交時，買方接受臨時證明書，不作違約論，但建造方取得正式證書后立即將正式證書提交給買方;

(5)建造方出具的保證書說明該船移交給買方時沒有設定任何留置權、費用、抵押或其他的負擔加在買方名義上，也要特別說明______________當局沒有對該船附加一切稅收和費用，在試航期中到交船前建造方對其分包商、雇員及船員不應負任何債務。

4.該船的招標：

根據本合同和說明書，于建造完工后買方無正常理由，又不接受該船，建造方有權在符合上述規定的程序的條件下對該船進行招標。

5.產權與風險：

該船的產權和滅失的風險只在完成上述交船與接船后，移交給買方。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產權和滅失的風險及該船的設備屬于建造方，但戰爭、地震和海嘯的風險除外。

6.該船的駛離：

該船移交后，買方立即擁有該船的所有

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婦保科工作計劃-工作計劃范文

婦?？乒ぷ饔媱?根據xx年我科的工作實際，我們積極查找不足，尋找新的經濟增長點，爭取明年有了一個較大的發展。

科室業務計劃：

1、加大力度發展新項目。孕期營養評價系統能夠給孕婦合理化的營養建議與膳食指導，我們在舉辦好媽媽課堂時將進一步加大宣傳力度。在新一年中，我們將對查體人員和門診患者加大WH290I低頻電子脈沖/紅外乳腺治療儀治療乳腺良性疾病的宣傳力度，提高機器利用率。

2、提高現有機器設備利用率：下一步我們要把如何利用我們手中的設備作為重點，例如盆底康復治療設備--產后盆底肌肉評估與治療。對因盆底肌肉恢復欠佳而導致的尿失禁、器官脫垂、性交疼痛、便秘等問題具有良好的治療效果。因盆底功能障礙主要發生于產后、更年期、老年婦女，我們可以對存在盆底功能障礙的產婦及中老年人進行了重點推薦。對于今年引進的兩個新項目孕期營養評價系統與WH290I低頻電子脈沖/紅外乳腺治療儀，在新的一年中我們會積極提高設備利用率，把我院的儀器設備充分利用起來，這是我們持續發展的保證。

3、淘汰普通宮頸刮片，逐漸使宮頸液基細胞學檢查（TCT）引領主導地位：普通宮頸刮片漏診率太高，與TCT無法相比。宮頸癌確診者都是在做了TCT后發現異常再做進一步檢查確診的。因此，下一步我們在查體中仍要大力推出TCT，做婦科查體時對有宮頸炎者做到服務對象知情并告知宮頸液基細胞學檢查的必要性，擴大篩查范圍。使宮頸癌篩查真正成為已婚婦女的常規檢查，提高宮頸癌篩查陽性檢出率。

4、提高乳腺彩超的利用率，提性檢出率。單位查體我們積極推薦乳腺彩超，對于乳腺紅外線檢查中發現的任何異常情況，一是做到告知，讓查體者知情；二是做到及時建議，讓查體者充分了解到做彩超的重要性。

5、加強產后保健，提高服務質量。

①增加產后套餐：把宮頸液基細胞學檢查（TCT）也加入到產后套餐中，擴大宮頸癌篩查范圍；

②加強本院產婦住院建檔。本院產婦住院登記要常規化，爭取為每一位來我院生產的產婦都能建檔，并常規告知產后42天康復查體。對產后滿42天的建檔產婦，我們會再次打電話詢問有無進行康復檢查，減少漏查者。提高產后保健質量，充分體現婦幼保健系統化管理特色。

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安全工作計劃

為深入貫徹落實縣教體局開學安全工作會議的精神，結合成教通字【2020】9號文件要求，確保新學期和“防疫期間”學校安全工作穩定開展，使學生入學有一個安全舒適的學習環境，結合本校實際，特制定本工作計劃：

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和社會主義核心價值觀為指導，積極推進學校安全管理工作，預防學生安全事故發生，最大限度地保護學生人身安全和學校財產安全。

二、工作目標

學校安全管理工作的總體目標是：學校安全管理各項管理制度，硬件基礎設施得到進一步落實和加強；確保不發生學生安全事故；為學生學習和成長創造平安和諧的環境。

三、工作措施

（一）落實安全管理責任制。成立學校安全工作領導小組，以校長為組長，主管副校長為副組長，成員是各班班主任。校長要與班主任簽訂安全管理責任書，班主任要與學生家長簽訂安全管理責任書。

（二）建立健全的安全管理制度。學校安全工作規章制度主要包括：崗位責任制度、安全教育制度、安全檢查制度、檔案管理制度、檢查評比制度、安全獎懲制度、事故上報制度等。組織全體師生認真學習，采取有效措施，把各項安全工作制度落實到實處。

（三）加強安全隱患排查整治。學校要組織力量對學校校舍安全、食品安全等情況開展為期一個月時間的全面檢查，對安全隱患做到心中有數。此次安全檢查采取以學校自查為主。對排查出的安全隱患，要歸類登記，建立隱患排查整改登記臺賬，逐一落實整改措施和責任人，限期堅決整改到位，不留尾巴。要嚴格實行學校安全責任追究制度，凡因玩忽職守，造成安全責任事故的，要嚴肅追究相關人員的責任。

（四）加強宣傳教育。要切實加強學校安全教育，增強學生的安全防范意識。一是加強衛生教育和食品安全教育。二是加強游泳安全教育。要通過班隊會、板報墻報、致家長的一封信等形式，用典型事例警示、教育學生不下河玩水，不到水塘、水庫游泳、三是加強交通安全教育。要教育學生往返學校途中，嚴格遵守交通規則，不在馬路上嬉戲玩耍，自覺拒乘農用車輛、違章車。四是加強森林防火安全教育。

（五）制定完善應急預案。要根據形式變化和工作需要，不斷充實完善安全維穩工作應急預案，確保能夠及時、準確的發現問題、解決問題，確保對于突發安全維穩問題能夠及早發現、及時處理。

四、工作要求

（一）高度重視，加強領導。當前，全國疫情情況向好，但內防擴散，外放輸入以及無癥狀感染者仍然是工作重中之重，夏季來臨，學生溺水等不安全事故在一些地方仍有發生，學校安全穩定形勢十分嚴峻。一定要進一步提高防疫和防溺水安全工作重要性，堅決克服松懈麻痹思想，消除僥幸心理，持高度戒備的態勢，把抓好學校安全工作當作當前和今后一個時期的一項重要政治工作任務來抓實、抓好，要進一步健全學校安全管理制度，夯實安全管理責任，強化安全責任追究，確保師生生命安全，維護正常的教育教學秩序。

（二）齊抓共管，密切配合。學校各部門要根據職責分工，認真履行職責，通力合作，齊抓共管，切實建立齊抓共管的長效機制。

（三）加強監督檢查。學校要加強對安全值班情況及隱患排查情況的監督檢查，對思想不到位，工作不扎實的將予以通報批評。

? 造船工作計劃

本合同由_____________________（船東單位全稱）（以下簡稱甲方）和_____________________（承造船廠全稱）（以下簡稱乙方）就建造______________（船舶名稱）（以下簡稱本船）_______艘，于 _______年_____月_____日在_________省_______市簽訂。

第一條 工程內容、建造數量及依據

1．1 工程內容

1．2 建造數量，_____艘

1．3 建造依據

本船由甲方委托______進行設計，技術設計經送CCS審查認可，由______負責施工設計。

下列文件作為本船建造依據，并成為本合同不可分割的組成部分，

（1）技術規格書 （圖號，__________________）

（2）全船說明書 （圖號，__________________）

（3）船體結構說明書 （圖號，__________________）

（4）舾裝說明書 （圖號，__________________）

（5）輪機說明書 （圖號，__________________）

（6）空調說明書 （圖號，__________________）

（7）機械說明書 （圖號，__________________）

（8）電氣說明書 （圖號，__________________）

（9）總布置圖 （圖號，__________________）

（10）舯橫剖面圖 （圖號，__________________）

（11）機艙布置圖 （圖號，__________________）

（12）輪機國內設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（13）輪機進口設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（14）電氣國內設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（15）電氣進口設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（16）甲板機械訂貨明細表 （圖號，__________________）

（17）艙室設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（18）主要舾裝設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

（19）工程機械設備訂貨明細表 （圖號，__________________）

注，

②有與本合同不可分割的附件應列入此款中，如，本船供圖協議、由設計單位提供的并經甲、乙雙方共同認可的廠商表、由甲方委托乙方辦理的進口設備的明細表以及有關文件的文號等；

③如圖紙與全船說明書不一致時，以全船說明書為準；

④如全船說明書與本合同不一致時，則以本合同為準。

1．4 工程編號（指工廠的生產工程編號）

乙方必須以自己的設備、技術和勞力，完成本船的建造工作，未經甲方同意，不得把承造的船舶轉讓給第三方，包括乙方自辦的第三產業。

1．5 乙方承擔甲方提出的有關技術方面的保密義務。

第二條 概述與船級

2．1 概述

2．1．1 用途

2．1．2 船型

2．1．3 航區

2．1．4 船舶主尺度

總長____________（m）

垂線間長____________（m）

型寬 ____________（m）

型深 ____________（m）

設計吃水____________（m）

2．1．5 船舶主要工程技術指標

（1）系柱拖力，最大系柱拖力為______KN。專指拖船

（2）吊重，（給出何種限制條件下的起吊重量）專指起重船

（3）挖深及其他工程作業指標，（給出何種限制條件下的挖深及其工程指標要求）專指挖泥船

2．1．6 動力裝置

主機生產廠 主機型號 主機臺數

最大持續功率（KW） 轉速

齒輪箱生產廠及型號 速比

發電機組，原動機型號 功率（KW ） 轉速 臺數

發電機型號 功率（KW ） 生產廠

2．1．7 航速、主機燃油消耗率和自持力

（1）試航速度，

船舶在試航壓載狀態，吃水______米，船體無污底，風力小于蒲氏風力3級，深靜水，主力功率為______KW，航速不小于______公里（或節）。

（2）主機燃油消耗率

主機在其制造廠車間臺架上試驗，在ISO標準工況下，其合同最大持續功率（KW）_____，轉速為_____轉/分，燃油消耗率為______克/千瓦小時+3%。

（3）自持力，

本船主機在常用功率（85%MCR），油水艙柜裝滿，續航力不小于______公里（或海里），自持力不小于______天。

2．1．7 建造工藝

本船建造工藝按乙方的造船工藝和慣例進行。

2．2 船級和規范

2．2．1 本船的建造、入級，應滿足本船建造合同簽字之日已公布實施的、必須滿足本船說明書中規定的規范、規則及有關國際公約的規定。由中國船級社代表中國政府對船舶進行法定和船級檢驗，按中國船級社的規范和規則進行設計、建造和檢驗，并取得下列船級符號， [★ CSA Tug Lcelass B ★C_____]

