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燃氣維修工作計劃(經典十九篇)_燃氣維修工作計劃

發表時間:2018-10-07

燃氣維修工作計劃(經典十九篇)。

? 燃氣維修工作計劃 ?

20__年,物資設備部堅持以“成本管理”為核心,以“過程管控”為主線,以“效益化”為原則的精神,結合總公司相關文件精神及公司現狀,圍繞以現場物資采購管理為重點,狠抓工程項目成本管控,全面提升物資系統精細化管理水平,大力推行物資集中采購、強化物資合同評審等各方面工作都取得較大的進步,管理水平得到穩步提升?,F將一年來的主要工作計劃如下:

(一)加強宣貫,認真落實物資精細化管理要求;補充完善物資管理制度。

通過加大對股份公司物資精細化管理的宣傳力度,組織物資管理人員開展學習和研討,切實提高物資管理人員業務技能,把物資精細化管理要求落實到工作中。加強了物資管理指導和監督檢查,大力推行物資集中采購,嚴格項目物資計劃審批,強化合同評審,確保物資精細化管理落到實處。同時要求項目部要加強物資計劃、合同管理、現場管理、資金結算、消耗控制和成本核算等重要環節的管控,明確工作職責、程序和流程,確保項目物資精細化管理落地生根。

根據管理工作需要,補充完善了相關文件及制度。發布了《公司20__年合格供方名冊》的通知、《20__年主要物資采購限價價格》的通知、《內部物資調撥管理》的通知等相關文件。

(二)強化物資采購管理,超額完成總公司下達的集中采購指標;

嚴格執行物資精細化管理采購管理要求,按照公司“兩級采購平臺的物資管理模式,所有構成工程實體的主要物資總公司集中采購范圍,采取公開招標采購;輔助材料實行網上采購。

本年度分公司集采累計招標金額5.5億元,超額完成總公司所下達的3.8億元集采指標。節約金額5200萬元,節約率9.45%。為公司成本降低、效益提升創造了條件。

(三)規范物資采購合同管理、防范經營風險

嚴格執行精細化管理要求,統一使用公司合同范本,規范合同內容,嚴格執行兩級評審制度,防止關鍵性合同條款出現差錯,避免合同開口現象發生。強化合同基礎管理,合同簽訂時供應商各種證照齊全、真實有效,簽字雙方必須是法人代表或其授權委托人,雙方同時簽字蓋章,并加蓋騎縫章,避免產生無效合同。要求及時解除不規范合同,組織雙方重新簽訂,做到整改閉合,防止相關風險的發生。

? 燃氣維修工作計劃 ?


電子維修工作計劃是為了有效組織和管理電子維修工作,確保設備的正常運行和定期維護,提高設備的可靠性和效益而制定的文件。本篇文章將詳細介紹電子維修工作計劃,并提供一個具體的實例,以便更好地理解該計劃的實施過程。


一、工作目標


1. 確定維修目標:例如,維修故障設備、提高設備的可靠性、延長設備的使用壽命等。


2. 制定維修計劃:根據設備的維修需求,制定合理的維修計劃,確保工作的順利進行。


3. 分配工作任務:根據維修計劃,將具體的工作任務分配給相應的維修人員,確保工作效率。


二、工作內容


1. 設備故障診斷:根據設備故障的描述和報告,對設備進行全面的診斷和分析,找出故障原因。


2. 維修方案制定:根據設備的維修需求和故障原因,制定詳細的維修方案,包括所需材料、工具和人力資源等。


3. 維修工作實施:根據維修方案,進行設備的維修工作,包括更換故障部件、調試設備等。


4. 故障修復測試:在維修工作完成后,進行設備的測試和調試工作,確保設備的正常運行。


5. 維護保養工作:除了針對故障進行維修外,還要進行設備的定期維護保養,包括設備清潔、潤滑和檢查等。


三、工作流程


1. 接受維修任務:維修人員根據維修計劃和工作安排,接受相應的維修任務。


2. 制定維修方案:維修人員對設備進行故障診斷和分析,制定維修方案。


3. 獲取維修材料和工具:維修人員根據維修方案,準備所需的維修材料和工具。


4. 維修工作實施:維修人員按照維修方案執行維修工作。


5. 故障修復測試:在維修工作完成后,進行設備的測試和調試工作,確保設備的正常運行。


6. 維護保養工作:定期進行設備的維護保養,防止設備出現故障。


四、工作時間安排


1. 維修任務的緊急程度:根據設備故障的緊急程度,安排相應的維修時間。


2. 工作人員的調配:根據維修任務的數量和難度,合理調配維修人員,確保工作的順利進行。


3. 維修設備的可用性:根據設備的使用情況,合理安排維修時間,避免生產線的停工導致的經濟損失。


五、工作質量保障


1. 建立維修記錄:對每次維修工作進行詳細記錄,包括故障原因、維修方案和維修結果等,以備后續參考。


2. 定期評估維修工作:對維修工作進行定期評估,發現問題及時改進。


3. 培訓和提升維修人員:通過不斷的培訓和提升,提高維修人員的技能水平和工作質量。


實例:


為了更好地理解電子維修工作計劃的實施過程,我們以一家電子工廠為例進行說明。


某電子工廠制造了一批新的電路板,用于手機的生產。在生產過程中,某一臺負責將電路板焊接在手機主板上的設備發生了故障,導致生產線停工。根據電子維修工作計劃,維修人員接受了這個任務,并按照以下步驟進行處理:


1. 設備故障診斷:維修人員對設備進行了全面的診斷和分析,發現問題出在設備的焊接頭部分,可能是焊接頭燒毀導致無法正常工作。


2. 維修方案制定:維修人員制定了維修方案,包括更換焊接頭、調試設備等。并準備了所需材料和工具。


3. 維修工作實施:維修人員根據維修方案進行了設備的維修工作,更換了焊接頭,并進行了設備的調試工作。


4. 故障修復測試:維修人員在維修工作完成后,進行了設備的測試和調試工作,確保設備的正常運行。


5. 維護保養工作:維修人員定期對設備進行了維護保養,包括設備清潔、潤滑和檢查等,以防止類似故障再次發生。


通過以上實例,我們可以看出,電子維修工作計劃的實施過程從診斷故障,到制定維修方案,再到維修工作實施和故障修復測試,最后進行設備的維護保養,每個步驟都非常重要,缺一不可。


電子維修工作計劃對于確保設備的正常運行和定期維護非常重要。通過制定明確的工作目標、實施具體的工作內容、明確工作流程、合理安排工作時間、保證工作質量,可以提高設備的可靠性和效益。在實施過程中,要根據具體情況制定維修方案,并進行設備的測試和調試,以確保維修工作的有效性。只有這樣,才能使設備的運行更加穩定,提高生產效率。

? 燃氣維修工作計劃 ?

根據廠部、安全設備科部署,動力車間組織有關人員認真研讀永城鋁廠20__年設備管理匯編,逐條進行詮釋、領會。并就20__年如何開展設備管理,確保設備安全運行展開討論。形成以下建議和計劃:

一、 對廠20__年設備管理制度建議:

1、 設備管理制度全面、細致、客觀,對動力車間設備管理工作有很好指導意義;

2、 建議完善持續提高技術人員技術水平管理制度,適時適事外委培訓,培養自己專業人員,力爭避免廠家技術壁壘;

3、 建議建立設備安全獎勵機制,兌現獎罰,鼓動干部職工管理設備熱忱。

二、 動力車間20__年開展設備管理計劃

1、 重點利用好春秋季檢修有利時機,開展設備全面檢修。制定檢修計劃、檢修方案,做到縱到底,橫到邊,落實責任人,檢修效果,并實行責任追究制,確保檢修效能。

2、 加強設備點巡檢管理,及時發現設備存在問題,按照五定原則落實整改,并舉一反三查處類似隱患。

3、 按照電力設備規范及反措方案,逐項落實整改,杜絕設備缺陷,確保設備本質安全。

4、 對典型操作票進行修訂,完善,并規范操作行為,杜絕人為設備事故;

5、 根據20__年生產經營計劃,嚴格物料、備品備件應用流程,壓縮備件計劃及領用,通過開展修舊利廢、小改小革節約檢修成本。

6、 全面落實20__年設備大中修、設備改造計劃,按月完成月度設備檢修計劃,確保檢修質量。

7、 完成上級、廠領導及有關科室安排的臨時性工作。

? 燃氣維修工作計劃 ?

