一、 活動主題：金灣領海獨墅——私家游艇奢華之旅

2、 時間：2011年9月11日12:00-18:10

3、 地點：金灣領海獨墅及指定海域

四、 活動目的：

增強項目在市場上的影響力

全方位找尋高端客戶群體

拔高項目形象

回饋老業主，通過老業主引進新客戶，促進銷售

五、 活動形式

以游艇出游的方式舉行一個小型的私家聚會讓客戶感受項目奢華性、透視一種上層社會的感覺，體現開發商親和力。

六、 參加活動群體

金灣花園業主及潛在客戶：20-25人

其他渠道客戶：10-15

總計：約40人（具體人員由銷售部和甲方確定，航次根據旅客人數的變化進行調整。以下兩次行程為例）

七、 活動內容

1、 私家游艇游珠江品人生

具體內容：租賃豪華游艇，邀請客人欣賞珠江口，品嘗高檔紅酒和雪茄，欣賞比基尼模特時裝秀

暢游具體線路：與游艇會共同制定具體海域

登船地點：利用項目邊防部隊碼頭登船

暢游耗時：6小時（此時間只包括2批客戶游玩時間）

比基尼模特：3名

2、 人體彩繪活動

具體內容：邀請彩繪模特和畫家在游艇上進行人體彩繪

小活動地點：游艇甲板位置

3、 紅酒、雪茄、餐點

具體內容：將高檔紅酒、高檔雪茄、西餐放在游艇上，供顧客品嘗

6、 推廣渠道：戶外展板、報紙、**、短信、網絡推廣

七、活動配合優惠

當天到現場可獲99%得額外優惠

八、活動流程

九、重要事項說明

游艇說明：租賃的游艇可乘坐人員數為30人左右，除去船上的工作人員，2批游艇客戶總數需控制在40人左右。

比基尼模特要求：由于本次活動主要以私人聚會的形式舉行，要求模特與顧客有效溝通，暢談游艇生活。讓氣氛更親切隨和。

借用邊境港口：由于需要在現場提供游艇停放的地方，因此建議借用邊境部隊碼頭。

游艇氣氛包裝:因考慮盡量縮小游艇使用費用，建議及早跟游艇會溝通游艇的氣氛包裝時間安排。

服務員安排：由于游艇上的乘客數量有限，建議服務人員有銷售人員擔任。

游艇上船人員具體安排：人體彩繪2人，比基尼模特2人，攝像師1人， 銷售人員2人，現場指揮人員1人，一批客戶實際人數為20人左右。

十、活動前期準備

方案于9月1日確定（瑞豐和合富）

9月3-5日游艇租賃及相關細節待定（）

9月3日，邊防部隊碼頭貸款確認書（）

9月4日客戶名單確定（）

9月5日車身彩圖和型號確認（茉莉花，活動公司）

9月5日西餐點心等確定；（活動公司）

9月5日至10日購買紅酒、雪茄和蘇打水（活動公司）

9月5日至10日，開展短信和短信宣傳；（活動公司）

9月10日活動現場（清潔公司和禮賓部）

9月11日，現場及游艇宣傳資料設計完成；(廣告公司)

9月11日現場及游艇宣傳包裝；(廣告公司）

十一、相關費用預算

注：實際**以最終討論為準

十二、現場執行與后續

1、 活動執行

游艇銷售人員：金灣銷售中心3人

客戶引導、接待及來電來訪登記

游艇總指揮：

游艇區工作人員

**接待

現場活動氛圍拍照

清理活動現場物料

? 游艇培訓總結 ?

本文詳細調查了江西省黃金企業的規模、生產現狀,分析了江西銅業集團公司黃金的生產情況,并結合國外黃金工業的.發展特點,提出了江西省黃金工業發展的具體措施.本文對江西省黃金工業發展的決策有一定的參考價值.

? 游艇培訓總結 ?

最近，我參加了一場名為“郵輪游艇”的講座，這是一次非常有趣而且富有啟發性的經歷。在這場講座中，我了解到了關于郵輪和游艇旅行的許多重要信息，也對這一獨特的旅行方式有了更深的了解。以下是我對這場講座的詳細回顧，希望能與大家分享。

講座由一位經驗豐富且熱情洋溢的旅行專家主持。他向我們介紹了不同類型的郵輪和游艇，以及它們所能提供的多種旅行體驗。從豪華游艇到世界巡航的超大型郵輪，每一種旅行方式都有其獨特的特點和魅力。

首先，我們了解到郵輪旅行的許多優勢。郵輪是一種非常方便的旅行方式，既能提供舒適的住宿，又能提供各種娛樂和活動設施。游客可以在船上享受各種各樣的美食、演藝表演和水上娛樂項目，完美地結合了度假和探險的元素。此外，郵輪還可以帶領我們到達一些難以到達的目的地，探索迷人的海洋和沿海地區。

除了郵輪，游艇旅行也是一種奢華而又令人興奮的體驗。游艇是一種更加私密和獨特的旅行方式，能夠提供更高水平的服務和舒適度。在游艇上，游客可以盡情享受奢華的生活，擁有自己的私人泳池、健身房和酒吧等設施。游艇旅行注重個人化的體驗，并致力于滿足游客的各種需求和愿望。

在講座中，我們還了解到了許多郵輪和游艇旅行的目的地。從加勒比海到地中海，從南極洲到北歐，選擇可以前往的目的地幾乎是無限的。無論是享受沙灘度假還是探索文化遺產，郵輪和游艇都能滿足各種旅行偏好和興趣。此外，講座還介紹了一些特別的郵輪主題旅行，如游輪音樂節、親子游輪和冒險探索游輪，讓旅行變得更加多樣和有趣。