2．2．2 本船交船時，應取得中國船級社的證書。申請船舶建造檢驗和入級由乙方辦理，費用包括在合同價格內，由乙方支付。

第三條 材料和設備

3．1 本船所需的材料和設備（包括進口的），除按本船說明書或另有協議應由甲方供應外，均按本合同的第一條第三款雙方認定的廠商表，由乙方負責訂購。甲方有權參加雙方商定的船舶主要設備的驗收及廠商表中規定的主要設備、材料的技術談判。

3．2 按照規定，由乙方供應的從國外進口的設備、材料和稅金等，均已列入本合同價內，由乙方支付。進口設備開箱時，乙方應通知甲方駐廠代表參加。

3．3 乙方對甲方提供的設備、儀器和材料，應及時檢驗，發現不符合合同規定時，應立即通知甲方調換或者補充。

3．4 乙方隱瞞原材料與設備的缺陷或者使用不符合合同規定的原材料與設備而影響船舶質量時，甲方有權要求更換、修理和減少船價。

3．5 乙方對甲方提供的設備、儀器和材料必須按要求妥善保管。由于保管不善，致使甲方提供的設備、儀器和材料損壞的，乙方應負責賠償。

3．6 乙方由于原材料、設備、備品、供應品訂貨困難等原因影響建造進度時，征得甲方或甲方駐廠首席代表同意后，可采用符合船檢要求的代用品。凡涉及船舶性能及驗船規范的，還應征得船檢部門的同意。

第四條 合同價格及付款方法

4．1 合同價格

4．1．1 本船合同價格以人民幣（RMB）____________為貨幣單位計價、結算及支付。

4．1．2 本船每艘的合同價格為人民幣（RMB）____________萬元整（￥____________）

4．1．6 本合同在執行過程中，因甲方提出正式書面意見發生的項目變更或修改而引起的加減帳工程費用，在交船時同本條款4．2款規定的最后一期付款一起結算。

4．2 國內部分付款方法

4．2．1 乙方應在船舶建造前將該船的建造計劃書面通知甲方，除第一期款外，其余各期付款應在一個月前書面通知當期的進度付款要求，以使甲方及時準備款額。

4．2．2 第一期付款

（1）合同經甲方上級主管機關批準后，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）中的50%的款額，即人民幣____________萬元整（￥______）。以電匯發出的日期為____________（下同）。

（2）合同生效后30個工作日內，甲方即向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）中的50%的款額即人民幣________________萬元整（￥______）。

4．2．3 第二期付款

甲方在收到經甲方駐廠首席代表簽認的本船開工報告及付款通知單后7個工作日內（以郵局郵戳日期為準，下同），向乙方支付合同價格的百分之二十（20%）的款額，即人民幣____________萬元整（￥____________）。最遲不超過十五（15）個工作日（下同）。

4．2．4 第三期付款

甲方在收到經甲方駐廠首席代表簽認的本船大合攏報告及付款通知單后7個工作日內，向乙方支付合同價格的百分之二十五（25%）的款額，即人民幣____________萬元整（￥____________）。

4．2．5 第四期付款

甲方在收到經甲方駐廠首席代表簽認的本船下水報告及付款通知單后7個工作日內，向乙方支付合同價格的百分之二十五（25%）的款額，即人民幣____________萬元整（￥____________）。

4．2．6 第五期付款

在甲、乙雙方簽訂交接船議定書后十五（15）個工作日內，甲方即向乙方支付合同價格的百分之十（10%）的款額即人民幣____________萬元整（￥____________），并與按本合同有關條款的規定經雙方認可的加減帳、賠償金、罰金等項目一起結算。

乙方同意甲方暫留船價的______% 萬元人民幣作為質量保證金，如在質量保證期內本船未發生質量問題，則保證期滿后由甲方退還乙方。

4．3 進口部分付款要求

4．3．1 進口設備的對外商務合同生效后15個工作日內，甲方即向乙方支付該商務合同價格的______%款額。

4．3．2 根據乙方書面通知，在開具進口設備信用證前至少45天內，甲方即向乙方支付本合同價格的______%款額。

4．3．3 以上是常規付款約定，如進口設備商務合同的付款要求有變化，則甲乙雙方可另簽補充協議，并以補充協議為準。

4．4 逾期補償

如甲方未按本條款規定的日期付款，則甲方除付清價款以外，還應支付合同規定付款日的次日算起一直到向乙方實際付款日止應付金額的利息和違約金，利息以同期建設銀行規定的流動資金貸款發生利率計算。乙方不能因此影響船舶的正常日期。

第五條 合同價格的調整

5．1 交船期

5．1．1 本船交船日期不超過本合同第九條第9．1．1款規定的交船日期（有與本合同不可分割的補充協議“允許的延誤”除外，下同）的當天午夜12時，本船的合同價格不作調整（如有加減帳除外）。

5．1．2 本船從超過本合同第九條第9．1．1款規定的交船日期，即______年______月______日午夜12時起，每天從本船合同價中扣除______%，計人民幣 元整（￥____________），并以120天為限。如在合同規定的交船期后的120天尚不能交船，甲方有權拒收該船，或另行商定交船日期并減少船價。如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的材料和設備的價款）和同期建設銀行規定的流動資金貸款利率的利息外，還應賠償由此給甲方造成的經濟損失。

5．1．3 如果甲方要求提前交船并與乙方達成協議，則甲方應付給乙方趕工費，從本合同第九條第9．1．1款規定的本船交船日期前當天午夜12時開始，每提前一天，在本船合同價的基礎上增加趕工費人民幣 元整（￥____________）。

5．1．4 本船在建造中，如甲方提出要求乙方延期開船，超過本合同第九條第9．1．1款規定的本船交船日期后十五（15）天時，必須征得乙方同意，并雙方簽訂修改交船日期、賠償金等協議，該協議為本合同不可分割的組成部分。

5．2 航速

如有因建造廠施工方面的原因而引起的實際試航航速未達到設計要求，如航速低于設計航速零點三至零點五（0．3-0．5）節（不含零點三節），則應扣除本船合同價的千分之五（5‰）；如航速低于設計航速零點五至零點七（0．5-0．7）節，則應扣除本船合同價的百分之一（1%）；如航速低于設計航速零點八（0．8）節以上，甲方有權拒絕接船或降價接船，如甲方拒絕接船，則乙方除退還甲方全部已付本金（含由甲方提供的材料和設備的價款）和同期建設銀行規定的流動資金貸款利率的利息外，還應賠償由此給甲方造成的經濟損失。

5．3 其它應要求的技術保證指標和違約責任（如拖船系柱拖力、工程作業的起吊重量、挖泥船的挖深、排距指標等）。

第六條 監造

6．1 圖紙審查和認可

6．1．1 施工設計圖紙審查按雙方議定的審查目錄，由乙方一式二套，分期分批送甲方審查認可。甲方在收到圖紙后20天內，以書面形式提出審查意見，并將一套標注審查意見的圖紙退回乙方。如甲方到時未提出意見，則表示甲方已對原圖認可，乙方對甲方的書面意見應在7天內予以書面答復。如乙方未按時答復，則認為乙方已接受甲方所提的意見。如果圖紙和信函郵寄，則收退圖紙和信函日期以郵戳日期為準。

6．1．2 乙方應分別給甲方和甲方駐廠代表提供二套施工圖紙，同時，把建造過程中由乙方發出的“修改通知單”送甲方駐廠代表一份。

6．2 甲方代表

6．2．1 甲方代表在船舶進度達到（接船廠書面通知）時進廠監造，甲方應確定首席代表。

6．2．3 為使甲方代表檢驗方便，乙方應為甲方及時提供施工建造進度報告。

6．3 甲方代表的權力

6．3．1 甲方代表有權進入本廠與本船建造有關的各工作場所。

6．3．2 如果甲方代表需到各設備協作廠進行檢查驗收，乙方應疏通渠道，但交通等費用由甲方自理。

6．3．3 本船在整個建造期間規定的一般驗收和試驗項目，由乙方提前一個工作日書面通知甲方代表參加試驗和檢查項目的時間和地點，甲方代表應及時書面確認。乙方不通知甲方代表參加而進行的檢驗是無效的。如甲方代表接到通知后，未按時參加試驗、驗收及檢查，又未事前提出異議，則認為甲方代表自動棄權，乙方在船廠檢驗部門和船級社驗船師參加下的試驗、檢驗結果對雙方均為有效。

6．3．5甲方代表在工廠或工地執行公務時，應遵守工廠的規章制度。如非因廠方或其工作人員在工作上的過錯而造成的人身傷害時，乙方不承擔責任。反之，乙方應承擔醫療及善后責任。

第七條 工程變更及修改

7．1 本合同生效后，甲乙雙方均應嚴格遵照執行。如甲乙雙方中的任何一方提出解除、停止執行合同，因此而給對方造成的經濟損失，由提出方負責賠償。

7．2 在本船建造合同履行期內，任何一方提出修改變更合同內容，需經雙方的認可并簽訂修改變更的補充協議，該協議為本合同不可分割的組成部分。修改變更引起合同交船期的變動、價格的調整及其他問題均以雙方簽訂的補充協議為準。

7．3 本合同簽訂后，由于船舶規范、規則修改并要求本船遵守時，由此修改而引起費用增加，應調整本船合同價格。如引起交船期延長，應視為允許的延長。價格的調整和交船期的延長均以雙方簽訂的補充協議為準。