維修有三種釋義,分別為更換配件、純維修配件、根據功能改修,維護和恢復,維護、保養、修理。維修工新年工作計劃有哪些?以下是為您整理的相關資料,歡迎閱讀!

維修工新年工作計劃一

隨著醫院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,新的一年即將到來,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,全面貫徹落實科學發展觀,提高思想素質和服務質量,做好全院后勤維修保障工作,時刻樹立為臨床一線服務需要,為提高我院醫療服務質量而努力工作,現制定2012年的工作計劃:

一、節能降耗:節能為明年維修班工作重點,提倡節約用電用水,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,發現損壞及時維修,用電方面要制定節能方案,減少照明設備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設備。

二、設備維護檢測:定期對醫院各機房及醫院總配電房內的配電設施進行維護檢測,包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測等。

三、人員培訓:維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進網操作證,電梯操作證、發電機操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。

四、安全生產:做到用電安全、生產安全,杜絕一切事故的發生,嚴格遵守各種機電設備、消防設施的操作規程,堅持做好檢修保養,努力提高全體成員安全意識和自我保護能力,以防為主,防范結合,消除不安全生產的隱患,杜絕事故發生

五、班長工作:堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,發現問題及時處理,做好全院的水電能耗抄表統計工作。

六、計劃整改及維修項目:整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改,全院內外線電話線路整改,全院空調排水管網整改,全院破損空調外機支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲水設施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。

七、節約維修成本:提倡勤簡節約,能維修的盡量維修,絕不更換。

八、工作紀律:嚴格遵守工作紀律及值班制度,值班人員堅守工作崗位,確保醫院各項工作順利進行。

維修工新年工作計劃二

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃,縮短維修周期

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。

綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。

? 燃氣維修工作計劃 ?

本文將圍繞“年度維修工作計劃”這個標題,詳細介紹維修工作計劃的制定過程、需要考慮的因素、流程和常見問題等內容,旨在為維修工作的規劃和實施提供參考和指導。



一、制定維修工作計劃的重要性



維修工作既是一項必要的成本,也是一項必要的保障。有一個科學、合理的維修工作計劃,可以使維修工作更加高效、精準地完成,并最大程度地降低維修成本。在制定維修工作計劃時,需要考慮多種因素并綜合權衡各方面的需求,才能做出符合實際情況的最佳方案。



二、制定維修工作計劃的流程



1.明確維修目標和任務



維修目標包括維修項目類型、維修質量、維修時間和維修成本等方面的考慮。維修任務包括對哪些設備進行維修、維修方法和具體的工作安排等。



2.確定維修人員和設備配備



制定維修計劃需要知道可用的維修人員和設備的數量和質量。如果沒有足夠的資金購買和維護設備,或者沒有經驗豐富的維修人員,可能會導致工作延期或維修質量不佳的問題。



3.評估維修項目



接下來需要對每個要維修的項目進行評估。這包括確定維修所需的部件、技能和工具、風險評估和維修技術的有效性等。



4.安排維修工作計劃



在這個階段,您需要考慮維修的時間表、工作范圍、所需的資源和其他相關信息??赡苄枰贫ㄒ粋€優先級列表,以確定哪些項目首先要完成,哪些可以推遲或合并。



5.執行維修工作計劃



一旦您制定了維修工作計劃,就可以開始執行了。這將包括派遣人員、提供所需的設備和工具、準備現場和維修所使用的其他支持服務。



6.跟進維修計劃



制定了維修工作計劃之后,需要跟進計劃進展情況,不斷優化和調整計劃。要及時發現問題,并采取措施及時處理,以確保維修工作進展平穩,同時也可以為日后的計劃制定提供經驗。



三、維修工作計劃考慮的因素



1.維修性質



不同的維修性質需要采用不同的維修方法和措施。例如,針對設備和建筑的維修工作是有很大不同的。



2.維修范圍



維修范圍主要是指需要維修的項目數量和具體細節,如工藝、機型、維修難度等。只有確定了維修范圍,才能有針對性地制定維修計劃和維修項目,同時也可以確保維修工作的有效性、經濟性和安全性。



3. 維修成本



維修成本是制定維修工作計劃時必須考慮的一個重要因素。在制定維修計劃時,必須充分考慮投入與產出的比例,合理控制維修費用。同時,還需要考慮維修的時間、材料、人工、設備等等因素,以及安全因素和環保因素。



4.維修時間



維修時間是制定維修工作計劃時需要特別重視的因素,需要充分考慮生產進度、設備運行情況等問題,以避免影響正常生產。



5.維修技術



在制定維修工作計劃時,需要考慮合適的維修技術和方法,使得維修工作更加專業和高效。同時還需要針對不同的維修項目采用不同的技術和方法,以滿足不同維修任務所要求的條件。



四、常見問題及解決方法



1.適當的維修時機



在實際工作中,有時候需要在繁忙的時候進行維修工作。這時候我們需要根據生產計劃和設備運行等情況來制定維修時間表,以避免維修對生產造成很大的影響。



2.預防維修



預防維修在維修工作中起著重要作用。通過對設備的定期檢查、保養等措施,可以減少設備的故障率,同時也能夠為依次維修計劃制定提供很好的參考。



3.科學管理維修工作



維修工作需要科學的管理方法,通過合理的資源配置、優化的維修流程等手段能夠提高維修工作效率,為企業的生產提供穩定的保障。如何科學有效的規范管理已經成為了現今工業界必須的一個管理課題。只有采用合理的管理方法,才能更快的解決維修領域的問題。



總之,制定年度維修工作計劃需要考慮多方面的問題,并綜合考慮實際情況和需求,在不斷實踐和總結的過程中不斷完善和優化維修工作計劃,以避免維修對生產造成很多不必要的損失,更好的為企業的生產提供穩定的保障。

? 燃氣維修工作計劃 ?