參加這場講座給我留下了深刻的印象，并激發了我對郵輪和游艇旅行的興趣。它告訴我不同旅行方式的優勢和不同的目的地選擇，使我對新的旅行體驗充滿期待。我開始明白，郵輪和游艇旅行不僅僅是乘坐一艘船，而是通過船上的服務、活動和目的地，去創造一次獨特而難忘的旅行。

通過這次講座，我迫不及待地想要計劃一次郵輪或游艇旅行，去探索世界的美麗和奇跡。我相信，這將是一次充滿刺激和探險的旅行，一次能夠帶給我無盡回憶的體驗。

總而言之，郵輪和游艇講座給我帶來了許多關于這兩種旅行方式的寶貴信息和啟示。我了解到郵輪旅行的便利和多樣性，以及游艇旅行的奢華和個人化特點。我還了解到了許多目的地選擇和主題旅行的可能性。通過這次講座，我真正理解了郵輪和游艇旅行的吸引力，同時也認識到了我自己對這種旅行方式的渴望。我相信，郵輪和游艇旅行將成為我未來旅行計劃中激動人心的一部分。

? 游艇培訓總結 ?

1 . 我喜歡你，窮極所思，可赴萬里!

2 . 也許我愛你就像你愛他，我們都是癡情的傻瓜，有些愛情沒人能回答，為何看透還是放不下。——《我愛你就像你愛他》

3 . 開心了一整天，其樂融融的一家四口的幸福生活。

4 . 能當幸福剛剛好時，就是最好的幸福吧，愿我們一家四口要永遠幸福下去。

5 . ㄟ為何要說彼岸花開花落，他陪我看了花開，最后花落卻是我一個。

6 . 開心的被黏手，我滿嘴都是糖果?！尔溠刻恰?/p>

7 . 我的心被你上了鎖，卻忘了把鑰匙給我。——《認了》

8 . 一家四口，曬曬太陽，過過平凡的生活。

9 . 生活一直就沒有變得更容易，只是我們一直在變得更堅強。

10 . 我會哭，但是我從來不會認輸。

? 游艇培訓總結 ?

今天，我和媽媽一起來到碧桂園。我可高興了!媽媽說：我帶你去坐游 艇吧 。我更加興奮了!我們先去取票，取完票后，我們就去等游覽車。我看這里的花美麗極了!忍不住要把它拍下來!我拍了紅的、黃的、紫的五顏六色的花，非常美麗!

之后，車來了，我迫不及待地坐上車。車開了，我們到了河邊。岸上有很多人在 釣魚。我看見游艇還沒來，就等了一會兒。游艇來了，我興奮的上了游艇，游艇開了。我觀察著河面發現游艇漸漸加速，波浪也越來越大。突然我發現好多魚在跳動，好像在歡迎我們來玩。我還看見有一座小島，上面全是綠油油的樹，非常茂盛。

最后游艇靠岸了，我非常開心，坐游艇真有意思!

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在過去xx進入中國的眾多外國奢侈品行業中，只有少數尚未產生影響。游艇行業就是其中之一。多年來，它一直是歐美富豪最愛的一種文化。由于游艇文化，經濟基礎和金融支持不足，加上受限的航行區域等因素，游艇行業在中國的發展相對滯后。

作為可以說是世界上最大的經濟體，中國最富有的人正慢慢開始對這個相當“國外”行業表現出興趣。中國是世界上百萬富翁最多的國家，中國的富豪們積極追求奢侈品的極致，多年來主要圍繞汽車行業和時尚/具有標注個性設計行業。在中國高凈值人士(占中國財富的70%以上)中，估計只有0.3%擁有游艇。

01

意想不到的不感興趣

隨著中國經濟的持續增長，特別是在全球游艇市場增長在過去十年一直放緩的情況下，國內外游艇制造商都渴望刺激市場需求。近十年來在中國進行的調查顯示，一些人對游艇的興趣越來越大，16%的受訪中國高凈值人士計劃會購買游艇，大約一半的人表示對此有興趣。不過，盡管中國有望創造更多的游艇消費，但(產品)市場領軍者的位置仍然空缺，銷售結果仍然不佳。

盡管行業專家對他們的產品在中國市場上的表現感到有些困惑，但他們仍然認為有多種因素有利于促進行業發展。只要看看政府對游艇行業的現有支持，以及對國內市場復蘇的積極預測，就能期待未來的發展潛力。

02

有利條件

最近，政府對游艇行業和海上活動實施了許多積極的措施，中國正出現放松監管的趨勢。在本世紀初，交通運輸部和海事局發布了新的、自由化的游艇注冊和海外游艇出入境手續辦理的條文和指南，這是游艇監管領域的兩大推動力量。

近年來，有關游艇所有權的障礙進一步消除，并細化明確了海上交通規則。有關條文的最后三項重大修訂，是擴大通航范圍、簡化審批程序，以及準許非居民購買的游艇登記注冊。所有這些重大改進都清楚地表明，政府想要發展這個市場，因為就在幾年前，海事立法并沒有區分商用船只和私人船只。

另一個能給該行業帶來好運的因素是，中國擁有理想的地理環境。該國擁有18,000公里長的海岸線，24,800個可用的湖泊，約6,500個島嶼(14,000公里的海岸線)和四大主要水系，所有這些都已廣泛用于游船，但也可用于游艇。可開發的自然區域實際上是無限的，但問題依然存在:為什么這個市場難以繁榮?