7．4 若甲乙雙方就本合同的變更或修改達不成協議，應按本合同第十二條規定辦理。

第八條 試航（工程作業與驗收）

8．1 通知

乙方應在十五（15）天前以電報或傳真方式通知甲方關于本船的下水和試航（工程作業）時間。在七（7）天前以電報或傳真方式將確定的時間通知甲方。甲方在收到通知后，應在三（3）天內以傳真或電報回復乙方已收到該通知，并按時派員參加本船的試航（工程作業）。如甲方未能提出異議又不能按時派人參加試航（工程作業），則認為甲方已放棄參加本船試航（工程作業）的權利，乙方可在中國船級社驗船師參加下進行試航（工程作業）。經驗船師簽認的試航、試驗紀錄報告，應視作甲方已認可。

8．2 實施辦法

8．2．1 在系泊試驗前60天，乙方提出“試車試航（工程作業）大綱”送甲方及船檢部門認可。

8．2．2 乙方應在消除系泊試驗時發現的缺陷后進行正式試航（工程作業），試航（工程作業）時發現的缺陷應在交船前消除。

8．2．3 本船試航（工程作業）由乙方負責。試航（工程作業）內容按雙方認可的“試車試航（工程作業）大綱”進行。甲方應根據安全航行的要求提供必要的人員。試航（工程作業）期間因氣候突變不能繼續進行時，雙方可協商暫時中止試航（工程作業），未完成的項目推遲到其后的第一個氣候良好的日子繼續進行。試航（工程作業）因氣候不良而推遲，應視為不可抗力事件，這種延誤應視為允許的延誤。

8．2．4 本船試航（工程作業）所需的燃油、滑油、滑油脂的供應及費用均由乙方負責。（工程作業）后所剩余的各種油料，甲方按雙方簽字認可的數量，以結算日油料市場價格結算，作加減帳處理。

8．3 驗收

8．3．1 本船試航（工程作業）結束時，乙方與甲方參加試航（工程作業）的代表應就本船試航（工程作業）結果進行協商并簽署相應的試航（工程作業）文件。

8．3．2 如試航（工程作業）結果有不符合全船說明書及試驗大綱的要求時，乙方應會同甲方代表調查其原因，并采取有效措施加以補救，必要時組織再試航（工程作業）。

8．3．3 甲方和乙方對本船試航（工程作業）或再試航（工程作業）的結果發生爭議時，應盡快協商解決。如通過協商仍達不成一致意見時，應按照本合同第十二條的規定辦理。

第九條 交船

9．1 交船日期和地點

9．1．1 本合同交船日期為不遲于______年______月______日，優惠期______天（或本合同交船期為合同生效后______月）。

9．1．2 交船地點，中華人民共和國______省______市______碼頭。

9．2 交接船

9．2．1 具體交船日期應由乙方提前十五（15）天書面通知甲方，提前五（5）天向甲方確報。

9．2．2 當本船試車、試航（工程作業）發現的缺陷已經消除，收尾工程項目全部完成，所有設備均能正常運轉，所有的備品、備件、工具及規定的證件、圖紙、技術文件均已點請完畢，本船的技術性能符合本合同和全船說明書的要求，乙方即可通知甲方及甲方代表接船。甲方在接到通知后，并確信本船經驗船師檢驗合格，應按時接船。接船時，由甲方雙方委派的代表簽署交接船議定書。交接船議定書簽字之日為正式交接船日期。

9．3 交接船證件

交船時，乙方應提交下列證件及有關文件，

9．3．1 交接船議定書及傾斜試驗報告一式陸（6）份，甲、乙雙方各執三（3）份。

9．3．2 按2．2．2款規定的中國船級社（CCS）頒發的證書（正副本各一份）。

9．3．3 乙方質量檢查部門的質量證書一式肆（4）份。碼頭試驗、航行試驗（工程作業）報告一式貳（2）份。

9．3．4 外購設備的隨機技術文件、合同證及說明書一式叁（3）份。

9．3．5 備件清單、屬具清單一式叁（3）份。

9．3．6 造船廠建造證書。

9．3．7 商業發票

9．3．8 完工圖紙叁套，按雙方商定的時間提交。

9．3．9 乙方按本合同第二條第2．2．2．款規定的證書提交甲方。如果證書在交船時未能得到，乙方負責提供認可和簽定的臨時證書，以供甲方使用，并在交船后十（10）天內補交。

9．4 所有權和風險轉移

在建造期內本船所有權歸乙方所有，其風險由乙方承擔。交接船議定書一經甲乙雙方簽署，本船所有權轉移歸甲方，其風險同時轉移歸甲方。

9．5 本船的移離

甲方應在本船交接簽字后十五（15）日內，將本船移離交船碼頭，如逾期不移離，甲方應向乙方支付本船的停泊費。

第十條 不可抗力

10．1 在合同規定的履行期（即交船期）內，因受到地震、海嘯、臺風、颶風、暴風、水災、瘟疫等不可抗力的客觀因素影響或由于材料設備供應廠發生類似原因造成船舶進度延期應視為允許的延誤。

10．2 乙方應在不可抗力事件發生后二十（20）天內書面通知甲方，并附有當地法定部門證明。不可抗力事件停止后，乙方應以同樣方式通知甲方。

第十一條 質量保證

11．1 缺陷的責任及范圍

凡屬甲方操作或保養使用不當造成的損壞、故障和缺陷以及易損零件的正常磨損，由乙方負責修復，甲方承擔費用。

11．2 缺陷的通知

甲方在保修期內發現屬于保修范圍內的任何缺陷應迅速以傳真或其他書面形式通知乙方，并說明損壞和缺陷的性質及程度。該通知的最后有效期為本船保修期滿后7天（若以信函形式發出則以郵戳為準）。

11．3 缺陷的處理

11．3．1 本船的保修原則上應由乙方安排進廠修理。

11．3．2 如船舶在乙方所在地之外的港口或在航行中發生屬于保修范圍內的質量問題，船舶不能等待返回乙方解決時，甲方應及時通知乙方，乙方應及時派人前往確認處理。如乙方不能派人，應在收到甲方電報后五（5）天內電告甲方，甲方可在就近船廠或維修站進行修理或更換機件。如修理或更換項目確屬乙方保修范圍，由甲方提供有關驗船機構的檢驗證明和修理廠發票，其費用由乙方承擔。更換下的零部件，所有權屬于乙方，由甲方隨船帶給乙方。

第十二條 爭議和_____

12．1 甲、乙雙方在執行本合同時所發生的一切爭執和爭議，都應及時協商解決；若協商不成，雙方應將本爭議提交中國海事_____委員會_____。_____裁決是終局的，都雙方均有約束力。

第十三條 合同簽署與生效

13．1 本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人授權的代表在本合同正本上簽字并加蓋單位印章，在甲方得到其上級主管部門批準并在乙方收到甲方第一期應付款額的百分之五十（50%）后立即生效。

13．2 合同簽訂后，不因法定代表人或法定代表人授權的代表的變動、變更或解除；甲乙雙方任何一方發生合并、分立時，由變更后的當事人承擔或分別承擔履行合同的義務和享受應有的權利。

13．3 本合同正本一式兩份，雙方各執一份，副本甲方________份，乙方________份，副本及合同附件具有同等效力。

甲方，____________________ 乙方，______________________

法定代表人簽字，__________ 法定代表人簽字，____________

日期，____________________ 日期，______________________

? 造船工作計劃

前臺工作計劃精選-前臺工作計劃

一、在實踐中學習，努力適應工作。

這是我進入公司之后的第一份工作，作為一個新人，剛加入公司時，我對公司的運作模式和工作流程都很生疏，多虧了老板和同事的耐心指導和幫助，讓我在較短的時間內熟悉了前臺的工作內容還有公司各個部門的職能所在，也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

二、學習公司企業文化，提升自我。

加入到中孚這個集體，才真正體會了“勤奮，專業，自信，活力，創新”這十個字的內涵，我想也是激勵每個人前進的動力，我也以這十個字為準則來要求自己，以積極樂觀的工作態度投入到工作中，踏踏實實地做好本職工作，及時發現工作中的不足，及時地和部門溝通，爭取把工作做好，做一個合格，稱職的員工。這也一直是今后工作努力的.目標和方向。

三、拓展自己的知識面，不斷完善自己。

二個多月的工作也讓我產生了危機意識，工作中難免會碰到一些坎坷，所以單靠我現在掌握的知識和對公司的了解是不夠的，我想以后的工作中也要不斷給自己充電，拓寬自己的知識，減少工作中的空白和失誤。初入職場，難免出現一些小差小錯；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。

這段工作歷程讓我學到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發展，我深感驕傲，在今后的工作中，我會努力提高自我修養和內涵，彌補工作中的不足，在新的學習中不斷的總結經驗，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，發揮自己的潛力為公司的建設與發展貢獻自己的力量！

? 造船工作計劃

河馬造船 ：寓言故事

河馬一直為大象造船。它是一個造船的高手，造的每一只船都能保證很高的質量，而且從未出現過失誤。因此，河馬被大家譽為造船大王，深受尊重。大象對它也十分信任，給了它不少獎勵。

不知過了多少年，河馬老了，它提出了退休的請求。大象答應了，但要求它必須造出最后一條船，一條最完美的船，可以不惜任何代價。

河馬表面上聽從了大象的安排，可心里很不高興。按說。自己有這么大功勞，大象應該給自己以重獎才是?？墒撬岢鐾诵莸恼埱蠛?，大象非但沒有給它任何獎賞，也沒有表現出任何的感激之情，竟然還要求它再造一條船!