汽車修理工“知識型職工先進個人”事跡材料同志是運輸局的一名汽車修理工?!皩W海無涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只是一名來自基層的普通勞動者,所在的工作環境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂地學習,并把學到的知識用于實踐。

一、結合實際工作,練就過硬專業本領

于1998年從省交通學校汽車運用工程專業畢業后,到局工作,至今已有七個年頭,在這七年里,他深深體會到:汽車修理工作是一項特殊的服務工作,體現在用最短的時間排除故障,用最扎實的技術保證郵車運輸的暢通。他們扮演著郵政企業實物運輸中一個特殊卻重要的角色,需要具備過硬的維修技能和知識,需要投入巨大的心血和熱情。

二、發揮專業特長,技術創新出成效

十分熱愛他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重擔,充分發揮自己的一技之長。七年來,從未曠過一天工。在做好日常車輛維修保養的基礎上,針對日常維修工作中存在的不足和問題,他積極思考,大膽嘗試,對原有的技術和修理設備進行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。以前,由于車輛出廠設計上的缺陷,北方奔馳載貨車制動蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過程中,制動蹄銷經常松動并脫出,甚至造成相關部件的損壞,多次導致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運時限,而且增加了企業的修理成本。面對這一難題,他反復觀察和分析,憑著多年來積累的工作經驗,大膽進行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎上,對定位卡片和制動蹄銷進行了改造,經過近一個月的反復實驗,辛勞和汗水終于換來了成功。類似故障或拋錨現象再也沒有發生,徹底解決了車輛的這一共性問題,為企業節約了大筆開支。

類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來用來擰機油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場上買來的,但這種皮帶扳手的缺點是摩擦力小且韌性較強,使用起來既費力又費時,效力不高且難以將濾清器拆下。經過觀察總結后,發現東風車的風扇皮帶是做該種專用扳手的最佳材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來,改裝做成了皮帶扳手。一經試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒有了,使用起來既省力好用又提高了工作效率,現在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時,所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個小時,工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動強度。又琢磨開了,他將解放五平柴車的機油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來的間隔噴射式變成連續流動。改裝后,現在換一輛車的齒輪油所需的時間從原來的一個小時縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動強度和時限。

? 燃氣維修工作計劃 ?



在各行各業中,設備的正常運行是保證生產和服務效率的關鍵所在。然而,由于設備長時間的運行和磨損,難免會出現各種故障和損壞。為了保持設備的正常運行狀態,我們需要制定一份設備維修工作計劃,通過對設備進行定期維護和檢修,從而確保設備的穩定運行和延長使用壽命。



第一步:設備信息收集和分析


在制定設備維修計劃之前,我們需要對所有設備進行詳細的信息收集和分析。這包括設備的型號、制造商、購買日期、使用時間、維修歷史記錄等。這些信息可以幫助我們確定設備的維護周期和維修頻率,以及預測可能出現的故障類型和時間。



第二步:設定維護周期和維修頻率


根據設備的使用情況和維修歷史記錄,我們可以確定每個設備的維護周期和維修頻率。一般來說,設備的維護周期可以按照月度、季度或半年度來劃分,而維修頻率可以根據設備使用時間和故障情況來決定。例如,對于高頻使用的設備,我們可能需要每月或每季度進行維護和檢修,而對于低頻使用的設備,可以每半年進行一次維護。



第三步:制定維修計劃


在制定維修計劃時,我們需要考慮以下幾個方面:


1. 維修人員的分配:根據設備種類和維修難度,合理分配維修人員的工作任務,確保每個設備都能得到及時維修和保養。


2. 維修工具和備件的準備:根據設備維修的需要,準備必要的維修工具和備件,以應對各種維修情況。確保維修人員可以在維修過程中順利進行,避免因為缺乏工具和備件而造成時間和成本的浪費。


3. 維修流程的制定:為了提高維修效率和質量,制定清晰的維修流程和操作規范。確保維修過程規范化、標準化,并建立相應的維修記錄和報告,便于后續的跟蹤和分析。



第四步:執行維修計劃和記錄維修結果


在執行維修計劃時,我們需要確保維修人員按照計劃進行維修和保養工作,并及時記錄維修的結果和維修所需時間。這些記錄可以幫助我們評估維修計劃的有效性,及時發現設備的故障和問題,并采取相應的措施進行修復和改進。同時,也可以作為后續設備維護和替換的參考依據。



第五步:評估和改進維修計劃


制定維修計劃不是一次性的工作,隨著時間的推移,設備的使用情況和維修需求也會發生變化。因此,我們需要定期對維修計劃進行評估和改進。這包括對維修時間、維修方式以及維修人員的考核進行分析和改進,以提高維修工作的效率和質量,降低維修成本和設備故障率。



總結:


設備維修工作計劃的制定對于保持設備正常運行具有重要的意義。通過合理的維修周期和維修頻率,科學的維修流程和操作規范,以及準確的維修記錄和評估,我們可以確保設備的穩定運行和延長使用壽命,提高生產和服務效率,降低設備維修成本和故障風險。因此,在工作中,我們應該注重設備維修工作計劃的制定和執行,以確保設備及時維護和保養,保證業務的順利進行。

? 燃氣維修工作計劃 ?

在過去的一年中,我們工廠的生產效率因為機器的改進而大增很多,這是值得我們每個人高興的事情。在機器改正過程后,生產效率增加不說,對工人的要求也逐漸減低,不再像以前那樣麻煩,累人了,這是最值得贊揚的地方。 一年就要過去了,我們又期待著新的一年的到來,在新的一年中,我們會更好的工作的。

根據公司制定的20__年度生產工作計劃,20__年生產工作任務繁重,生產時間緊迫,設備檢修時間有限。設備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進行,力爭有計劃地進行。部分大修由生產部根據公司生產經營計劃及設備運行情況,另行通知車間進行。工作安排如下:

1、初步推行設備維護保養模范 崗位示范點,首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。

2、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度,包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。

3、生產技術部和各車間要設立重要設備臺帳,利用臺帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,并有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓,各

車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。

4、由于制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。

5、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況,督促供應部對主要緊缺配件的采購,檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作,并作技術上的指導,做好安裝檢修、

使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和設備檢修工作,加強設備的巡回檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。

6、做好生產設備檢修的統計調查工作,為20__年設備工作計劃提供統計依據。

7、關注___線一段爐的抽風收塵系統,考慮方案為重新布置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。

8、及時了解市場信息,發現適用的新材料新設備時,及時計劃應用,延長設備的使用壽命。

9、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,并更換其附件二聯柱一臺。

10、對4t鍋爐進行全面檢查檢修工作,全面清理爐內結垢一次。

11、不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關部件2次。

20__年應加強對制酸車間設備巡回檢查,加強對制酸車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。

1、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管

2、鑒于制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁,及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復,以留備用。

3、不定期計劃外購反應爐φ1800筒體共54m。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。

? 燃氣維修工作計劃 ?



引言:


設備維修是當前各行各業都必不可少的一項工作。在此我將根據多年的工作經驗,撰寫一份設備維修工作計劃,旨在幫助管理者和維修工程師制定合理的工作計劃,提高設備維修的效率和質量。



一、背景介紹:


設備維修旨在對故障設備進行修理和維護,確保設備的正常運轉和延長其使用壽命。在撰寫設備維修工作計劃之前,我們需要先了解以下背景信息:


1. 詳細了解需要維修的設備類型和數量;


2. 分析設備故障的類型和原因,制定相應的修理方案;


3. 確定維修所需的維修工具和耗材;


4. 分配合適的維修人員,確保任務的及時完成。



二、設備維修工作計劃的制定:


1. 設立設備維修團隊:根據維修需求,組建一支由技術熟練、經驗豐富的維修團隊。確保團隊成員之間有良好的協作和溝通。


2. 制定維修優先級:根據設備的重要性和使用頻率,對設備進行分類,以確定維修的優先級。高重要性和高頻率的設備應首先維修,以避免生產延誤。


3. 制定維修時間計劃:根據設備維修優先級和維修工作的難度,合理安排設備維修的時間。確保維修人員可以充分利用時間進行修理,并盡量減少生產中斷。


4. 配置維修設備和工具:根據設備維修所需,確保維修團隊配備齊全的維修設備和工具。這包括通用的工具和特殊的維修儀器,以滿足各類設備的維修需求。


5. 耗材采購和庫存管理:根據維修工作計劃,及時采購維修所需的耗材,如備用零件、潤滑油和液體。同時,建立耗材的庫存管理系統,確保耗材的及時補充和使用出庫的記錄。


6. 維修過程管理:建立維修工作的標準操作程序,確保維修過程有條不紊地進行。同時,及時記錄維修過程中的關鍵信息,如故障原因和修復方法,以便今后參考和總結經驗。



三、設備維修工作計劃的執行:


1. 維修進度追蹤:使用項目管理工具或維修追蹤軟件,對設備維修工作進行實時跟蹤和監控。確保維修任務按計劃進行,并及時處理延誤和異常問題。


2. 技術培訓和知識分享:定期組織技術培訓,提升維修人員的技能水平。同時,鼓勵知識分享和經驗總結,以促進團隊合作和工作效率的提高。


3. 維修報告和評估:每次維修完成后,維修人員應及時提交維修報告,并對維修效果進行評估。在報告中記錄維修過程的關鍵信息和經驗教訓,以便今后的參考和借鑒。



結語:


以上是一份設備維修工作計劃的基本框架,根據實際情況可以進行相應的調整和細化。一個有效的設備維修工作計劃可以提高工作效率,減少設備故障停機時間,從而確保生產順利進行。最后,希望能對設備維修工作的規劃和執行提供一些有益的指導。

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第一章:引言



天車作為一種重要的起重設備,在工業生產和建筑工程中扮演著重要的角色。然而,由于長時間使用和不可避免的磨損,天車常常需要進行維修和保養工作,以確保其安全可靠的運行。維修工作計劃的制定對于保障天車的正常運行至關重要。本文將詳細描述天車維修工作計劃的步驟和重點。



第二章:維修工作計劃的制定



2.1 收集維修需求信息


在制定天車維修工作計劃之前,首先需要準確收集維修需求信息。這包括檢查天車的工作狀況、記錄已發現的問題和故障。可以通過巡視和觀察天車的運行情況,以及與操作人員交流,了解當前存在的問題和需求。



2.2 分析維修需求信息


收集到維修需求信息后,需要對其進行分析和整理。將問題按照緊急程度和重要性進行分類,并制定優先級。分析工作的目的是為了準確了解維修的緊急程度,并為制定合理的維修計劃提供依據。



2.3 制定維修計劃


基于對維修需求信息的分析,制定合理的維修計劃是至關重要的。維修計劃應包括維修項目、維修步驟、所需人力和物力資源以及時間安排。在制定維修計劃時,需要考慮到維修過程中可能遇到的問題和意外情況,以確保計劃的可行性和靈活性。



第三章:維修工作的具體步驟



3.1 準備工作


在進行天車維修工作之前,必須進行必要的準備工作。這包括準備所需的工具、設備和材料,確保它們的可用性和適應性。此外,還需要檢查維修區域的安全性,以確保沒有潛在的危險。



3.2 維修工作的實施


維修工作的實施是維修計劃的核心環節。根據維修計劃的安排,進行一系列具體的維修操作,包括更換受損部件、修復故障元件、檢查并調整天車的零部件等。在實施過程中,需要注意維修操作的規范和安全要求。



3.3 維修記錄和測試


在維修工作完成后,應及時記錄維修過程中的重要信息。包括維修的時間、工時、更換的部件和所使用的工具等。此外,還需要進行相應的測試和檢查,以驗證維修的有效性和穩定性。例如,檢查天車的運行狀況、重量承載能力和安全裝置是否正常。



第四章:維修工作計劃的重點



4.1 安全第一


在天車的維修工作中,安全始終是第一位的。維修人員必須嚴格按照操作規程和操作程序進行工作,確保自己和他人的安全。在制定維修計劃時,應考慮到維修操作可能帶來的潛在風險,并制定相應的措施和預防措施。



4.2 維修的準確性和及時性


天車作為重要的起重設備,不能發生任何延誤或故障。因此,在制定維修計劃時,需要保證維修的準確性和及時性。維修人員應具備專業知識和操作技能,能夠快速而準確地解決問題。此外,維修計劃應合理安排時間,確保維修工作按時完成。



4.3 預防性維修


維修工作計劃不僅僅包括對已經出現的問題進行修復,還應包括對可能出現的問題進行預防性維修。通過對天車的巡視、保養和定期檢查,可以發現潛在的故障和問題,并及時進行修復,避免因故障給生產帶來的損失。



第五章:總結



天車維修工作計劃的制定對于保障天車的正常運行具有重要的作用。制定維修計劃需要準確收集維修需求信息,并對其進行分析和整理。在具體的維修工作中,需要進行準備工作、實施維修操作,記錄維修過程中的重要信息,并進行相應的測試和檢查。維修工作計劃的重點是安全第一、維修的準確性和及時性以及預防性維修。通過嚴格執行維修工作計劃,可以確保天車的安全可靠運行,提高工作效率。

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為使醫療設備的預防保養、日常維護、故障請修、備品零件管理、維修績效作業有章可循,以維持醫療設備正常運轉,降低故障率,提高使用率,本著以病人為中心的原則,提高醫療質量目的,根據《醫療器械臨床使用安全管理規范》規定,制定本制度。

一、巡查要求:巡查保養周期:

1、設備維修人員每月定期對全院在用醫療設備進行全面巡查。對重點科室(急診科、ICU、手術室、產房、)等急救類、生命類設備每10天逐一檢查,發現隱患及時解決。

2、維修人員每季度定期對全院設備進行全面監督檢查,對所有醫療設備的運行環境(防靜電、防塵、防潮、防蝕、防霉等問題),水電氣路進行巡檢,對設備的運行情況、磨損程度進行檢查校驗,維護保養,及時發現潛在問題,提出改進維護措施,有針對性的做好維修前的各項準備工作,以提高修理質量,縮短修理時間。

3、醫療設備保管人員或操作人員有義務對醫療設備基本狀況進行日檢查,每日下班前或交班時發現問題,及時記錄反饋。維修人員立即響應,單獨重點巡檢。

二、實行分級保養:

1、日常保養:由儀器保養人負責,進行機器表面污漬的清潔、機械部分的緊固和潤滑;緊固易松動的螺絲和零件,檢查運轉是否正常,零部件是否完整。設備使用人員交接班時,做好設備檢查和交接工作。

2、一級保養:由儀器保養人按計劃進行,主要是內部清潔,檢查有無異常情況(如聲音、濕度、指示燈等),局部檢查和調整,清除機器內灰塵,清潔電路板腳的氧化層相關電位器的清潔以及光學醫療設備光路灰塵的清潔。

3、二級保養,屬預防性修理,由儀器保養人會同維修人員共同進行,對設備的.主體部分或主要組件進行檢查,調整精度,必要時更換已達到磨損限度的機械易損部件,抽樣檢查一些性能變差的電子元器件(電位器、電容、電阻等),提前更換。

4、重點科室所有設備必須實行二級保養措施(屬預防性維修,對設備的主體部分或主要組件進行檢查,調整精度,必要時應更換易損件)。對搶救設備必須進行插電測試,保證該類設備處于正常運轉狀態。按照設備要求,定期對不同設備進行保養。以不影響科室正常工作為原則,手術室主要集中定期對設備進行保養,ICU、急診室等以設備空閑時輪流對設備進行保養,并記錄在案。

5、對一些維修保養要求較高、技術難度大、備件來源困難的設備由廠家或維修站提供維修和零配件服務,并通過簽訂的保修合同來降低費用。器械科維修人員監督保養過程,并登記。

三、維修要求:

1、醫療設備、器械的維修由設備科科維修人員負責。保修期內設備出現問題,要及時通知維修廠家,如未按維修協議及時處理,要按協議條款追究對方相應責任。??圃O備可由聘請專業維修人員協助維修。

2、維修組人員應經常深入臨床科室檢修醫療設備并協助醫務人員了解醫療設備及器械性能,提高使用水平和維護保養水平,以減少醫療設備及器械的損壞。科室設備維修,須登記維修記錄,維修原因,分析并反饋到臨床,及時修改不正確操作。