03

了解目標市場

游艇通常為用戶提供四個主要目的:航海、運動、休閑和娛樂。對于富有的中國消費者來說，后一種用法比較常見。在目前的環境下，考慮到中國的精英階層對躺在陽光下沒什么興趣，這些豪華游艇的主要用途將是作為舉辦會議、活動和類似的以商業為目的的聚會。

然而，人們對游艇的文化認知是，與富人享受的其他常見活動相比，它的益處較小。市場調查顯示，中國富人最喜歡的休閑活動包括高爾夫、游泳、水療和瑜伽。這類活動在中國文化中是眾所周知的有益健康的，甚至可以被視為美容，兩者在中國文化中都具有重要價值。在很大程度上，帆船運動并不能給身體帶來類似的好處，中國文化也不希望曬太陽，因為曬黑通常是不受歡迎的(盡管有潛在的健康益處)。因此有人認為，目標消費者和行業之間的距離很大程度上應歸因于文化偏好和感知。

水，作為一個形體，被認為是陰的力量，意思是消極的或黑暗的。在中國文化中，水的使用很大程度上是圍繞著交通和食物來源。在水里度過閑暇時光并不常見，尤其是對高收入的人來說。

另一項發現表明，中國的高凈值人士表現出難以取悅的行為，他們想要高價值、高質量、頻繁使用的產品，因為他們更看重功能性利益，而不是情感利益。因此，富有的中國消費者可能會認為悠閑地乘坐游艇沒有什么價值，而且還會認為這是一種經濟負擔。但如果人們對游艇活動的看法不再局限于中國市場的傳統用途，那么游艇的價值可能會上升。

無論是從市場上提供更好質量的產品，還是單單從產品描繪出人們所渴望的財富形象(的需求角度)，在中國改變觀念也并非不可能。調查結果中可以看到積極的一面，由于高凈值人士的不斷增長，中國的購買行為和偏好正在迅速轉變。目前富裕的消費者中，有超過半數五年前并不富裕，這種模式在過去xx里一直在重復。研究指出，在這種情況下，購買行為可能會急劇轉變為意想不到的領域。這意味著，偏好是容易改變的，如果一個行業選擇積極地追求偏好，就可以形成偏好。事實上，由于行業市場上缺乏知名度和品牌認知度為新進入(品牌)者提供了引領潮流的空間。

04

遭質疑的聯手必然導致失望

xx年，中國柴油機企業濰柴集團與世界著名的意大利游艇制造商法拉帝集團達成戰略聯盟。這家備受尊敬的意大利制造商多年來一直在為財務收益而苦苦掙扎，并同意濰柴收購其75%的股份，以啟動在中國市場的開發。不過，由于未能適應中國消費者的偏好，這一備受質疑的聯盟并未取得進展，反而在推動中國傳統游艇的使用。中國用戶往往不睡在船上，他們的游艇?？吭诖a頭，只是作為招待客人的場所，舉辦卡拉ok和商務聚會。

業內人士表示，該行業面臨的一大挑戰是缺乏提供服務和教育的游艇俱樂部。許多經銷商甚至一些制造商都投資了俱樂部，因為你必須在人們購買游艇之前教他們游艇的知識。這是事實，并為市場缺乏興趣提供了一個合理的理由。

05

產品偏好

如果國內富人對游艇的個人使用仍然很低，那么另一種可能的選擇是專注于觀光、攝影和私人聚會等租賃服務。目前，許多游艇碼頭和游艇俱樂部在標準泊位和維修服務之外也在發展此類服務。

游艇不應該是專門為個人休閑而設計的，而應該是為滿足客戶的預期用途而定制的，更應該是為私人客人或朋友舉辦專屬活動、休閑商務聚會和娛樂。這可以通過為游艇提供中國消費者熟悉的設備和設計來實現，包括現有的娛樂形式(卡拉ok設備，大型冰箱，食物及飲料供應選擇，茶桌，和中國文化游戲，如麻將)。室內設計也應該以熟悉的文化元素為特色(強烈的色彩、木制/玉石文化家具、象征性藝術等等)。

至于船的尺寸，受青睞的尺寸明顯比發達國家小。制造商應該把重點放在12-26米的船只上，并考慮把船上的遮陽空間做得更大，因為中國的游艇娛樂活動可能主要是在一個室內空間或有遮陽的空間里進行。這樣可以滿足各種聚會的需要，在中國，人們一般在封閉的環境中吃喝、唱歌、玩游戲、做生意等各種聚會。

06

進入模式

與任何領域一樣，作為外國實體進入中國市場可能會遇到一系列困難。選擇適當的進入模式和戰略有時是一個企業成功的決定因素，可以決定一個公司是否興旺和長期可持續發展。在許多情況下，公司選擇通過分銷商和經銷商或代表處進行銷售來邁開第一步，因為這些方法更簡單，需要的投資更少，但仍能提高品牌知名度。然而，這些都不是長期戰略，因為它們缺乏直接存在，而且通常不能產生期望的回報。

這時就需要像合資企業這樣的存在(例如法拉帝和濰柴集團)。這樣一來，外國方面就可以利用國內現有的基礎設施、國內客戶數據庫和其他資源，而本地方面則可以獲得該領域更發達國外觀點和專業知識。對于最終設立外商獨資企業的方式，根據經營范圍的不同，可能有兩種有利的方式。第一種是制造型外商獨資企業，在國內外制造和銷售游艇。第二種是外資商業企業(FICE)，在國內從事游艇進出口業務。

就像之前幾家公司所做的那樣，它們沒有將目標對準中國的富人，而是將中國作為游艇的制造和組裝基地，然后出口到該地區的鄰國。這是由于該國的低成本制造(比歐洲便宜20% - 30%)，以及它進入亞洲其他市場和澳大利亞的戰略位置。然而，從長遠來看，將重點放在出口市場上，可能不如找出更有希望的方法在中國市場取得成功那么有利。

絕大多數外國進入者指的是通過分銷商和經銷商銷售，而合資企業和外商獨資企業的兩種方式的企業數量較低。這可以解釋這個行業發展緩慢的原因。如果外國品牌更多地進入中國市場，人們的認知度和興趣也可能會提高。親臨現場，而不只是依賴當地經銷商，可以幫助公司了解文化和消費者偏好，見證當地競爭對手的發展和趨勢，并對市場上有利的產品規格有更清晰的概念。