不滿的情緒不斷膨脹。河馬決定造一條不合格的船，做為對大象的抗議。這樣，大象才能知道，老實的河馬不是那么好欺負的。它依然按著以前的程序造船，但它在最關鍵的地方偷工減料，應付了事。于是，它有生以來僅有的一條劣質船造成了。

此時。它感到十分痛心。事實上，對于一直崇尚敬業精神的河馬來說，這條劣質船將是他心里難以抹去的污點?？墒?，為了警示大象，它還是選擇了這個并不明智的做法。

在河馬即將離開的時候，大象專門為它舉辦了送行宴會。河馬表面上看上去很平靜，但心里始終埋藏著怨氣。

在送行宴會進入高潮之際，大象突然宣布。要把河馬造的最后那條船送給河馬當禮物。它說，河馬對大象公司的貢獻日月可鑒，它要讓河馬坐著這條世界上質量最好的船回到老家去。

河馬驚呆了。它心里愧疚極了。在心里將自己罵了一千遍。它懊悔著，與大象相處這么多年。應該很清楚大象的胸懷，可是自己竟然誤會大象，做出了可恥的事情。

河馬想說出事情的真相，但是它已經沒有了這個勇氣。在大家的贊揚聲中，它接受了大象所贈的船，坐著船開向大海深處，駛向自己的家鄉。

心驚膽戰的河馬不停地祈求上帝，希望這只船能夠堅持到目的地不出事。

可是，事與愿違。河馬與這只船一同沉沒在了大海里。（作者：牟丕志）

? 造船工作計劃

社工個人工作計劃報告為范文網的會員投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。

一、堅持一個中心：以專業服務為己任

佛山社工事業現在正處于起步階段，作為南海第一家專業社工機構，我們有義務為社工事業的發展盡一份力。雖然在過去的一年中，我們通過開展青少年、老人服務，讓服務走進社區、走進居民家庭，不斷推進社工+義工的服務模式，但是居民對社會工作的認知程度仍不高，各級部門對社會工作專業服務的內容、方法和意義還缺少認識。

今后的中心工作，我們將以加強南海乃至佛山社工人才隊伍建設，發展社會工作為己任，繼續堅守社會工作的專業理念，按照社會工作服務程序，運用社會工作的專業技巧，解放思想，克服困難，大膽探索，在社會工作知識的培訓、宣傳，還是社工崗位的開發、社工專業服務的介入方面，進行積極的嘗試，探索本土化的服務模式，積累可推廣的經驗。

二、做好兩項工作：自身建設和社工宣傳

(一)自身建設

20--年，我們將繼續完善中心在管理方面和服務方面的建設。管理方面，繼續建立健全與嚴格執行規章制度，樹立中心的品牌意識，打造中心的品牌文化。服務方面，加強項目規范，建立更加豐富的資源庫，同時加強與廣州等高校社會工作系的聯系，挖掘優秀的社工人才，并加強粵港臺社工督導的溝通，打造專業的品牌團隊。另外，加強員工的培訓，提升員工的項目管理水平和服務技巧，提升服務質量。

(二)社工宣傳

社會工作作為中國大陸新興的一個事業，并不為廣大群眾所完全認知與接納，為了更好地開展服務，對于社工的宣傳也是現階段的一項重要工作。

中心將通過深入社區宣傳、報刊、網絡等途徑進行社工知識宣傳。

1、深入社區：中心將在節假日不定期到社區舉辦活動，讓居民在參與活動中對社工有深刻的認識。

2、媒體：爭取與《佛山日報》、《珠江時報》《南海電視臺》等佛山本地媒體合作，發布中心的活動通訊、宣傳社工文化，讓居民在日?；顒又袑ι绻び羞M一步的認識。

3、網站：在新浪等網絡媒體上開通了博客、微博，定期、及時更新中心的活動、項目開展情況。

4、宣傳?？和ㄟ^活動宣傳單張、項目通訊、月刊、年報等各類宣傳手冊，及時傳遞服務信息，加強中心服務動態介紹。

三、打造三大品牌項目：為老服務、青少年服務和社工人才建設

(一)以養老機構為載體開展為老服務

老齡化社會呼喚專業服務的介入，養老機構的老人需要社工的慰籍。經過對南海老人服務的現狀評估，整合中心的現有資源，中心在佛山市、南海區民政局的指導下，將為老服務定位為以養老機構為載體，深入開展老年社會工作服務。

一是開展桂城長者頤樂中心社工人才隊伍建設試點項目。在獲得桂城關愛基金的資助下，中心將在桂城長者頤樂中心開展專業服務。包括建立社工部，開設社工崗位、建立社工服務的各項規章制度，打造院內社工文化，開展員工專業團隊建設、開展長者專業服務等。通過整合院內外的志愿者、場地設施、設備等資源等，為長者提供充足的資源服務;協助長者建立自助互助組織，滿足長者的需要，提升長者的生活質素。

二是開展西樵福利中心的社工督導和培訓。在西樵鎮政府的支持下，采取了政府派駐社工，機構派駐督導的1+1合作模式，整合港臺的社工專業資源，為西樵福利中心的員工提供系統專業的培訓。派駐專業督導定期為西樵福利中心社工提供專業指導，為西樵福利中心設立社工崗位、制定規章制度、打造院內文化、培養專業團隊、開展專業服務提供及時有效的專業支持。

三是拓展其他的養老機構服務。繼續與南海其他的養老機構加強溝通，探討服務模式，尋求可合作的途徑，建立揚帆為老服務的專業品牌。

(二)以學校為陣地開展青少年服務

在過去的一年中，我們開展的430動力快車、陽光伙伴勵志營項目經驗分享，對中心開展青少年的服務區域有了重要的認識。學校是青少年學習生活的重要場所，對孩子的學習、情緒、智力、人格都有重要的影響。學校也是聯系家庭和社區的紐帶，為專業服務的介入提供了空間和條件。因此，今年中心的青少年服務采取駐校社工的形式，開始一個新的服務模式的探索。

策劃“陽光動力”助學與助長計劃，爭取關愛基金的支持，在桂城的兩所中學(一所農村、一所城市)開始試點。一方面研究農村、城市學校的教育教學模式、青少年行為特征等，借助專業手法為青少年提供學習、生活、情緒等方面開展專業性輔導工作，探索不同的駐校社工服務的介入模式;另一方面探討社工與教師、家長的溝通合作模式，總結社會工作的介入途徑。同時，通過社會工作專業服務，幫助有需要青少年得到及時的服務，推廣“愛己及人，助人樂己”關愛精神，培養活力健康新一代。

通過駐校社工服務，進一步推廣學校社會工作，關心青少年的全方位發展，實施培養青少年的“全人計劃”，協助青少年學生能夠正視生活現狀，挖掘自身潛能，培養良好的人際交往能力，促進其全面健康成長，并能在活動中成為桂城義工中的一分子，參與“愛家、愛桂城”的行動。

(三)以培訓為手段加強社工人才隊伍建設

加快本土社工人才建設，進一步推動社會工作的本土化是中心今年的另一重要工作。一是通過社會工作職業水平考試考前輔導，幫助應考人員把握考試大綱規定內容，加強對教材的理解，提高應試能力，提高，加快人員轉型;二是通過專題培訓，進一步普及社工知識，提高工作效能，推廣社會工作服務理念和技巧;三是通過業務考察、交流，實務訓練，拓寬本土服務人員的專業服務手法，加快社會工作專業人才隊伍的建設。

四、做好四項工作：預估策劃-項目實施-評估反思—總結研究

要提升專業水平，保證專業服務品質，必須要做好四項工作：

(一)預估策劃：加強對服務人群和區域的調查研究，借助訪談提綱、問卷等工具，通過社區探訪、焦點訪談等形式，深入一線了解服務對象的需求。制定各類服務人群的訪談提綱和問卷，完善調查研究的手段和方法，加強項目策劃的培訓和指導，繼續策劃出符合市民需求、政府需要的專業服務項目。

(二)項目實施：在現有的服務項目中，將進一步規范服務的流程，建立服務的標準，規范各類文書檔案，形成一套制度化、規范化的可復制的經驗模式。按照項目書的內容和進程，堅持專業服務的原則，有序開展各項專業服務，確保項目進度和服務品質。

(三)評估反思：根據項目要求，做好20--年度關愛基金資助的三個項目、西樵山復退軍人醫院社工人才隊伍建設試點項目結項工作。做好項目的自評、項目服務的文書、圖片、音像資料整理、分檔保存工作，各項規章制度和財務審計報告等，做到管理規范、材料完整、交代清楚，確保項目評估順利通過。同時，要加強項目服務的反思，及時彌補不足，積累經驗。

(四)總結研究：要充分利用中心的專家團隊，加強對項目服務的模式研究，不斷總結本土化服務的經驗，推廣本土社會工作專業服務模式。今年，要在各級刊物上發表專業的研究性文章，并總結介入服務案例，在合適的時機結集出版，進一步宣傳社工專業服務。

新的一年，中心將按照社工服務的專業要求繼續完善各項工作流程和規范，加快中心團隊建設，努力做好已開展項目工作。在時機合適的情況下，將在新的領域、新的項目上進行拓展，為共同打造社工事業的春天而努力!