3、報修設備、儀器、器械一律由科室填寫維修申請單,交設備科安排人員進行維修。不得無故拖延或拒修。發生緊急情況時,如需外部維修,可實行先維修后論證。

4、維修人員發現屬責任性損壞的設備、儀器、器械(尤其貴重或大型設備)時,應及時向有關領導報告,查明情況再與修理,不得先修后報。重點科室關鍵設備發生故障,維修人員必須及時維修,不能對臨床醫療質量造成影響。如果設備故障嚴重,不能及時維修必須通知科室和設備科長,必須及時找到可替代設備。巡檢人員進出重點科室,必須服從重點科室著裝要求。

5、堅持檢修登記制度,做到接受時登記,修理內容詳細記錄,維修人員簽名負責,修復后領取人簽收認可。

6、確定醫療設備以及器械的報廢要慎重,須報請主任,必要時由院領導組織有關人員進行鑒定,成批或大中型設備報廢須按醫院規定的審批權限。

7、加強設備維修材料保管,實行領用人簽收。設備維修購置一部分科室常用配件,同時設備有兩個以上的院外維修工程師的聯系方式,以備設備發生故障時聯系。8、非本院維修人員,未經設備科主任批準不得私自維修本院設備。設備出院維修也必須經設備科主任批準。

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隨著醫院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,新的一年即將到來,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,提高思想素質和服務質量,做好全院后勤維修保障工作,時刻樹立為臨床一線服務需要,為提高我院醫療服務質量而努力工作,現制定20__年的工作計劃:

一、節能降耗:節能為明年維修班工作重點,提倡節約用電用水,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,發現損壞及時維修,用電方面要制定節能方案,減少照明設備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設備。

二、設備維護檢測:定期對醫院各機房及醫院總配電房內的配電設施進行維護檢測,包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測等。

三、人員培訓:維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進網操作證,電梯操作證、發電機操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。

四、安全生產:做到用電安全、生產安全,杜絕一切事故的發生,嚴格遵守各種機電設備、消防設施的操作規程,堅持做好檢修保養,努力提高全體成員安全意識和自我保護能力,以防為主,防范結合,消除不安全生產的隱患,杜絕事故發生

五、班長工作:堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,發現問題及時處理,做好全院的水電能耗抄表統計工作。

六、計劃整改及維修項目:整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改,全院內外線電話線路整改,全院空調排水管網整改,全院破損空調外機支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲水設施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。

七、節約維修成本:提倡勤簡節約,能維修的盡量維修,絕不更換。

八、工作紀律:嚴格遵守工作紀律及值班制度,值班人員堅守工作崗位,確保醫院各項工作順利進行。

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一、目的

保證設備安全、穩定、長期、滿載、優良運行狀態,確保設備滿足檢測的要求。

二、范圍

適用于公司內對所有設備進行維護保養工作要求及管理。

三、職責

1、設備管理是設備維護保養的管理部門。負責公司所有檢測設施、設備的管理。

2、設備管理根據公司檢測設施、設備的實際情況,負責建立管理檔案,制訂《設備維護和保養記錄》,對設施、設備實施全過程的管理。

3、設備管理負責所有的設施、設備進行維修、保養及運行操作記錄管理。四、工作程序

公司檢測設備在使用過程中,隨著運行工時的增加,各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術性能逐漸變壞。

保養作業內容

按照保養作業性質可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調整,檢驗。檢驗由

本公司專職檢驗人員負責進行。

清潔、檢查、緊固、調整、潤滑、電氣作業由設備操作及維修工人執行。

五、保養制度

本公司的設備保養制度是以預防為主,定運行工時進行保養的原則,分為例行保養,一級保養,二級保養,三級保養,季節性保養。

設備保養的分級和作業內容是根據實際使用中技術情況的變化;設備的結構;使用的條件;環境條件等確定。是根據零件磨損規律,老化規律,把程度相近的項目集中起來,在達到正常磨損,老化將被破壞前進行保養,保持設備整潔,

發現和消除故障隱患,防止設備早期損壞,達到設備維持正常運行的目的。

1、設備的例行保養

公司檢測設備的例行保養是各級保養的基礎,直接關系到運行安全,能源的消耗,機件的使用壽命。例行保養作業由設備操作人負責執行,其作業中心內容以清潔、補給、安全、檢視為主,堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性,維護整機和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動件等。

2、設備啟動前的工作項目。

1)清潔檢測設備,清除與生產無關的雜物,更換或清洗過濾網。

2)檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3)檢查各部位有堵塞,漏油,漏電的現象。

3、設備運行中的檢查。

1)注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。

2)運行中注意安全部件是否正常。

3)遇異常情況要及時向設備管理負責人報告。

4、收工后的作業項目

1)清潔設備外部,內部的剩余生產用料,清潔各種零部件。

2)排除運行中發現的缺陷和故障。

5、設備的維修保養

檢測設備的維修保養是合理使用設備的重要環節,必須用強制性的保養制度取代隨壞隨修,以修代保,進行頻繁的大拆大卸的做法。

設備的維修保養就是在以預防為主的思想指導下,把設備保養作業項目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執行,設備的定期保養分為:一級保養,二級保養,季節性保養。

5.1一級保養

一級保養是各級技術保養的基礎,各級技術管理部門必須十分重視一級保養工作的質量。由使用保管人負責執行。主要作業內容以清潔、清潔設備用電腦主機灰塵、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

5.2二級保養

設備的二級保養以清潔、檢查、調整、校驗為中心內容。由專業維修人員負責執行。除執行一級保養作業項目,并檢查運動部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機件的可靠性,消除隱患,調整易損零部件的配合狀況,旋轉運動部位的磨損程度,校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表,延長使用壽命,維護設備的技術性能。

5.3季節性保養

冬、夏氣溫相差懸殊,設備的工作條件也發生明顯變化。為此,應結合一級保養進行季節性保養作業,以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現象為主。避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。

5.4使用過程故障維修

運行過程中若發生機械設備故障,應及時通知本組組長聯系維修人員維修,并填寫“設備維修記錄單”。維修后,經使用人檢驗正常運行后(如影響設備精度就需標定或檢定后)再進行正常工作。

5.5保養時間安排

日常例行保養由操作工按照要求日常進行,“一級保養”由設備使用操作人員負責,每半年進行一次。季節性保養按照冬、夏季節交替由使用操作保管人進行.

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機車是現代交通工具中一種常見的交通設備,它在運輸和運送乘客方面發揮著重要作用。由于機車的不斷運行和使用,機車出現故障和損壞的可能性也隨之增加。定期維護和維修機車對于確保其安全運行至關重要。本文將詳細介紹一份機車維修工作計劃,以確保機車的順利運行和長期使用。


一、工作計劃制定


1.收集資料:為了制定一份有效的機車維修計劃,我們需要收集有關機車的詳細資料。這些資料包括機車的型號、使用年限、以往維修記錄和故障點等。通過收集這些資料,我們可以了解機車的整體狀況,并根據實際情況制定相應的維修計劃。


2.制定時間表:我們需要制定一份詳細的時間表,包括機車維修的開始和結束日期,以及每個階段維修工作的具體時間安排。這將有助于合理安排維修工作的時間,并確保維修工作的順利進行。


二、維修計劃細節


1.檢查機車狀況:在維修工作開始之前,我們將對機車進行全面檢查,以確定機車的具體故障和損壞點。通過這一步驟,我們可以了解機車的整體狀況,并重點處理有問題的部件。


2.替換損壞部件:根據檢查結果,我們將及時替換機車的損壞部件,以確保機車的正常運行。我們會使用優質的零部件,并確保替換工作符合相關的技術標準和操作規程。


3.潤滑和清潔:維修工作的另一個重要方面是機車的潤滑和清潔工作。我們將對機車的動力系統、潤滑系統和其他重要部件進行潤滑,確保機車的運轉暢順。同時,我們還會對機車進行清潔,除去灰塵、油污等雜質,以保持機車的外觀清潔。