07

存在希望

中國游艇業的發展仍處于初級階段，缺少一些重要的要素。隨著這些要素的增加肯定會刺激整個業務領域的發展。為了正確發展一個聲譽良好、基礎牢固的行業，在發展的早期階段制定高標準和在未來參與者心中樹立積極形象至關重要。

中國市場的低需求不應成為阻止外國進入這一領域追求其全球擴張目標的原因。盡管目前的低迷數據，專家們仍然認為，中國遲早將不可避免地成為休閑船貿易和活動的中心。在使用方面，中國可能與歐洲或美國有很大的不同，但中國有能力創造自己獨特的游艇使用場景。

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關于海獅為什么游泳比游艇快

海獅性情溫和，多集群活動，陸岸可組成上千頭的大群，海上多為1頭或十數頭的小群。視覺較差，但聽覺和嗅覺靈敏。下面是小編收集的一些關于海獅為什么游泳比游艇快，希望對大家有所幫助。

海獅的游泳速度比游艇快是因為游艇速度根據水域路況和天氣狀況開行時有快有慢。海獅是游泳速度較快的海洋哺乳動物之一，游泳速度每小時40公里左右，而一般如果是大型的游艇，那么速度在20-28節，也就是36-52公里/小時。

此外，海獅還是專業的自由潛水員，潛水時鼻孔保持關閉，使它們更容易在水下游泳。有些海獅能潛入300米，能屏住呼吸長達20分鐘。海獅的食量很大，所以它們大部分時間呆在海里捕食食物，填飽自己的大胃口，以得到滿足游泳運動的能量。

1、形態特點

海豹身體呈流線型，四肢變為鰭狀，適于游泳。海豹有一層厚的皮下脂肪保暖，并提供食物儲備，產生浮力。海豹身體均呈紡錘形，適于游泳，頭部圓圓的，貌似家犬，全身被毛，前肢短于后肢，覆有毛的鰭腳皆有指甲，指甲為5趾。耳朵變得極小或退化成只剩下兩個洞，游泳時可自由開閉。游泳時大都靠后腳，但后腳不能向前彎曲，腳跟已退化與海獅及海狗等相異，不能行走。

2、生活習性特點

海豹生活在寒溫帶海洋中，除產仔、休息和換毛季節需到冰上、沙灘或巖礁上之外，其余時間都在海中游泳、取食或嬉戲。繁殖期不集群，仔獸出生后，組成家庭群，哺乳期過后，家庭群結束。在冰上產仔，當冰融化之后，幼獸才開始獨立在水中生活。少數繁殖期推后的個體則不得不在沿岸的沙灘上產仔。以魚類為主要食物，也食甲殼類及頭足類。

海獅體型較小。雄性成體頸部周圍及肩部生有長而粗的鬃毛，體毛為黃褐色，背部毛色較淺。雌性體色比雄獸淡，沒有鬃毛，面部短寬。海獅性情溫和，多集群活動，陸岸可組成上千頭的大群，海上多為一頭或數十頭的小群。食物主要為底棲魚類和頭足類。分布于北太平洋的寒溫帶海域，?？颂m群島、南美沿岸等。

海豹是對鰭足亞目種海豹科動物的統稱。海豹體粗圓呈紡錘形，全身披短毛，背部藍灰色，腹部乳黃色，帶有藍黑色斑點。在自然條件下，海豹有時在海里游蕩，有時上岸休息。上岸時多選擇海水漲潮能淹沒的內灣沙洲和岸邊的巖礁。以魚類為主要食物，也食甲殼類及頭足類。從南極到北極，從海水到淡水湖泊，都有海豹的足跡。

當海獅或者海豹在岸上時，觀察兩者的最大區別就在于耳朵，海獅頭部的兩側有著小小的耳朵，而海豹卻只有耳洞，沒有外耳。海獅沒有斑點，身體幾乎沒有別的顏色，海豹身上有斑點，甚至整體都是花的。海獅的脖子比較長，海豹幾乎沒脖子。海獅的脖子比較長，可以高高的抬起頭來，而海豹圓圓肥肥的，脖子超級無敵短。海獅海豹游泳的姿勢不一樣。海獅游泳是抬起身體的，海豹是匍匐游泳的，海獅游泳的姿勢更加優美，海豹游泳比較呆萌。海獅的爪子比較像魚，海豹的爪更像是貓爪。如果仔細對比海獅以及海豹的足部，你會發現，海獅的爪子更像是鰭，光光滑滑比較長，足鰭可以朝前擺放，而海豹的爪子毛茸茸的，還帶有小鉤鉤，前腳比較短。

1、外觀不同：海象，身體呈圓筒形，粗壯而肥胖，頭部扁平，吻端較鈍，上唇的周圍長有一圈又長又硬的鋼髯，約有400多根，其中有血管和神經通過，觸覺十分靈敏。海獅，頸部周圍及肩部生有長而粗的鬃毛，體毛為黃褐色，背部毛色較淺，胸及腹部色深。雌性體色比雄獸淡，沒有鬃毛。面部短寬，吻部鈍，眼和外耳殼較小。前肢較后肢長且寬，前肢第一趾最長，爪退化。

2、棲息環境不同：海象，主要生活在北極或近北極的溫帶海域。海豹，是鰭足類中分布最廣的一類動物，從南極到北極，從海水到淡水湖泊，都有海豹的足跡。海獅，一些物種生活在北極圈內，而其他則生活在溫暖的海域，包括美國加利福尼亞州。

3、食物不同：海象的食性較雜，但不吃魚，主要以瓣鰓類軟體動物為食，也捕食烏賊、蝦、蟹和蠕蟲等，有時也偶爾吞食少量水中幼嫩植物和海底的有機質沉渣等。海獅以魚類、烏賊、海蟄和蚌為食，也愛吃磷蝦，有時在饑餓的時候甚至會吃企鵝。多為整吞，不加咀嚼。