一、腳踏實地、但求成效。

1、繼續強化班子學習氛圍，提增社區工作者政治素質和業務能力;

2、嚴格按照上級工作要求，不折不扣完成各條線工作任務，并可能地做出特色、做出亮點，做出“示范社區”應有的示范效應。

3、認真處置社區各類矛盾，盡可能滿足居民各類需求。

4、運用“服務同盟會熱線”平臺，打造社區居民十分鐘便民圈，努力實現居民足吧出戶，一個電話就能OK諸多需求的格局。

5、做實事是硬道理!希望能夠在--年爭取到區村改造的實事工程。

6、開辟--商場的就業渠道。

二、營造社區快樂氣氛、增添居民幸福指數。

1、繼續做大、做實、做活“居民會客廳”，保證社區活動室大門敞開13小時;

2、繼續做大、做實、做活“幸福聯盟”30個團隊。

3、在保障社區居民經常性、多樣性、規?；那疤嵯?，精心組織大型比賽、表演等活動，并通過活動，繼續強化“以社區榮而榮”的公共精神，繼續強化志愿者隊伍的奉獻功能，共同為現代化社區添磚加瓦。

4、盡可能引導居民互動。

三、發揮示范社區的示范作用，爭當全國社區發展的排頭兵。

1、以互動為先導、以管理和服務為基礎、以信息傳播為手段，打造全國一流社區。

2、打造網、QQ群、電子信息屏一主二輔的數字化體系，通過該體系，豐富居民e生活，也為上班族提供與居委會、與鄰居之間的互動平臺。

3、培育“草根”和“草根”文化，將社區奇人軼事、百姓喜怒哀樂規模、形象、生動地展現在網，讓全國人民都能知曉、了解、并羨慕百姓的幸福生活。

4、培養網管理人才。

5、重視網站和--新聞媒體的共振作用。

6、及時總結工作得失、提增工作理念、修正工作思路。

一、加強就業培訓，增強就業能力。通過大力開展失業人員的技能和創業培訓，增加他們的就業能力。

二、拓寬就業渠道，加大就業力度。多方聯系就業單位，千方百計為下崗失業人員提供推薦就業服務，一方面從街道勞動保障站和區就業局網站及時了解就業信息，另一方面對轄區內用工單位經常進行溝通和聯系，及時了解他們的用工信息、空崗情況，并建立長期有效的聯系機制和渠道，為下崗、失業人員盡可能就近安排工作，創造便利條件，對社區內經常需求的家政服務用戶，我們盡量推薦有工作經驗的，了解的，素質高的人員，達到用戶的滿意。

三、鼓勵自主創業，宣傳優惠政策。對有條件的失業人員我們鼓勵他們自主創業，將再就業的各項優惠政策、優惠條件、就業信息、社會保障規定宣傳材料送到沒人家中，同時了解她們的要求、愿望，解答她們的咨詢問題。在及時向他們宣傳各項優惠政策的同時，推薦他們參加市、區組織的創業培訓，并為他們創業提供便利。

四、加強規范化管理工作、貫徹全心全意為人民服務的宗旨、關心失業人員的生活、幫助再就業對象解決生活中實際困難、進一步做好失業人員再就業工作。

五、認真調查、摸清失業人員就業信息、做到情況清楚、信息及時全部輸入電腦、并分類建立檔案、使工作有目的。

六、認真做好失業人員再就業求職工作，為失業求職人員提供信息、引線搭橋、靈活多樣就業，經常走訪、了解家庭情況，對特殊困難家庭要盡量幫助他們，對較困難失業人員暫時無力解決的要給予適當的救濟。

七、組織開展退休人員政治文體活動，豐富退休人員精神文化生活，對特殊困難的人員進行探訪慰問、扶貧救困，配合做好退休人員的最低生活保障工作，為他們提供信訪接待、政策咨詢等日常服務，對他們反映的問題，及時與上級有關部門做好協調解決工作。

八、及時了解社保新政策，做好宣傳工作，并完善管理系統。做好城鎮居民醫療保險的參保登記，信息采集和證卡申領工作。做好靈活就業人員社保補貼申請和《就業失業登記證》的辦理工作。

在新的一年里要不斷總結經驗，不斷提高服務質量，著力探索和追求創新機制，緊緊圍繞創建充分就業和諧社區的目標，落實措施，完善各項工作，把勞動保障工作做好、做細、做實。

社區在街道黨工委、辦事處的指導下，在轄單位及居民的積極配合和支持下，通過全體社區工作者的共同努力，社區各項工作均取得了階段性成效，并完成--年各項考核任務。在新的一年中，我社區將再接再勵，力爭使社區工作的各方面都更上一層樓，現將我社區--年的工作計劃及工作思路總結如下：

一、抓好社區黨組織建設

1、繼續深入貫徹黨的“十-大”精神，以----和“----”重要思想為指導，堅持科學發展觀，不斷提升基層黨組織領導水平。

立足本職，一心為民，堅持每周二政治學習制度和社區例會制度。社區黨支部結合當前形勢，用先進的-思想激勵每一位社區干部，奮發向上，努力工作;用嚴格的制度約束每一位黨員，始終與黨中央保持一致，團結協作，增強凝聚力。

2、加強高素質干部隊伍建設，加強黨組織建設。

對社區干部進行十-屆-中全會精神、科學發展觀、城市管理、服務群眾、維護穩定、加強流動人口和出租房管理、黨的民族宗教政策等方面的培訓。并舉辦公文寫作、計算機操作、信息報送技巧等知識競賽。不斷提高他們聯系服務群眾、維護社會穩定的能力和素質。

二、完善社區服務，促進社區全面發展

1、社區環境衛生

搞好社區的環境和衛生，是一項合民心、順民意、使人民群眾安居樂業的重要工作，也是改善居民生活質量、塑造社區形象的一項重要舉措。因此我社區把環境衛生當作社區工作的重頭戲來抓。

我社區將專門設立工作領導組，合理制定宣傳方案，有組織地做好宣傳、發動工作，充分調動社區居民的積極性，并派專人負責市容環衛工作，對違反市容環境的行為起監督作用，努力營造“人人愛護社區、個個維護環境”的良好氛圍。為建設環境優美、整潔的新型社區提供強有力的保障。繼續完善“靚麗星期五”工作機制。加強轄區日常生活垃圾、冬季積雪積冰的清掃清運工作，積極爭取政府投入，加強社區衛生設施建設。

2、社區治安

良好的治安環境是建設和諧社區以及保證社會穩定的基本保障。我社區將在綜合治理方面花大力氣，下大工夫制定有效措施，建立社區治安防火墻，組建社區巡邏隊，定期對居民小區進行巡查。建立由社區干部、黨員、樓棟長、居民代表、愛國宗教人士等組成的社會治安信息員隊伍，形成覆蓋社區全體居民的社會治安信息網絡，健全社情民意定期報告制度和匯集分析制度。

3、社區文化建設

加強社區文化建設，今年我社區計劃繼續擴大對社區平安文化藝術團隊成員的招募，將更多人才吸納到社區文藝隊伍中來，在社區建設配套文化活動中心和居民健身設施。培養一批社區文體骨干和專業文藝人才，組織開展豐富多彩、健康有益的文化、體育、科普、教育、娛樂活動。

4、社區綜合服務

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社區居委會是城市基層群眾性自治組織，是黨和政府與居民群眾聯系的橋梁和紐帶。宣傳貫徹黨的方針、政策，協助政府部門做好社會工作是我們社區工作的基本要求和最終目的。我社區建立和完善各種服務制度和社會體系，不斷拓寬服務領域，提升服務水平。以廣泛服務居民為宗旨，以為老弱服務、助殘幫困服務為側重點多方位地開展工作。

搭建全方位、廣覆蓋的計劃生育優質服務體系。深入開展計劃生育優質服務，充分發揮計生協會作用，著重加強對流動人口的教育、管理、服務工作。

三、社區班子建設

多年的社區工作經驗告訴我們，加強班子建設十分重要。我社區在本著人盡其才，充分發揚民主的基礎上，進行合理分工，使每個社區干部都能充分發揮自己的特長。在工作中盡量做到分工不分家，大事講原則，小事講風格，并形成互相幫助，團結協作的工作作風。對社區各種制度進行不斷的規范和完善，為各項工作的順利開展提供組織保障。

在--年的工作中，我們還將始終堅持黨的領導，堅持以“十-大”會議精神以及科學發展觀為指導，充分發揚“團結、奉獻、爭優、創新”的興華精神，以服務居民為宗旨，以共創和諧為目標。努力使社區的工作再上新臺階。為居民營造管理有序、服務完善、環境優美、治安良好、生活便利、人際關系和諧的新型現代化社區。

在新的一年里，社區全體成員一定團結一致，按照--年工作計劃有條不紊的開展工作，充分發揮黨支部的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，力足本職，做好各項工作，為廣大居民多辦好事、實事，-完成上級下達的各項任務。

根據我市社會工作人才發展情況，結合各地社會人才隊伍建設目標任務，--年，我們將努力實現三大發展目標，完成七大發展任務，強化三項保障措施。

(一)發展目標

目前市具備社會工作專業背景或取得職業資格證書的社會工作者只有40人。按照社會工作職業化、專業化的要求，通過外部引進和內部培育，力爭每年新增50名，進一步擴大社會工作人才隊伍規模，提升社會工作人才專業能力，造就一支結構合理、素質優良的社會工作人才隊伍。

1、加大外部引進。

2、加強內部培育。

3、強化專業服務。

全市社會工作專業崗位主要分兩類：一類是在市、縣(市、區)、街道的民政、教育、文化、衛生、勞動、信訪、人口計生、公安、司法、工會、團委、婦聯、殘聯等部門;另一類是針對特定的服務對象，按一定的比例，在社會福利與社會救助機構、學校、醫院、社區等設置社工崗位。

(二)發展任務

為推動社會工作人才隊伍的全面發展，實現預定的發展目標，重點做好七大任務：

1、貫徹職業標準，加強行業規范。

2、加強專業培訓，提升人才素質。

加大政府機關和事業單位社會工作人才培育力度。公共服務和社會管理部門在招錄公務員和事業單位工作人員時，優先錄用獲得社會工作職業資格證書、并在社工專業領域有兩年以上工作經驗者;通過專題培訓、講座、到社會工作機構實習鍛煉等形式，對政府機關公務員和事業單位工作人員實施社會工作輪訓;對公共服務與社會管理部門的新進公務員進行社會工作培訓，要求兩年內取得職業資格證書。

3、拓展實務領域，充實專業人才。

(1)在黨員服務機構、社區(村)等黨群工作領域內充實具有社工資格的社區黨群工作專業人員。

(2)在新社會組織和公益機構中充實社會工作專業人員。

(3)在公辦中、小學和民辦學校中充實社會工作專業人員。

(4)在一級醫院和二級醫院中充實社會工作專業人員。

(5)在養老院、兒童福利院、救助站等社會福利、社會救助機構中充實社會工作專業人員。

(6)在縣(市、區)、各鄉鎮街道(社區)民政管理和服務崗位充實社會工作專業人員。

(7)在縣(市、區)、各鄉鎮街道(社區)殘疾人服務崗位充實社會工作專業人員。

(8)在縣(市、區)、各鄉鎮街道(社區)人口計生工作崗位充實社會工作專業人員。

(9)在縣(市、區)、各鄉鎮街道(社區)流動人口工作崗位充實社會工作專業人員。

4、建立激勵機制，強化自身建設。

5、開發服務項目，提升服務質量。

6、培育民間組織，加強政社互動。

7、成立評估機構，加強專業督導。

(三)保障措施

1、加強組織領導。

2、強化工作支持。

3、提供資金保障。

? 造船工作計劃

1.不履行責任的定義：

下列所述應視為買方沒有履行本合同項下的義務：

(1)根據本合同第二條的規定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內，買方仍沒有向建造方付款;或