4.性能測試:在維修工作結束后,我們將對機車進行性能測試,以確保機車在各種運行條件下都能正常工作。這將有助于發現潛在問題,并在正式投入使用前進行修復。


三、安全措施


1.人員培訓:在維修工作開始之前,我們將對維修人員進行必要的培訓,以確保他們具備正確的技術知識和操作技能。這將有助于避免人為錯誤造成的機車故障和損壞。


2.安全裝備:在維修工作期間,我們將向維修人員提供必要的安全裝備,包括防護眼鏡、手套、安全鞋等。這將有助于保護他們的人身安全,并減少工作中的潛在風險。



通過制定并執行一份詳細的機車維修工作計劃,我們可以確保機車的正常運行和長期使用。這不僅有助于提高機車的工作效率,還能減少機車故障和損壞的可能性。隨著技術的進步和維修工作的不斷改進,機車的維修工作將越來越精細和高效,更好地滿足人們對安全和可靠交通工具的需求。

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(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養維護檔案管理。

(二)設備如發生改善、更換等異動情形時,工務單位主管應依實際異動情形修正資料。

(三)設備保養維護檔案內容應包括:

1.設備重要諸元

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細。

4.檢查基準。

5.潤滑基準。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設備故障原因分析及對策方案。

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馬上到去的20xx年布滿盼望戰挑釁,對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區物業經管完成各項目標義務?,F分離工程部的實踐狀況,出力于維建頤養各項任務的落實,并正在本來部分任務的底子上,不停進步效勞量量,為客服中間的支費做到后勤保證任務。特制定任務企圖以下:

1、20xx年工程部的任務目的

1、正在不停地放哨戰維保中確保裝備的一般運轉。

2、跟進20xx年遺留的工程成績,提出有用的步伐停止整改。

3、參與一期下層戰兩期別墅的工程,特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰初驗。

4、做好下層吸收任務,確保每位員工能自力驗支,零丁帶業主驗房,并具體示知衡宇布局戰隱藏的火管及電路走向。

5、寬格依照年度培訓企圖停止培訓,特別是新員工進職培訓。

6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支,鑰匙材料吸收的任務。

7、完成一期下層裝備的啟接戰確保平常的一般利用及維保。

8、樹立設備裝備頤養企圖,寬格依照企圖履行。

9、做好兩次拆建的材料考核戰放哨任務,確保拆建平安施工。

10、做好中包設備裝備維保單元的選定戰簽定條約。

11、全部衡宇材料的整頓戰檔案樹立。

12、合營營銷戰各部分的任務完成。

13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。

15、跟進一期下層周界圍墻戰監控體系的裝置。

16、放哨戰跟進一期下層公開泊車場的分別戰導示牌的裝置。

16、做好后絕一期下層戰一期別墅存正在工程缺點的整改任務。

17、做好業戶工程維建的有償戰無常效勞,確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰一期下層,公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰利用。

19、樹立裝備檔案戰做好裝備材料存檔任務。

2、工程部的堅苦息爭決方法

1、經由對鄰近小區各個項目標訪問,收現我公司工程部員工的人為偏偏低,盼望能夠獲得下層帶領的撐持,從而進步我工程部員工的糊口量量。

2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰鑰匙盼望能盡快移交給我物業公司,以便于我們的任務能更好的展開。

3、一期別墅內的部門公開車庫沒有脫線,不克不及通電,寬重影響了業戶車庫的利用,請散團調和相干部分辦理。

4、正在放哨中收現會所及操練場沒有預留檢驗心,我部分部門維建沒法停止,請相干施工單元賜與辦理。

5、為了削減一期別墅的平安隱患,盼望散團各帶領協商,能盡快裝置監控體系。

6、現在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰鐵藝,彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。

7、現在一期別墅C2車庫是毛地,為了進步項目標品格,我公司倡議采取地坪漆展設。

8、對一期別墅天溝(屋檐槽),屢次維建任存正在寬重漏火狀況,盼望獲得散團帶領的撐持,能完全辦理,免得果其漏火對墻體形成侵害。

9、一期別墅C2車庫沒有裝置智能刷卡體系,形成我公司對車輛經管堅苦,盼望比及散團帶領的撐持。

10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜,寬重影響業戶的利用,視散團各帶領協商處置。

11、一期別墅天井門,推推堅苦、輕易裝配寬重影響業戶的利用戰項目標品格,視散團列位帶領協商處置。

12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流,總管并沒有取市政管網接通,致使化糞池注謙的速率放慢,盼望散團各帶領協商處置。

13、一期別墅分戶到現在為行,沒有裝置門禁對講體系,寬重影響業戶的利用。

15、一期別墅以是有的設備裝備,到現在為行開辟商皆沒有請求我物業公司到場驗支,讓其曲接接辦經管。

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一、了解班級學生基本狀況:

1、排出特殊學生名單(家庭貧困學生、單親家庭學生、學習成績差的學生、自控力差的學生等),對這些學生多關心、多幫助。

2、合理安排班級干部,增強班級凝聚力,也便于掌握班級同學現狀。

二、加強道德教育:

1、規范升旗儀式,發揮學生的自主管理,增強學生的愛國主義責任感,熟悉“五旗知識的教育內容,加強歌頌中國共產黨領導的教育。

2、開展以“自主與責任”教育,以學生發展為本,培養學生認真負責的態度和情感以及把事情做好的行為和能力,并努力依據校計劃,從五個途徑(認識自我,對自己負責、對小事負責、自我評價、自我教育)加強“自主與責任”教育.

3、創設良好的文化氛圍:充分利用板報、宣傳欄、主題班會――本學期依據目標開展“如何正確對待男女生交往”、“誠實守信”、“學習經驗交流”、“我的理想”、“給父母一份滿意的答卷”、“考場上的我”等主題教育活動,讓學生樹立遠大理想,培養“我能行,我一定能行”的自信精神,做到班級無空地,班級無空時,處處時時教育人。

三、學風建設:

1、經常與各門學科的任課教師進行溝通,了解學生情況,做好協調工作。

2、做好后進生轉化工作。

3、加強對學生綜合能力的培養,積極培養學生的創造精神,利用班會開展形式多樣的活動,如知識競賽,讀書交流會,辯論會等。

4、加強學生早自修,午自修等時段的自主管理。

四、加大家庭學校聯系力度:

平時多與家長多溝通,家校攜手,共譜教育教學新篇章:關鍵時期,更應充分利用家長力量,讓他們了解學生,關心學生,關注學生的學習及生活、思想的變化,及時解決學生存在的問題,充分利用親情這一“法寶”的重大作用。

五、具體安排:

1、每周二七八節主題班會。

2、開創值日班長制度,好人好事堅持天天記,天天通告制度。

3、培養良好的衛生習慣。

4、加強對兩操的監督。

5、對期終考試進行分析總結,對有進步的同學要表揚、鼓勵,對成績不理想的同學,要調整他們的學習方法,提高他們的學習興趣。此外,對學生進行集體主義教育,積極參加校園藝術節活動,為班級爭光添彩。

新學期新氣象,相信經過努力我們的班級會以一個全新的面貌展現在大家面前,加油!