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碼頭岸線由西向東長50米寬15米和8噸吊機一臺，第一、二年租金為人民幣貳拾伍萬元整；與碼頭岸線由西向東長50米寬15米地快相對應相連地塊長133。3米寬50米約10畝地，第一、二年租金為（每畝每年人民幣貳萬元）人民幣肆拾萬元整。以上第一、二年租金合計為陸拾伍萬元整。

第三、四年租金在第一、二年每年租金基礎上遞增20%每年分別為人民幣叁拾玖萬元。

第五年租金在第三、四年每年租金基礎上遞增20%為人民幣肆拾陸萬捌仟元。

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1、有權監督甲方履行合同約定的各項義務。

2、應具備合法的經營資格，并按照工商行政管理部門核準的經營范圍經營。

3、應按照約定的用途開展經營活動，自覺遵守國家法律法規和甲方依法制訂的各項規章制度，服從甲方的監督管理。

4、應按期支付租金并承擔因經營產生的各項稅費。使用甲方公司發票應照章納稅，并享受優惠政策。

5、乙方應選派責任心強，素質高，懂經營，善管理人員對碼頭進行管理，對外來打工人員要認真進行臨時戶口登記申報，確保一方平安。

6、乙方要對設備和設施進行定期檢查和保養，冬季要對吊機做一次防銹保護，保持設備完好及正常運轉，對設備故障及時修復確保安全。

7、應按照各級行政管理部門的規定，本著公平合理、誠實信用的原則合法經營，不得損害國家利益及其他經營者和消費者的合法權益，并承擔因違法經營造成的一切后果。

8、乙方在租用期間，不得隨意改變碼頭狀態和地上的建筑物、構筑物、附著物及水、電、污水管網等設施，如確需改動或擴增設備應事先征得甲方書面同意后方可實施，對有關設施進行改動或擴增設備時如需辦理相關手續，由乙方辦理，甲方根據實際情況給予協助，所需費用有乙方承擔，否則，乙方應恢復原狀，并賠償由此給甲方造成的損失。

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小學作文頻道小編[橙七の]今天給大家整理了《一年級敘事作文:開游艇》的優秀作文，這篇一年級敘事作文:開游艇共有200字，是一篇優秀的原創作文，下面我就一起來閱讀一下這篇一年級敘事作文:開游艇吧。

今天，我們要坐游艇出海了！

我昨晚都睡不安穩，一直想著今天的事情。令人驚訝的事情發生了，我居然開了一艘游艇，太不可思議了！

我好奇地看著船長開游艇，我問船長，“叔叔，您可以教我開游輪嗎？”他說：“可以??！你來開船，叔叔指導你！”叔叔教我如何控制左右方向，如何加速，如何把握方向才能不偏航。

在叔叔的耐心指導下，我終于學會了開游艇。

? 游艇培訓總結 ?

甲方，

聯系方式，

地址，

乙方，

聯系方式，

地址，

甲、乙雙方經友好協商簽署如下合同，雙方須嚴格遵守合同內容中的各項條款，如在執行過程中甲、乙雙方產生意見分歧，在不能統一意見時可向深圳市仲裁委員會申請仲裁解決。

乙方因個人需要，需向甲方購買如下游艇，

1、供銷游艇型號， 現船名，

2、初次登記號碼， 現游艇識別號，

3、數量，

4、合同總價，

5、交船日期，現貨

6、交船地點，

7、付款方式，乙方于 年 月 日前一次性付清全額

本游艇銷售合同共一頁，一式兩份，甲乙雙方各執一份，一經簽署，立即生效。

甲方， 乙方，

代表， 代表，

日期， 日期，

? 游艇培訓總結 ?

1 . 糖果罐里好多顏色，微笑卻不甜了。——周杰倫《明明就》

2 . 總有一些話，來不及說了，總有一個人，是心里的朱砂?！度绻麗弁恕?/p>

3 . 別讓那些溫柔的人靠近我

4 . 我不走你快來找我

5 . 走過很多城市，見識過各種各樣的人，卻始終不是一眼看過去就喜歡的那個，還好，能在下一個轉角遇見你，親愛的，感謝遇見，感謝你，我愛你。

6 . 明明是自己放棄了他卻像被整個世界拋棄了一樣

7 . 雖然掙錢掙的比較少，又沒追求，但是一家四口在家還是很幸福！

8 . 我看的見你燦爛的笑容后面隱藏的悲傷，心疼你的心疼。

9 . 你是流星，我是恒星。你注定要走，我注定廝守。

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10 . 刮風著天我試著牽著你手。

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一走進游艇會，我就立刻被碧藍的大海深深地吸引住了，整個大腦都被清空的一干二凈，這時只有一個字留了下來，這個字就是——美。

游艇會的海是美的。從房間的陽臺上放眼望去，這一片碧藍的大海任憑你怎么望，也都是一直望也望不到不到頭。在這片碧藍的海水上，也決不能不允許有一點兒垃圾，就像一大塊被寶石雕刻家精細雕琢的毫無一點兒瑕疵的藍寶石。而停在碼頭擁有潔白船身的帆船和游艇，更像是藍寶石旁邊，用來做點綴的美麗珍珠······

游艇會的一艘艘游艇和帆船也都是美的。游艇和帆船那白得耀眼的船身在暖和的陽光下閃閃發光，令人不能直視。當我們坐著帆船出海時，我看見到了我們附近的船只在上上下下的搖擺著，在大浪里乘風破浪，在海上飛躍著，就像一只在海上游樂戲耍的一群海豚。

而游艇會的夜景也是美上加美。晚上的時候，金色的月光輕柔地灑在了海面的浪花上，月亮也一直越升越高。這幅場景使我想起了我們班最近才學的一篇課文《月光曲》，看到這幅場景，我也想起了當時貝多芬創作《月光曲》這首名曲的地方，而現在這幅場景也和和課文里面描述的一模一樣，完全沒有半點兒差別。