(2)根據本合同第二條的規定買方在該船移交時沒有支付第四期款額;或

(3)根據本合同第七條規定在該船已準備支付給買方時，買方不接船不付款。

2.利息和費用：

若買方不履行支付責任，未按本條1(1)和(2)規定作出的分期付款，買方按應付日起至向建造方支付全部費用加年利率_________%的利息支付給建造方;若未按本條1(3)接收船，應視為買方沒有支付第四期分期付款，并應支付自建造方計劃交船日期(包括計劃交船的當日)按上述同1的年得率計算利息。

買方有失責、違約時，對建造方應承擔由此而引起的全部費用。

3.失責后果：

(1)若發生上述規定的買方違約，則交船日應自動推遲，其推遲期為買方違約所持續的期限。

(2)若買方違約持續(15)天，建造方可自行決定，電告買方，并用書面確認，取消合同，則合同立即失效，買方提供的全部物品均屬建造方財產。若發生取消合同，買方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

4.該船的出售：

(1)若本合同按上述規定取消，建造方有權以其認為合適的方式處理，或繼續或中止該船的建造，公開出售或私下出售，采用自己認為合適的方法，而不對買方的損失和虧損負任何責任。

(2)若該船出售時已處完工狀態，則銷售所得，建造方應首先支付參與銷售及由于買方違約而使建造方支付的全部費用。然后支付全部的尚未支付的合同價的分期款額及由此所需支付的利息，按年率_____%計算。

(3)若該船處于尚未完工狀態，則建造方處理該船所得銷售值，首先用來支付參與出售及由于買方違約而需建造方支出的全部費用。然后支付該船價格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補償給建造方合理利潤的損失部分。

(4)鑒于上述兩種情況若銷售金額超過所需支付的總金額，建造方應立即將超過部分支付給買方，不加利息。但是，支付給買方的金額不得超過買方已支付分支付款的金額，若買方有供應品，不應超過其供應品的價格。

(5)若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時，根據建造方的要求，買方應立即支付尚缺差額部分。

? 造船工作計劃

1.時間與地點：

該船應于_____之前或者當日在船廠由建造方交于買方。若根據本合同條款因建造進程的需要而允許推遲交船，則上述交船日期要作相應的推遲，按照上述日期或按推遲的日期移交，均稱為交船日期。

2.何時生效及如何生效：

在買方已履行了本合同規定的全部義務的前提下，該船的交付應在本合同的各方同時向另一方提交交船、接船議定書時生效，確認該船已由建造方交付，由買方接船。

3.向買方提交的文件：

該船交付和接船時建造方應向買方提交下列文件，附于交船和接船議定書之后：

(1)根據說明書制定該船試航的文件;

(2)按說明書規定項下的設備清單，包括備件和其他的所需備件;

(3)本合同第六條第3款(2)所規定的易耗品清單并列有原購買價格;

(4)全部證明書，包括按本合同規定該船交付時須提供的建造方證明和說明書;若船級證書和/或其他的證明書在該船交付時尚沒有提交時，買方接受臨時證明書，不作違約論，但建造方取得正式證書后立即將正式證書提交給買方;

(5)建造方出具的保證書說明該船移交給買方時沒有設定任何留置權、費用、抵押或其他的負擔加在買方名義上，也要特別說明_______當局沒有對該船附加一切稅收和費用，在試航期中到交船前建造方對其分包商、雇員及船員不應負任何債務。

4.該船的招標：

根據本合同和說明書，于建造完工后買方無正常理由，又不接受該船，建造方有權在符合上述規定的程序的條件下對該船進行招標。

5.產權與風險：

該船的產權和滅失的風險只在完成上述交船與接船后，移交給買方。雙方明確表示，在交付有效前，該船的產權和滅失的風險及該船的'設備屬于建造方，但戰爭、地震和海嘯的風險除外。

6.該船的駛離：

該船移交后，買方立即擁有該船的所有權，并應在移交生效的3天內從船廠駛離。若買方于3天內未駛離船廠，買方應向建造方支付合理的系泊費用。

第八條　推遲和延長交船時間(不可抗力)

1.推遲的原因：

若在實際交船前的任何時候，由于天災、政府當局的干涉、戰爭、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災、水災、臺風、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運等，造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時間，作為延遲時間的先決條件，以此而推遲履行交船，但不應超過全部推遲所累計的時間。

2.延遲的通知：

推遲開始之日起7天內，建造方應用電報通知買方，根據本合同的規定建造方有權要求推遲該船的交船日并用書面確認推遲開始的日期及推遲的理由。同樣，在此推遲結束后的7天內，建造方應用書面通知買方或用電報通知以書面確認此推遲已結束，也應規定由于此推遲而使交船日推遲的時間;買方在收到此通知后的7天內未能對建造方要求推遲交船日的通知加以確認，應認為買方同意予以推遲。

3.允許推遲的定義：

由于本條第1款規定之原因及根據本合同條款允許推遲交船日任何其他理由，應理解為可允許的推遲，有別于未經授權的推遲。根據本合同第三條的規定，凡未經授權的推遲應對合同價予以調整。

4.因超期推遲而取消合同的權利：

除根據本合同規定的允許推遲交船日的情況外，按照本條所陳述的原因，其推遲的累計的總括時間達到或超過(210)天的情況下，買方可根據本合同第十條的規定取消本合同。當延遲累計的時間達到(210)天時建造方應致函買方，予以抉擇，而買方收到建造方通知的(20)天內，應表示其意愿，是取消合同，還是將來于指定日期移交。

茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時，根據本合同條款買方仍保留取消合同的權利。

? 造船工作計劃

一、想辦法制訂每日工作流程表

沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養成每天制訂工作流程表的習慣。

1、對家裝業務員來說，工作表要把第二天要辦的事、要見的人放在第一位，比方說和某客戶約好第二天見面或量房，那你一定就要結合雙方約定的時間和地點來安排自己的行程。最好在約定地點附近開展業務。

2、工作表要學會預留出一段時間，不能把時間計算得很緊張。比方說，原定計劃上午在小區做業務，下午2：00去見一個客戶，中間有半個小時的車程，而你就不能將時間排到下午1：30分才行動，至少應該留出半個小時的空隙，一則防止路上有意外，二則提前到場等待客戶，給客戶體現出尊敬感。

3、工作表要隨身攜帶，隨時查看。你不可能每天都按照工作一絲不變地去工作，但至少工作表能夠讓你抓住主要的工作。

二、一天時間安排

1、早會培訓學習（8：00—8：40）

我們建議每個公司都舉行早會培訓，把業務員和設計師集中在一起，如果部門較大，也可以單開業務部門的早會。早會每天安排一個主持人，一個講師，每人輪流做主持人和講師，大家創造一個內部學習和培訓、人人參與的平臺。早會時間不能開得過長，半個小時到40分鐘就行，內容可以循環推進。

2、設計跟進（8：40—9：00）

業務員參加完早會培訓以后，要與設計師進行單獨溝通，業務員可以將客戶的新消息、新要求、新想法向設計師匯報，同時也要督促設計師的工作，以免設計師因自己的工作繁忙而耽誤你的客戶，與設計師溝通做到更好地協調與客戶之間的關系

3、打電話（電話拜訪、電話跟進）（9：00—9：20）

與設計師溝通以后，業務員要對客戶進行電話拜訪或電話跟進，一般來說，到了九點以后，客戶也過了上班初的忙碌期了，打電話正是好時候。業務員最好在公司里打電話，一則方便電話記錄，創造更好的電話溝通環境，二則如果有客戶需要量房，也好及時與設計部取得聯系，客戶有新想法也可直接與設計師進行溝通。業務員要養成每天跟進客戶的習慣。

4、到小區展開行動（9：30—17：00）

這一段時間主要用于聯系新客戶，培育自己的客戶資源。當然也要根據實際情況，如果小區交房，就要提前去小區，早會可以不開，電話可以不打。晚上回公司的時間也可早可晚，如果小區客戶下班后較多，就可以晚回去

5、回公司打電話（17：00—18：00）

如果業務員搜集到了很多的客戶電話號碼，我建議下午早回公司，在公司給客戶打業務電話，這一段時間打電話的效果最理想。

6、晚上要進行客戶分析；

業務員晚上下班后，要養成對自己白天所聯系的客戶進行分析的習慣，可以結合公司推出的《客戶分析表》，只有對客戶進行準確分析定位，才能找到與客戶進行更好溝通的技巧和突破點。第二天早上，要將客戶分析的內容與設計師或主管進行溝通

7、晚上要列出當天名單（客戶、人際關系）希望你每天都能在自己的名單上增加新的人員，將客戶信息和新結將近朋友的信息，完整地進行登記，每天增長的名單，就是你業績持續增長的法門。

1、分析裝飾公司

根據xx裝飾行業客戶信息將裝飾公司分為高中低檔三類公司，以科勒潔具作為敲門磚，重點發展中高檔裝飾公司！

2、準備好資料和名片

在已經對目標公司初步了解的基礎上，進行上門拜訪，找到關鍵負責人例如材料部經理，洽談合作的可能性！對于無法合作的裝飾公司，主要精力放在設計師身上！

3、對已經有的設計師名單，進行地毯式的電話、短信、QQ、飛信和微信等拜訪，確定有意向與科勒合作的設計師！

4、對于設計師進行差別化分析：個性，愛好，設計和接單能力等，篩選有能力的設計師，再根據不同的特點，有針對性的與其接觸，盡快的建立起合作關系！

5、通過已經其他品類的建材業務員介紹他們認識和熟悉的設計。

6、將設計師進行分類：

（1）注重返點；

（2）注重設計效果；

（3）以上兩者兼顧的！

7、在合作中，與設計師深入溝通，及時報備客戶信息，避免因為一些主觀原因而照成傷害設計師推單的積極性。

8、優化單點結算機制，縮短返點申請的時間，迅速、及時的將返點結算到位，這樣可以保證那些注重返點的設計師，在以后還是重點推薦我們的產品

9、對于注重設計效果的設計師，在上門拜訪以及后期溝通過程中，重點放在我們產品的文化，設計理念、風格等，確保他們在推薦產品時優先考慮我們！

10、針對現在的小區了解南京小區的交付情況，針對重點的中高端小區，設法聯系版主，通過帶禮品拜訪等，爭取組織團購

11、與所有店面溝通好，在零售中發現中高端小區，以及對應的領袖人物，這一點在小區團購中非常重要（在服務好前幾戶業主之后，對于發展該小區后期團購活動非常有幫助）

12、裝飾公司有自己的小區開發團隊，可以在跑家裝的時候，順帶了解裝飾、

? 造船工作計劃

本文摘要:從剛開始的不知道造船是個什么概念，到現在的我，自己已成為了一名具有專業技術的造船工人；從剛開始對圖紙的陌生和不只所措，到現在的熟練程度...