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自20xx年上半年以來,我們維修班在事業部領導正確有效的領導和維修班全體人員的努力下,克服一切困難,狠抓安全生產,不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創新性,更好地服務于事業部,服務于生產。為事業部建設安全生產工作打下了堅實的基礎。圓滿完成了保障事業部生產順利進行、設備正常運轉的主要工作目標?,F將20xx年上半年的工作情況及下半年的工作安排如下:

一、20xx年上半年工作完成情況:

1、安全情況

安全生產是安全與生產的統一,其宗旨是安全促進生產,生產必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調動職工的生產積極性.結合公司開展的“安康杯”活動,事業部開展的“安全月活動”及“安全風暴活動”我們班組積極開展活動深入學習使每一位職工懂得了安全的重要性,在具有沖焊特色的班組互查安全隱患的工作中,上半年共整改安全隱患八十多項次,為安全生產奠定了基礎。上半年我班組輕微傷及以上事故為零。

2、維修工作:

在上半年的工作中,我們在思想上嚴于律己,自己嚴格要求,我們負責工場所有設備的維修任務,在三月份事業部正式運作以來我們負責全事業部的維修任務,為了保證設備的正常運行,我們

克服了班組年齡偏大,設備多的困難,盡全力合理安排人員,本著“應修的必修,修必修好,定期保養的原則”,認真對待每項工作,每天巡檢兩遍,每個班組都有巡檢記錄本,巡檢完畢必須作好記錄。維修完設備必須做好維修記錄,上半年加強了設備維護,對重點設備進行了保養,經過維護,設備故障率減少降低了維修成本。對車間內的跑、冒、滴、漏現象進行檢查和跟蹤。上半年的主要工作是協助外單位維修了沖壓車間南行車噪音大的毛病,焊接車間的一臺引風機更換了軸承另一臺維修了震動大的毛病。協助焊接車間布置電動四輪車的生產場地安裝了兩臺電動葫蘆及兩臺懸點焊機。對沖壓南五百噸液壓機頂出缸下腔油管進行了整改,由原來的鐵管改成了現在的耐高壓軟管,徹底解決了油管經常漏油的毛病減少了液壓油的浪費節約了一部分不必要的開支??酒彳囬g對干燥機進行了改造。在下半年的工作中,我相信在事業部領導的關懷和我們自己的努力下,我們維修班會取得更大的進步。

3、精益生產:

班組看板每日更新,并根據管理看板相關具體內容,有五大員分工負責并及時更新填寫,每日展示班組士氣口號,上半年共提交合理化建議12份,提案改善24份。完成了對八十噸沖床保險塊再利用的課題立項?,F場達到5S標準。

20xx年上半年工作存在的問題和不足:

1、由于我們班員工技術水平參差不齊,維修技術有待進一步提

措施:加強專業知識的培訓,重點是培養多能工。

2、少數人員由于各種原因導致工作積極性不高。

措施:下一步多和職工交流溝通充分調動他們的工作積極性。

3、班組所制定的各項規章制度執行力度不夠,導致有違反勞動紀律的現象發生。

措施:下一步加強對班組人員的管理,杜絕一切違章現象的發生。

4、個人業務能力還需加強。

措施:特別是盡快熟悉烤漆車間的一切維修工作。加強學習提高對設備的了解水平、維修水準。

20xx年下半年工作計劃:

一、安全:

目標:在下半年的工作中確保班組輕微傷及以上事故為零。 措施:

1、為完成全年目標而努力。每周進行一次安全教育例會總結一周的安全情況,繼續做好班組互查安全隱患的整改工作,安全隱患整改率為100%.做好“反三違”及“安全風暴”的宣傳工作杜絕一切違章作業的發生。

2、及時發現班組成員思想情緒波動要主動與其談心對提出的問題進行解答解答不了的立即上報領導。

二、質量:

目標:對設備維修質量問題定期進行分析和解決方案的制定及跟

措施:

1、每月對班組人員進行相關的培訓,學習重點設備及復雜設備的維修,自己不懂的虛心向設備部的專家學習。

2、每天對維修質量進行巡查,不用心造成質量問題的記錄當月工資考核。

三、交付:

目標:加強學習提高維修質量,縮短維修時間。

措施:

1、加強對專業知識的學習,提高設備的維修水平,縮短維修時間不能因為設備的原因耽誤生產拖事業部的后腿。

2、加強班組間的協調、檢查與銜接。

3、制定全面的提升計劃做到忙而不亂。

四、成本:

目標:持續不斷降低成本

措施:

1、通過提案改善等各種方式發覺備件利用率,積極地修舊利廢能二次利用的再利用。為公司節約每一分錢。

2、每月進行班組廢件及輔料的統計分析,找出降低成本費用的有效方法。

3、按照TPM設備管理的各項要求進行維護保養,減少設備故障率,降低維修費用。

五、士氣:

目標:保持班組穩定,加強多能工的培訓

措施:

1、通過班前會宣傳公司及制造部的各種精神,穩定職工隊伍并及時做好思想溝通,解決不了的立即上報。

2、持續班組班前會及士氣口號的展示。

3、持續開展班組各項文化,團隊建設活動,并結合各項激勵制度提高班組員工的戰斗力和凝聚力。

六、現場:

目標:現場達到“5S”標準,公司和制造部通報中為零。 措施:

1、持續班組現場改善,逐步實現目視化管理。

2、三定管理執行率百分之百,每天進行在班前、班中、班后的生產現場管理及確認,并在看板上公示。

3、班組衛生按值日表打掃,每天進行確認并做好記錄納入月底考核、

? 燃氣維修工作計劃 ?


汽車維修工個人述職報告為范文網的會員投稿推薦,但愿對你的學習工作帶來幫助。

汽車維修工述職報告1

尊敬的領導,各位同事:

大家好!

我叫___,于20__年6月入職九洲通訊侯馬店,現擔任汽車售后維修工程師一職,時間在每天忙碌的工作中飛快逝去,轉眼進入了20__年?;仡?0__年的工作,感覺既有收獲更有不足之處,20__年對我來說是一個學習提高的年份。在這美好一年里,我逐漸從焦躁的心態中走出來,沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程,在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心,工作中我發現只要有一顆博大寬容的心境,不要用急躁的態度和顧客交流,大部分的顧客都會滿意你的服務的,良好的維修技能,令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質,說話拒絕生硬,讓自己的內心更加強大,平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西,使自己得到方面提高,下面總結了自己工作中的幾個新的,和大家共勉。

一:學習進步。

作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸的心態,逼自己一把,戰勝故障,戰勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了咱們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。

二:團隊合作。

作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的不良習慣行為,與同事之間相處,強調簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結互助,加深大家的歸屬感,把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

三:工作效率。

我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態度來決定的,要養成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

總結:20__年已成為過去,展望新的一年,手機零售行業競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點,想不被殘酷的競爭中北淘汰,對外要做到五拼,拼實習,拼口碑,拼價格,拼服務,拼宣傳。對內做到,三公,即公平公正公開,只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態來迎接新的挑戰,并努力提高自己的業務水平和思想境界,爭取讓自己邁上一個新的高度,為公司的發展做出更大的貢獻。

我相信我能做到!大家也能做到!

謝謝大家!