這就是游艇會的“美”。

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祝你不用奔赴大海，也能春暖花開。祝你不用顛沛流離，也能遇到陪伴。祝你不用熬過黑夜，已經等到晚安。如果這些都很難，祝你平平安安。

我最近有點暈乎乎，看攻略看了半天沒搞懂怎么坐車坐船。

一瓶礦泉水，一張單程車票，一個人坐在靠窗的火車上，聽著喜歡的音樂，看著窗外的景色。

想握住此生遼闊，贈你滿天星火。

你聽，海不就是在唱歌嗎？時而雄壯，時而舒緩，浪花也時不時的拍岸響應，我閉上眼睛，和著海風滑過耳際的聲音，恍惚間，如入蓬萊之境，安若天堂。形容海邊的優美句子

十八自己在角落里，抹著那不值錢的淚珠。

對比很多家，最后選定這家店，果然沒有失望，做工細，無線頭，薄厚適中，顏色比圖片暗些，每個顏色一條，下次再給老公買。

你走我的淚,我走你的恨。

沿著湖岸，走近了天鵝，只見天鵝披著一身雪白的羽毛，長著黑黑的嘴巴，一對黑黑的眼睛分外醒目，顯得格外的漂亮和華貴。它們有的在引頸觀望，有的在平臺上梳理羽毛。它們或在安靜地棲息，或在覓食，或在湖中暢游。

我們崇拜同一個明星，喜歡同一種顏色，熱愛同一種寫作風格……還有，我們都同樣珍惜著這份友誼。

世間事，稍縱即逝！對整個宇宙而言，這些事物的主體消失不見了，而對時間進程而言，則是對這些事物記憶的模糊直至徹底遺忘。——馬可·奧勒留《沉思錄》

一切為“飾”界設想!

勇敢能讓你遇見最美的風景?！堕_講啦》

蔚藍的天空上飄著幾朵朵散落的白云，溫暖的陽光照耀著大地，一陣陣涼爽的微風掠過水面，擴散出一道道水紋，水面上微波蕩漾，泛著金光；魚兒在水中自由自在的游來游去，若隱若現，不時的從水中竄出來，仿佛在歡迎我們的到來。

許我來生再遇見你

翌晨,輪船?？吭诤贾菸淞珠T碼頭,我們帶著愜意終于到達了杭州。

《兌命》曰：“學學半?！逼浯酥^乎?

今天的天空像一封深藍色的情書。

真心等你的人他總會真心等下去不愿意等你的人總是一轉身就牽了別人的手。

女人跟男人分手，最緊要留一些尊嚴給他。

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甲方：______

乙方：______

一、房產地點：____________

二、出售范圍：住宅房屋一處

三、出售價格：人民幣_______元整。

四、房屋交付日期：______甲方簽字時。

五、甲方責任：

1、甲方必須保證本房產的合法性，保證其未被抵押、擔保、出租、出售等，確保不存在任何尚未理清的糾紛;

2、甲方須提供所有相關書面資料并確保其有效性，積極協助乙方辦理相關手續。

3、合同簽訂后，甲方不得以任何理由和借口索回本房產;

4、本房產售出后，其所有收益均歸乙方享有，甲方不得以任何理由干涉。

六、乙方責任

1、按本合同約定及時支付購房款等相關費用;

2、本合同簽訂后，視為乙方認可本房產質量，日后之維修、保養等費用，由乙方自行承擔，不得以房屋質量問題向甲方提出任何要求。

七、違約責任

本合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除合同，否則，擅自變更或解除合同的一方負責賠償對方的一切損失。

八、雙方約定

1、甲乙雙方共用的墻雙方共同享有，任何一方都不能以各種理由拆除。第三樓以上依然。

2、本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

3、本合同一式兩份。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

高級游艇個人購買合同(菁華1篇)（擴展9）

——游艇商場承包合同書(菁華1篇)

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新課程下的語文口語交際教學對學生的傾聽、交流、應對等能力的綜合發展有了新的要求。它同識字教學、閱讀教學、作文教學一樣，是語文教學重要的一部分。如何提高學生的口語交際能力，促進學生有效地進行口語交際呢？今天聽了葉老師《介紹我的小制作》這堂口語交際課，面對三年級孩子們，把課上得有條不紊、扎實有效，讓學生在輕松的課堂中學會與人交際的能力，我感慨良多。下面就葉老師的這節課談談我的感受。

一、注重培養學生的語言文字能力。

口語交際課是以口頭語言為載體的語文課，口語交際的教學有利于發展口頭語言，培養良好的語言習慣，促進學生語言素質的發展與提高。在實際教學中，很多老師因為趕課時而把重心放在環節的設計上，總認只要把每個教學環節拉下來就完成任務了。對于學生在表達交流中，常出現用詞不當、語句顛倒重復、語句不完整、表達不夠準確，不夠清楚、不夠條理等現象，教師發現了有的也是蜻蜓點水式一帶而過。而葉老師在教學中，就十分注重培養學生的口語表達素養。當學生介紹小制作時，語言不夠規范，只說“我是用廢舊瓶子做的，還有彩紙做的?！比~老師能及時引導學生說完整“兩種材料對嗎？那我們可以說：我的小制作是用廢舊的瓶子和彩紙做的'。那就更完整了?！边€有很多次，葉老師在教學中都能應敏銳關注，并引導學生傾聽、發現、修正。我相信，只有關注細節，關注學生的語言文字規范，才能做到還“口語交際課”的本真目的。