時間如流水般匆匆而過。轉眼間，我已在公司工作了兩年有余。在此之前，造船業對我來說猶如一張白紙，因為我從來都沒有去了解過，更沒有去接觸過。

在學校里，我的專業是電氣運行與控制。畢業后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。XX年里一個偶然的機會，我有幸來到了江南長興造船有限公司。進公司以后，我被分到了模塊部。由于在學校時，我考了一個電工中級證書，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見過大的船只，沒想到，現在我不但能見到，而且自己變成了一名造船工人。

剛到廠里，因為我們都是新招來的員工，所以接受了將近一個月的軍訓。我們對造船并不是很了解，有的人可以說是根本就不知道造船是個什么概念。于是部門給我們安排了一位師傅，來培訓教導我們。從怎樣去接一個簡單的日光燈開始，一直到怎樣去接各種各樣的設備。教我們怎么樣去學看圖紙，還教會了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以后親自動手工作打基礎。

由于公司慢慢的步入正規，部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們在老廠里都干了好幾年。無論從工作經驗還是技術方面來說，對我都有極大的幫助。在他們的帶領下，我們小組開始了第一條船的施工。從做結構開始，我就是邊學邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請教，沒想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務，并且得到了部門的夸獎。這讓我心理覺得甜甜的，好象感覺到成功的喜悅。但在不久以后，我又面臨著一個重大的挑戰，那就是電纜敷設。我以前也沒做過，更不要說這么大的工作量了?？粗菐资暗碾娎|，而且還有那么多的系統，分都分不清的我開始有了一點的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔心，只要你用心去學習，動手能力強，沒有你做不到的。然后我被班組長安排到了負責做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱巨的工作任務。因為這一層它還包還了廚房里的許多電器設備。剛開始做的時候，無論是圖紙，還是哪個系統，我都會遇到各種各樣的問題和困難。因為我畢竟是第一次做。但幸虧有師傅的諄諄教導和指點，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務。

沒用多久，我們小組完成了全部的施工任務，并且順利的通過了自檢，船檢，船東的檢驗和認可。一直到設備的安裝和接線，還有最后的調試階段，我們都沒有影響到工程的進度?？粗且粋€個的日光燈都亮了起來，一個個的子鐘都能正常的顯示時間，一個個的喇叭都能聽到美妙的音樂，還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機也能洗衣服了，廚房的設備也都能做飯了吃了，每個系統都能正常的運行起來了。這個時候我們的工作基本上已經結束了?？吹搅诉@些，想起我們當時流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因為那些成功有我們每一個人的付出，甚至是一個不起眼的小螺絲。

時間在不斷的流失，我的工作經驗也日益的增長，專業技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長的安排下，我再次接受了一個新的挑戰，那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心部分，每一個系統都要從這里開始，駕控臺，雷達，無線電等重要的設備和系統都集中在這里。所以做起來更加的困難，但也是最能學到技術的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學，不知道的就立刻問師傅。每個系統的圖紙也都要認真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航，這也是我的第一次遠航，而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時候也能去一次，沒想到這么快就實現了。

經過幾條船做下來以后，我才感覺到自己確實掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少個系統，知道了每個系統的的作用，了解了無線電系統是干什么的，航行系統都包還一些什么還有空調和冷藏系統的運行。

現在我基本上能獨立完成班組長安排給我的工作任務。還能自己去調試洗衣設備，廚房設備，還有其它系統。面對一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔心看不懂了，遇到一個個的系統，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。

在今年12月份部門組織的技術大比武中，我順利的通過了第一次初賽，接著也闖過了第二次的復賽，進入了決賽。沒想到的是在我們最后的8人決賽中，我卻沒有進入前三名。但是我并不氣餒，也從來沒有后悔過這次參賽。也許正是因為我的專業知識還不夠強硬，技術方面還不精湛，所以我會繼續努力的，同時也感謝公司和部門給了我這個展示自我的平臺和機會。

從剛開始的不知道造船是個什么概念，到現在的我，自己已成為了一名具有專業技術的造船工人；從剛開始對圖紙的陌生和不只所措，到現在的熟練程度，這一步步的成長并不是那么一帆風順的，其中的酸甜苦辣讓人難以忘懷。在此同時也離不開我師傅的精心教導和同事們的竭誠幫助。我會繼續朝著遠方的朝陽努力前進的。

? 造船工作計劃

帆船

活動目標：

1、簡單了解帆船的形狀特征，帆的作用及風向的知識。

2、學會互鎖的技巧及作用

3、搭建一艘帆船

活動重點：

學會辨別事物形狀特征，了解互鎖的技巧及作用、搭建一艘帆船

活動難點：

讓孩子辨別帆船的形狀特征并且搭建與帆船形狀相符的模型，以及如何保證在搭建過程中模型穩固，不會坍塌

一、聯系

引入：

老師：在我們開始今天的搭建游戲之前呢，老師想先問大家一個問題，小朋友們有沒有去過海邊呢？

小朋友：（有or沒有）

老師：看來我們有的小朋友是去過海邊的哦，那老師想問，你們在海邊通常會看到海上面會有什么在行駛呢？

小朋友：（船）

老師：對的，我們在海邊能夠看到船在海面上行駛。沒去過海邊的小朋友也沒關系，老師相信你們在電視上或者書上面都看到過，那就是船。

老師：現在我們電視機上展示的就是一艘人們在很久很久以前創造的船，請小朋友們仔細觀察一下，你們覺得這艘船跟我們平時看到的船有什么不一樣嗎？

小朋友：。。。船上面有紅旗

老師：老師剛剛聽到有小朋友說這艘船上面有紅旗，那么你們知道這個像紅旗的東西叫什么嗎？

小朋友：不知道

老師：這個像紅旗的東西呢，我們稱它為帆。所以裝了帆的船，我們就叫它帆船。

我們現在的船一般都是靠石油或者柴油來產生動力，驅使船只向前行駛。其實古時候的是沒有今天我們開采出來的石油或者柴油的，那么人們怎么讓船在水面上行駛呢？靠風！現在老師手上有一片小小的帆，當風從這邊吹過來的時候，帆會鼓起來，像一個小口袋一樣裝滿風，帶著船兒往這邊行駛，那么當風往這邊吹的時候，帆會往這邊鼓起來，帶著船兒往這個方向行駛。今天呢，老師就是想和小朋友們一起來搭建一艘可以行駛的帆船。在搭建之前，老師有一個問題想請問各位小朋友，你們知道帆船是由哪幾個部分組成的嗎？

小朋友：帆，船

老師：好，小朋友們都答對了，非常棒！我們現在來觀察一下電視機上的這艘船，高高豎起來的這三片就是船的帆，小朋友們看看帆的下面還有一截黑黑的，像什么呢？

小朋友：棍子

老師：小朋友剛剛回答老師說像棍子，那這個像棍子一樣的東西呢是可以把帆撐起來立在船上的，我們把它叫做桅桿。桅桿就是立在了船的身上，我們把這一部分就叫做船身。那么老師想請問，船身下面還有什么呢？

小朋友：還有一截

老師：船身下面還有一個底對不對？這個底就是防止我們的船在水上行駛時水流進船里面，我們把它叫做船底。好，我們現在已經認識了帆船的帆，桅桿，船身和船底。老師還有一個問題想問大家，你們覺得船的形狀跟我們生活中看到的哪些東西的形狀是很像的呢？

小朋友：香蕉，月亮

老師：小朋友們的觀察都很仔細，船的形狀確實很像我們看到過的香蕉和月亮。老師今天也帶來了一只紙折的小船，大家看看船的兩邊是圓圓的還是尖尖的呢？

小朋友：尖尖的

老師：對的！那船在沒有裝人和貨物之前，中間是空空的還是滿滿的呢？

小朋友：空空的

老師：對的！那我們再來看看，從船的底部到船的兩邊是慢慢變大了還是慢慢變小了呢？

小朋友：變小了

老師：非常棒！

二、搭建

1、搭建船身

老師：好啦，我們已經認識了帆船和它的結構以及形狀，我們現在就一起來搭一艘帆船。老師手上現在有一塊板，在樂高王國里我們把它叫做薄板，小朋友你們覺得這張薄板可以當作帆船的哪一部分呢？

小朋友：船底

老師：對的，那我們現在就拿這塊板當作帆船的船底，那大家現在看看船底的四周是不是都是圍起來的(給孩子看電視機上的船)，這樣帆船在水上行駛的時候就不會進水了。老師現在給每一位小朋友一些積木，請你們先把船底圍起來。

（此步需要著重告訴小朋友船的中間是空空的，只需將船底四周圍起來）

小朋友：。。。

老師：好的，船的第一層已經完成了，我們現在來搭第二層。請大家回憶一下，從船底到船的兩邊是慢慢變大還是慢慢變小的？

小朋友：變大的

老師：好，我們現在來想想辦法怎么把船的兩邊既變高又變大？請你們試試

（讓小朋友自己嘗試，在各種嘗試之后如果有小朋友找到方法，即可以拿出來示范給大家看，若沒有小朋友探索出來，可以直接示范給小朋友看，然后讓孩子自己進行搭建，搭建三塊積木之后停止，測試孩子們搭建的穩固度）