汽車維修工述職報告2

一、實習目的與要求

(一)拆裝實習目的

⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。

(二)實習操作要求

⒈ 嚴格遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。

⒉ 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

⒋ 掌握關鍵零部件測繪方法。

⒌ 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

⒍ 嚴格按照技術要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

7、聽從實習指導教師的安排,不要隨意開動設備,以免發生意外。

8、實習中不遲到早退,不得無故缺勤。

有事要請假。

9、愛護設備和工具。

損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢,學生應幫助指導教師清點工具,打掃工作場地。

(三)拆裝實習意義

1、通過拆裝實習,鞏固和加強理論知識的學習,鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識,為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;

2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養文明生產的良好習慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養學生的動手能力,有利于培養團隊合作精神。

二、實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)主減速器及差速器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求,進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結構原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下:

1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。

第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗:仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

分析其結構原理和調整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。

第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。

(二)變速器的拆裝

本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。

(三)離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點,分析其結構原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察

:

仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配,并用螺栓緊固。

(四)懸架和車輪的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求,進行懸架和車輪的拆卸,清洗,裝配。了解它們的工作原理和作用,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(五)制動器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。首先拆下汽車機制動器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(六)轉向系的拆裝

本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求,進行轉向器的拆卸,清洗,裝配。首先拆下汽車機轉向器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

三、實習結果

1、底盤拆裝的注意事項。

注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全,不了解的先了解后動手;嚴格按技術規范、操作工藝要求進行拆裝;在拆裝機件時,應弄清是否可拆部位,不能強行拆卸,拆下的零件應按一定順序放置;裝配時應先將零部件用規定的清洗液清洗干凈,并按規定對需加潤滑油零件加注潤滑油。

2、繪簡圖,說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖1 周布彈簧離合器

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

周布彈簧離合器常見的故障現象及原因:

(1)離合器打滑

故障現象:汽車在起步時,離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時,車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)離合器分離不徹底,掛擋困難

故障現象:發動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導致的。

(3)離合器接合時抖動

故障現象:當離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產生抖動,直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均,離合器的壓緊彈簧力不均勻。

3、周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

其特點:膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;操縱輕便;結構簡單且較緊湊;散熱通風性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線是完全對稱的,因此它的壓緊力不會受離心力的影響,很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高,因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上,結構上,螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

其特點:周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的,當摩擦片磨損后,彈簧伸長,壓緊力下降,這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此,可改用組合周置螺旋彈簧的結構,在大彈簧的里面放一個彈簧,兩者旋轉相反,彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻,壓簧的數目不應太少,且要隨摩擦片直徑的增大而增多,有時甚至布置成兩排。

4、繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖 2 單級主減速器

汽車主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速,以及當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶動齒數多的齒輪來實現減速。目前,對于轎車和一般輕,中型貨車,采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結構簡單、體積小,質量小和傳動效率高等優點!

主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動,運轉平穩,噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大,若使用維修不當,就會造成早期磨損,縮短其使用壽命。

其常見故障、原因:

1.油封漏油

其原因是:油封失效,或是拆裝油封方法不對,導致油封損壞而漏油。2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用潤滑油規格不對或因其它原因造成的潤滑不良。汽車主減速器齒輪在工作時,由于其傳動特點所致,齒間不僅有滾動,而且還有縱向滑移,使齒面間壓力加大,不易形成良好的潤滑油膜,如果不按規定加注油膜強度高的雙曲線齒輪油,就不能保證齒輪的正常潤滑,致使齒輪使用壽命縮短。

四、心得體會

通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發現問題解決問題,使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機會,因此這方面的動手能力差,這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先,對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說:什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的`順序。其次是對汽車“四大系統”中的變速器,離合器,制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

汽車維修工述職報告3

一、實習要求及注意事項

拆裝實習目的:

1.使學生掌握汽車各系統、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

2.鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

3.學習正確使用拆裝設備、工具的方法。

4.鍛煉和培養學生的動手能力和團隊協作精神以及語言表達能力。

5.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確位置,分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

實習操作要求:

1、嚴格遵守安全操作規程,在老師指導下正確拆裝,杜絕安全事故的發生

2、小組內各成員協作完成各機構、總成、部件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

3.嚴格按照技術要求拆裝、調整,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

4.熟悉各部件名稱、作用和結構特點,并用自己的話闡述其工作原理,了解機件的性能、制造和加工方法。

5.掌握關鍵零部件的調整方法。

6.掌握零部件測繪方法。

實習常用工具:

各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

二、實習內容

通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統的講解,加深對汽車構造理論知識的理解,從而進一步掌握汽車傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理。

(一) 發動機的拆裝

在老師的安排下,我們八個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

具體步驟:

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組

1)轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

(二)變速器的拆裝

這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器,實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理,掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點,實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,裝配,通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器,分析其結構原理和工作原理,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲,第二步拆下輸入軸處的卡環,拆卸下變速器總成,將變速器殼取掉。

2、觀察:通過實踐調整該變速器的檔位,小組成員觀察討論,分析此款變速器的構造和工作原理,由代表講解該變速器的整體工作原理。

3、講解交流:通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點:

4、因為倒車檔使用時間比較短,倒車檔位齒輪采用直齒齒輪,可以降低成本,而其他檔位齒輪采用斜齒齒輪,主要是因為可以保證齒輪結合穩定性同時減小噪音。

5、在中間軸上,與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環金屬齒片,外緣打磨有齒形口,排列不與中間軸上齒輪完全一致,但齒形大小一樣。

主要作用是變速器長時間使用后,齒輪發生磨損,兩嚙合齒輪之間的間隙增大,工作時容易產生噪音,安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙,該裝置是此款變速器特有的。

6、裝配:第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內,第二步將卡環裝好,接著將各螺絲按對角線交叉法分次旋進,第三步將變速器放回原位。

(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步由外到內將螺母拆下,第二步將車輪卸下

,第三步將裝在前橋轉向節凸緣的制動器殼取下。

2、觀察:通過觀察拆卸后的制動器,掌握其構造及工作原理。

3、交流:⑴凸輪式制動器,是雙向自增力式,制動時,制動調整臂在制動氣室的推動下,帶動制動凸輪軸轉動,推使兩制動蹄壓靠制動鼓,通過增大摩擦阻力使車輪制動。

由于凸輪輪廓的中心對稱性,以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性,凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外,制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據需要進行局部或全面的調整,局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置,制動蹄在不工作的原始位置時,其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙,此款制動器必須通過手動調整,制動器間隙標準值:靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm,靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

4、裝配:將零部件按拆卸的順序逆著裝上,注意在安裝車輪外螺母時,應邊向前轉動車輪,邊逐個擰緊螺母,不能固定輪胎上螺母,會導致螺母不對位。

三、實習心得體會

雖然這次實習很短,只有10天左右,但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解,汽車作為一個組合體,各個部件和諧在一起,缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件,也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業知識的充電,也增強了其他的學習能力,總之這次實習讓我獲益匪淺,老師耐心而專業的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助,相互團結在一起,遇到問題不相互推讓,而是能敢著承擔,讓我倍感溫馨。

汽車維修工述職報告4

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究與審核,出現問題及時與技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度與新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質量與維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場主動與技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽車維修工述職報告5

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識與交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1.通過“看”發現車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛988E_—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液與儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進行故障產生前與故障產生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。

一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油與三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識與實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

3.利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛2000GSi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力與財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修與修竣后情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫與不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級轎車的行家。

? 燃氣維修工作計劃 ?

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……年終之季,我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;

從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經驗,由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20xx年的工作中,通過學習廠家的技術培訓,我所獲得的不僅僅是知識和領悟,是對生活和事業的一種端正的態度, 這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。

雖說戰戰兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規章制度和流程工作了一年,得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定,相反也暴露了許許多多的問題和隱患;

1、工作繁忙時安全作業思想意識重視度不夠;

2、工組管理制度不完善,流程次序混亂,分工不勻;

3、傳統操作手法與科學操作有很大差異;

4、5S管理不是很理想;

5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;

6、培訓組員次數甚少;

7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;

8、組員休息次數稀少,疲勞作戰,導致思想意識散慢,壓力頗大;

為此我決心,我決定在新的一年里再接再厲,新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰!一定努力打開一個工作新局面!

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