二、給學生創設真實的交際情景。

《語文課程標準》指出：“教學活動主要應在具體的交際情境中進行”，“讓學生承擔有實際意義的交際任務”。因此，我們都努力把口語交際的訓練置于一個情境中，確立學生的主體地位，安排給學生交際的任務，用任務驅動學生積極參與交際，在交際中體驗語言的魅力，獲得身心愉悅和審美感受。但是，這里的“情境”，我們不能狹隘地認為一定是生活中某一個場景的再現或者虛擬情境的創生。這里的“情境”應該是有利于交際的任何一個“對話場”，學生在這樣的“對話場”中能全情投入傾聽，激活表達欲望，靈活進行應對，與人文明和諧地進行交流。從葉老師的教學環節中，我能感受到她對情景創設的用心推敲。“世博”這一大環境是既新奇又時尚的，能激起學生交際興趣。其中“外國來賓”這一設計更可以感受到葉老師教學設計的匠心獨運。學生都不由自主地被這有趣的外國來賓深深吸引了，開口交際就不再是什么難題了。

三、注重培養學生傾聽習慣。

“學會傾聽”是日常口語交際基本能力中的首要能力，也是口語交際教學的基本目標。然而，在口語交際教學實踐中，教師往往把“說”放在首位，“學會傾聽”僅僅停留在板書上或者偶爾的口號式提醒中。其實，傾聽能力與水平的高低直接影響著學生口語交際能力與水平的高低。教學中，葉老師時時注意培養學生傾聽習慣?！罢l來給他評一評？”，“你覺得她說得怎么樣？”……葉老師看似不經意的話語，其實在提醒同學們認真傾聽。既培養了學生的傾聽能力，同時認真傾聽才會獲取更多的信息，為下面的“交際”打下基礎，從而更好實現“互動”交際的目的。

當然，葉老師的課堂也有需要改進的地方，例如給學生交際的時間不夠多；小組介紹也過于倉促；情景的創設中的“互動”還不夠強烈等。小學語文口語交際教學的研究是一個豐富趣味的課題，值得我們進一步探討與實踐。

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眾所周知，沙海也是海，所以坐船很合理。

船之于水鄉,就像馬之于草原,車之于城市

她一直覺得學校是個很殘酷的地方，一座一座，安靜地佇立在荒涼的時間軸上，把青春固定在狹小的空間里，苦澀的奮戰中，還要自欺欺人地說青春無悔愿賭服輸。明明處在最美好的年華中，卻要聽信年長者的欺騙而把快樂與希望寄托于畢業和長大。它們張大嘴吞吐著一代又一代人，從不留戀過往，只是漠然的看著像洛枳這樣的可憐人回頭尋找記憶，卻提供不了一絲余溫。作者：八月長安出處：橘生淮南·暗戀

海浪無需對沙岸承諾，遇合盡歡

有很多人覺得，一個人旅行好無聊?？晌覅s偏偏喜歡一個人。

海與天的交接間流淌著期待，那里的希望在唱歌，就如海底深處的美人魚的甜美的呼喚。

和閃耀著嬌美的容光。

知道嗎如果你把他看做是上帝借給你的禮物那么現在上帝把禮物收回了，你所能做的是永遠帶著最美好的記憶。

只因有你的開朗，天晴了；由于有你的微笑，風停了；只因有你的激情，氣體暖了；只因有你這一盆友，因為我開心了！

想念一個人，是甜甜的，甜的像吃棒棒糖。又像似苦苦的，因為再甜的棒棒糖，也總有一絲甜過頭的苦澀。

這種嘴巴特別會吹，然后還不給人特別能吹的印象，其實完全臭狗屎一點不用心，這樣的人不覺得虛偽嗎？太會裝了真的。

喜歡舟山，可能也不會再去了，年齡大了，還要坐船，好麻煩。

新衣會慢慢變舊，人會慢慢變老。時光流逝，斗轉星移，但我對你的'愛將歷久彌新。我們的誓言也永不更改。

太陽像個魔術師，把蔚藍的大海裝點得波光粼粼。近處的浪花不時地涌上沙灘，相互追逐嬉戲著，撞擊著礁石，發出陣陣歡快聲，好像在歡迎遠客的到來;遠處的海浪一個接一個、一排連一排的，相互追逐著、奔騰著，煞是好看。我用手輕輕的拍打著浪花，頑皮的浪花濺起了無數顆細小的水珠，濺在臉上涼絲絲的真是舒服。

厭倦了嘈雜的細碎聲，漸漸習慣了深夜一個人獨飲的麻醉感。

湖中心的風景就是不一樣呀，湖的南北面有著金子一般的沙子和開滿桃花的桃樹。從船頭眺望遠方，湖的邊際和天的邊際的交界處，湖和天的顏色合在一塊，讓人感覺到這真是“水天一色”呀！再看這一望無際的水平面，幾灘海草在水面上無憂無慮地飄著，其他的船只遠遠看去，就像浮在水面上的幾片落葉。

海，神秘，美麗，神乎其神,海，愛你的純潔的清流，海，愛你的神秘的魅力；海，愛你的善良，高尚，海，也愛你的深藏若虛.8.我愛峰巒雄偉的華山，我愛水平如鏡的西湖；我還愛秀麗無比的萬窟山。

天空收容每一朵云彩，不論美丑，所以天空廣闊無邊；大海收容每一粒水滴，不論清濁，所以大海浩瀚無涯；高山收容每一粒石子，不論大小，所以高山巍峨無比；宇宙收容每一顆星星，不論晦明，所以宇宙蒼茫無垠；春天收容每一絲綠意，不論深淺，所以春天綠意無限。晚安！

大冷天，二十四節氣中的最后一個節氣

愁腸心憂，何人申訴？鬢角殘淚，慘淡花容。

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摘要：本文對南通沿海小游艇的發展現狀進行了分析，提出了發揮市場調節作用，完善游艇活動基礎設施和安全管理制度，規范游艇駕駛員培訓等措施。

近年來，隨著江蘇沿海經濟的高速發展，以及南通作為兼具長三角一體化和江蘇沿海開發兩大國家戰略的雙重疊加區域，人民生活水平不斷提高，在逐漸增加的富裕人群消費力推動下，南通沿海小游艇產業逐漸起步發展，由于缺少專業性法規安監細則引導，以及產業規模較小等原因，小游艇產業的發展存在無序擴張違法經營等現象，給海事監管工作帶來全新的挑戰。