老師：小朋友們現在看老師是不是輕輕一按，積木就塌下來了呢？

小朋友：。。。

老師：那現在老師教你們一個辦法可以讓我們的船可以搭得又大有穩固

（直接給孩子們示意從第二層第一個積木開始，都空出一格，踩三個點，每個積木手牽著手排列，正好可以蓋住積木之間的小縫縫，讓孩子們自己嘗試。在搭完兩邊時停下來，提醒小朋友）

老師：好，小朋友們船的兩邊現在都高了一層并且都變大了一點。那你們還記得船的兩頭是尖尖的還是圓圓的嗎？

小朋友：尖尖的

老師：好的，那老師現在再給你們一些積木，請你們把自己船的兩頭變得尖尖的

小朋友：。。。按需要提醒小朋友進行互鎖，

（在這個過程中，仍然需要提醒小朋友進行互鎖，并且盡量能把尖最大化地表現出來。當小朋友的第一層和第二層成功地搭建起來之后，引導他們按照同樣的方式把第三層和第四層都搭好）

2、搭建帆

老師：好啦，現在大家船身都搭好了，但是帆船還沒有完全搭完，你們覺得還少了什么呢？

小朋友：還有帆

老師：那請你們回想一下，帆船的帆是怎么立在船上的呢？

小朋友：有根棍子

老師：嗯！有根像棍子一樣的東西把我們的船支撐起來立在船上，叫做桅。。。什么呢?

小朋友：桅桿

老師：對!桅桿！老師給你們一根軸，你們可以把它當作桅桿?，F在小朋友們帆和桅桿都有了，請仔細觀察一下帆的兩頭是不是有兩個洞呢？是不是可以用桅桿把帆撐起來了呢？下面請你們試試把帆裝在各自的船上

小朋友：。。。

老師：現在我們是不是都發現帆總是從桅桿里面跑出來呢？小朋友你們知道為什么嗎？

小朋友：棍子短了

老師：是的，那老師現在再給你們一根桅桿，請你們再試試把帆給撐起來

小朋友：。。。

老師：還是沒辦法把我們的帆立在船上對不對？請小朋友們都看老師這里，現在我手上有一個新的積木，在樂高王國我們叫它蝸桿，那么今天呢，我們就用蝸桿來把我們的兩根桅桿連接起來，把它變長。現在小朋友們看看，桅桿有什么變化呢？

（直接給孩子示范如何將兩根桅桿連接起來，并且拆開讓小朋友自己動手嘗試）

小朋友：變長了

老師：對的，現在我們的桅桿都變長了。請你們將帆兩頭的洞分別裝進桅桿的兩端。

（在這里引導孩子將帆和桅桿連接在一起，并向他們示范帆的兩頭還是很容易從桅桿的兩頭鉆出來）

老師：小朋友們現在是不是發現帆兩頭的洞洞還是很容易從桅桿的兩頭鉆出來？

小朋友：是

老師：那么請大家現在看老師的手上有兩個圓圓的積木，在樂高王國里我們把它叫做滑輪，今天我們把它邀請過來，就是來幫助我們把帆的兩頭固定住，使它不再從桅桿的兩端鉆出來。下面請你們試試將帆固定住

(將滑輪分發給小朋友，讓他們自己嘗試將滑輪裝在桅桿兩端固定帆。并且示范給他們看現在帆不會再從桅桿兩端跑出來)

老師：小朋友們的帆已經搭好了，那我們再試試帆現在是不是就可以立在我們的船上了呢？

（請小朋友自己對著帆吹風，帆倒了之后，引入下一個搭建技巧）

小朋友：帆倒了

老師：小朋友們發現帆現在還是不能立在船上。因為這種積木上的洞洞太小了，桅桿插不進去。下面老師再邀請一位樂高王國里的好朋友來幫助你們?，F在請大家看老師的手上有兩塊紅色的積木，請你們仔細觀察一下，這兩塊積木有什么不一樣呢？

小朋友：一個是有洞洞的，一個是沒洞洞的

老師：對的，小朋友們的觀察非常仔細，下面老師給你們一塊有洞洞的積木，請你們想辦法把帆立在你們的船上

（這一步小朋友們的帆船基本上都已經搭建完成，可以再給孩子們發一個帆，請他們按照同樣的方式再給船裝一個帆。此時，個別小朋友的帆船需要進行調整的，可以及時引導修正）

老師：現在小朋友們的帆都可以立在船上不會再倒了，老師再給你們一片帆和一些積木，請你們按照剛剛的方法再給你們的船裝一個帆（帆成功裝完之后，可以給小朋友們再發一些欄桿和小人，請他們自己來裝飾一下各自的帆船）

老師：每個小朋友的動手能力都非常棒，我們的帆船現在都已經搭好了，老師的箱子里面現在還有一些積木，請你們用這些積木來裝飾一下你們的帆船（在孩子們裝飾完自己的帆船之后，給他們一些時間自行游戲，然后請每位小朋友來回憶風向的知識）

老師：好啦，現在我們的船都裝飾得非常漂亮了，我們是不是可以起航了呢？小朋友們還記得，風往哪邊吹，船往哪邊走嗎?(向孩子們示范船的航向和風的方向是一樣的)

三、反思

1、今天我們搭建了什么呢？（帆船）

2、那么帆船是由哪幾個部分組成的呢？（船底、船身、帆）

3、好的，那我們一起認識了帆船的形狀，它是兩頭…中間…？（兩頭尖尖的，中間空空的）

4、那老師現在有一個問題想問問小朋友，你們知道為什么船的兩頭是尖尖的嗎？

（因為船在水上行駛的時候會有很大的阻力，那么船頭做成尖尖的就可以減少船的阻力，可以讓船行駛得更快）

5、同時，我們還認識了帆，老師教你們的帆是一個什么呢？小口袋的作用是什么呢？小口袋裝滿了風之后就可以怎么樣呢？（小口袋，小口袋的作用是裝風的，小口袋裝滿風之后可以推動我們的船前進）

6、其實呢，帆船除了在海上行駛運輸貨物等作用之外，我們現在也有一項運動叫做帆船運動。它依靠自然風力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項水上運動。小朋友們你們在電視上看到過帆船比賽嗎？比賽的時候海面上會有三個浮標，比賽選手繞標航行，按名次計分，每場計分方法為：第1名得0分，第2名得3分，第3名得5.7分，第4名得8分，第5名得10分，第6名得11.7分，第7名得13分，此后每名次加1分，總分最少者為優勝。

四、延續

現在請小朋友們跟爸爸媽媽分享一下今天搭建的模型，同時，你們也可以考考爸爸媽媽，帆船是由哪幾個部分組成，帆船的帆是干什么用的，還有風怎么吹，船會怎么走，我們來看看爸爸媽媽們會不會回答呢？

? 造船工作計劃

我在大學期間有幸參加了一次為期三個月的造船實習，這是我人生中一個非常寶貴的經歷。通過這次實習，我不僅獲得了專業知識的提升，還鍛煉了自己的團隊協作能力和解決問題的能力。下面，我將詳細地敘述我在實習期間的所見所聞以及我的收獲。

我要感謝實習機會給了我一個真實了解造船行業的機會。在實習的第一周，我被分配到了設計部門，我必須根據圖紙制作模型，并參與現場的測量工作。雖然過程很辛苦，但這讓我明白了在造船實踐中設計和制造之間的重要關系。我練習了使用CAD軟件，并學會了如何將紙上的設計轉化為實際的船舶結構。

在接下來的幾周里，我被調到了塢修部門。這里是所有船只的修理和維護地點。我參與了一次船舶的完全翻新，從中我深刻地認識到了細節對造船的重要性。我學會了如何運用各種機械設備，如焊接機、切割機和打磨機等，以及如何與同事們高效合作，保證工作進度和質量。雖然很累，但我從中獲得了無比的成就感。

實習的最后一個月，我被派往實驗室進行質量檢測工作。這個部門負責驗證所有船舶材料的質量，并確保所有使用的材料符合國際標準和要求。我學習了如何使用各種儀器進行檢測，學習了各種質量標準，并且了解了如何將實驗數據與船舶設計和建造過程相結合。這個經驗讓我深刻認識到了質量控制的重要性，只有確保材料質量，才能保證船舶的安全性和可靠性。

除了專業技能的提升，實習期間還培養了我團隊合作和解決問題的能力。在每個部門的工作中，我與不同的同事們密切合作，每一個人都有自己獨特的專業知識和經驗。通過與他們的交流和合作，我學會了如何充分利用集體智慧來解決問題。在一次船舶翻新中，我們遇到了一個非常復雜的結構問題，沒有一個人能夠獨立解決。我們組織了一個小組討論，并通過互相協作解決了這個問題。這個經歷讓我明白團隊合作和溝通的重要性，只有我們齊心協力，才能將困難變為可能。

小編認為，這次造船實習給了我很多寶貴的經歷和經驗。通過參與各個部門的工作，我對造船行業有了更全面的理解，提升了我的專業技能。與此同時，這次實習也讓我體會到了團隊合作和解決問題的能力的重要性。我相信這些經驗和能力將對我未來的職業發展有著重要的影響。感謝這次實習機會，它給我的大學生活增添了一抹亮色，使我在未來的工作中更加自信和富有挑戰。

(1019字)

? 造船工作計劃

上旬

①商討下學期舉行“全院erp沙盤大賽”的策劃方案

②做好策劃書

③對新干繼續進行培訓和挖掘

中旬

①對所有會員進行err實訓的上課。

②協會全體會干搞一次座談會，一起談論關于協會工作，協會發展，協會的規章制度，以及大家對協會現狀是會現狀是否存在意見。

③考核新干成為下一屆的接班人。

下旬

①對所有會員進行err實訓的上課。

②月末例會。

③做好本月的工作總結，公開財務狀況，規劃下個

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