南通沿海由于自身條件的制約如：深水泊位較少、沿海水域缺少大型觀光旅游風景點、沿海水域由于自然環境原因水質暗黃觀賞效果較差、腹地經濟發展相對其他東南沿海城市較為落后、處于游艇發展較為成熟的大型城市上海邊緣等原因，決定了南通沿海游艇產業目前以小型觀光游艇為主不適于發展大型豪華游艇。

目前南通沿海取得合法資格在營運的游艇公司僅有海門東灶港濱海旅游開發有限公司所屬“蠣蚜山7”、“蠣蚜山8”兩艘游艇。如東金海岸旅游服務有限公司的“金海岸1號”和“金海岸2號”兩艘小型游艇，由于未取得相關營運手續被禁止營運，南通鮮之源海灘休閑發展有限公司的“鮮之源5號”、“鮮之源6號”未依法取得相關部門核發的營運手續被海事部門勒令禁止運營。另外，啟東呂四大洋港存在少量的摩托艇從事載客營運。

目前南通沿海的小型游艇船員構成呈現五種狀態：一是海門東灶港濱海旅游開發有限公司所屬的“蠣蚜山”系列小游艇，在長期的海事監管壓力下逐漸按照要求配備符合船員，基本能達到營運要求。二是個人擁有游艇，目前南通地區個人游艇數量較少，所以海事監管比較到位，個人游艇基本上都取得合法操作手續，但是隨著近年中上等收入人群增加，未來50-100萬左右的釣魚艇、帆船等市場規模將不斷擴大，私人游艇持證情況監管壓力將不斷增大。三是如東小洋口風景區開展的小游艇業務，因為缺乏有效的營運手續，一直被海事部門禁止營運，處于無穩定船員隊伍狀態。四是在江蘇沿海各地小范圍存在的由于近年沿海漁業資源減少造成部分漁民偷偷利用漁船載客出海觀光旅游，避開各級政府機關監管，其船員多為漁船船員。五是沿海局地有部分不法分子利用海事監管點多面廣力量不足的缺陷購置摩托艇、沖鋒舟、小舢板等從事觀光旅游項目，操作人員幾乎都沒有取得海事頒發的船員任職資格證書，存在嚴重安全問題。

鑒于南通地區小游艇發展規模，難以做到為游艇專門開辟航行區域，目前僅長江南通段有計劃在狼山景區、濱江公園、龍爪巖附近水域主航道外給小游艇開辟一條專用航道，該計劃尚在前期論證階段，南通沿海由于目前船舶流量較少，距離南北航道較遠，一般小型游艇航線不容易和其他船舶航線有交叉，但是近年來南通沿海開發速度明顯加快，各類施工船舶數量逐漸增多，且周邊沿海從事漁業養殖、漁業捕撈的船舶較多，近海漁船較為密集，給小游艇的安全營運帶來一定的隱患，因此有必要科學規劃審批游艇專屬航線、劃定功能海域，這是南通沿海游艇項目長期發展必然要面對的新課題。

1月，交通運輸部頒布實施了《游艇安全管理規定》?！队瓮О踩芾硪幎ā分幸幎ǎ瓮斀洿皺z驗機構按照交通運輸部批準或認可的游艇檢驗規定和規范進行檢驗，并取得相應的船舶檢驗證書后方可使用。如遇特殊情況，還應當向船舶檢驗機構申請附加檢驗，但目前僅有《游艇法定檢驗暫行規定》，不足以應對目前國內游艇發展高中低檔船型并存、設計制造不夠規范的復雜形勢，南通沿海的小游艇產業也迫切需要相關政策的扶持和指導。

另外，個人所有的小型游艇往往運行隨意性較高，開航前基本上不可能按照規定到海事部門辦理簽證手續，根據《中華人民共和國船舶船舶簽證管理規則》基層海事部門對于高速船和載客船的短期定期簽證審批權限不超過一個月，如此造成小游艇運行手續繁雜，必然制約小游艇產業的發展。

世界各國對于游艇駕駛員管理要求各不相同，比如：澳大利亞南威爾士根據游艇駕駛速度決定所需要的駕照等級，而該國北部地區則主要依據游艇的長度和用途決定所需的駕照;意大利游艇駕照參考駕駛離岸距離、游艇動力、船舶長度等情況，甚至未成年人都可以取得駕駛資格;新加坡對游艇駕駛人員管理較為嚴謹要求必須持有動力游艇駕駛執照方可操縱游艇;英國對于游艇駕駛執照分類較為明確。

鑒于我國目前的安全生產形勢較為嚴峻，而游艇作為載客船舶，一旦發生事故極易造成群死群傷，社會影響惡劣，會重創我國各地蓬勃發展的游艇產業?！笆舜蟆闭匍_前北京市就明確禁止各類游艇營運，說明我國目前對于游艇產業發展處于相對保守的狀態，所以我國對游艇駕駛人員的管理應當更加謹慎嚴格，我國船員市場近年來蓬勃發展，持證船員數量較多，為確保游艇駕駛人員的適任能力，從事營業性活動的游艇項目可以盡量采用這部分商船船員進行再培訓，以確保游艇產業的從業者具有較高的職業技能。

游艇安全發達國家通常以自律管理為主，通過對游艇駕駛員的責任意識灌輸，營造自當風險的安全理念。一般只在游艇出境、游艇發生結構性能方面的重大變化、游艇乘員超過一定數量的情況下才會對游艇設施實施額外的安全檢查。一些歐洲發達國家對游艇的檢查是采用抽查方式對證書和開航前手續進行檢查，檢查相對寬松。我國受制于國民素質以及游艇產業起步較晚等因素影響，應當對游艇實施相對較為嚴格的管理。

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